HELGE RØNNING BIRKELUND og NTB

helge.birkelund@lomedia.no

LO-leder Hans-Christian Gabrielsen er svært glad for nyheten om at Kongsberg Gruppen kjøper Rolls-Roys Commercial Marine, som i Norge blant annet har produksjonssteder i Ålesund og Ulsteinvik.

I en børsmelding fredag kommer det fram at Kongsberg Gruppen kjøper konkurrenten Rolls-Royce Commercial Marine. Kongsberg Gruppen punger ut for å sikre seg selskapet.

De har blitt enige om å verdsette selskapet til 5,3 milliarder kroner, selv om den endelige kjøpesummen ikke er bestemt.

Trygger arbeidsplasser

– Dette støtter vi helhjertet. Det er strategisk viktig for Norge å ha eierskap til den verdensledende maritime kompetansen, så dette er veldig positivt, sier Gabrielsen til FriFagbevegelse.no, og trekker fram at Norge med dette styrker det helhetlige eierskapet i den maritime klyngen.

Han mener dette ikke minst er gledelig for de om lag 1.600 ansatte som nå ser ut til å ha fått trygget arbeidsplassene sine. De siste årene har Rolls-Royce gjennomført en rekke bemanningsreduksjoner, også i Norge.

LO-lederen er også glad for at staten, gjennom sitt eierskap i Kongsberg Gruppen, også bidrar med 2,5 milliarder for å sikre overtakelsen.

• Disse sju statlige selskapene skal Torbjørn Røe Isaksen selge

Må hente kapital

Rolls-Royce Commercial Marine har om lag 3.600 ansatte i 35 land og hadde en omsetning på om lag 8,9 milliarder kroner i fjor. Kongsberg Gruppen har 7.000 ansatte fordelt på 25 ulike land og omsatte i fjor for 14,5 milliarder kroner.

Det delvis statseide konsernet sier det skal hente inn ny kapital for å finansiere salget. Staten eier 50,1 prosent av Kongsberg Gruppen. Nærings- og fiskeridepartementet opplyste fredag morgen at det vil bidra med 2,5 milliarder for finansiere kjøpet.

Markedet reagerte med å sende aksjekursen for Kongsberg Gruppen ned med over 6 prosent fredag formiddag. Selskapet var imidlertid den sjette mest omsatte i løpet av morgentimene.

Til Stortinget

– Dette er viktig sak for Kongsberg Gruppen, Rolls-Royce Commercial Marine og den norske maritime næringen. Begge selskapene er i dag verdensledende på sine områder. De har mange ansatte i Norge, samtidig som de har bred internasjonal virksomhet, sier næringsminister Torbjørn Røe Isaksen (H).

Han sier videre at beslutningen om oppkjøpet og kapitalutvidelsen er styrets beslutning. Tilskuddet fra staten er avhengig av å få tilslutning fra Stortinget.

Leder i næringskomiteen på Stortinget, Geir Pollestad (Sp), er begeistret over oppkjøpet og lover Senterpartiets støtte til kapitalutvidelsen.

– Dette er en strålende løsning. Jeg er glad for at vi nå får styrket det norske eierskapet i den maritime næringen, sier Pollestad til NTB.

• Les flere saker om fagbevegelsen, arbeidsliv og politikk på vår forside