Håvard Sæbø
Maritim industri og koronakrisen:
Seks fagforbund krever at maritim industri sikres via tiltakspakke fra regjeringen
Fagforeningene forventer at regjeringen tar strategiske grep for å sikre maritim industri, når den om kort tid lanserer en ny tiltakspakke i kjølvannet av koronapandemien.
kai.hovden@lomedia.no
Forbundet for Ledelse og Teknikk (FLT), Tekna, Lederne, Fellesforbundet, Negotia og NITO har gått sammen om et åpent brev til statsminister Erna Solberg (H).
Forbundsleder Ulf Madsen i FLT mener koronakrisen truer viktig industri.
– Spesielt nå under koronakrisen ser vi hvor sårbar enkelte kompetansemiljøer i Norge er. Den maritime industrien er et godt eksempel på dette, sier forbundsleder Ulf Madsen.
Stimulere til virksomhet
De seks forbundene mener hastetiltakene som allerede er iverksatt for å hjelpe næringslivet er bra. Det samme gjelder den forsiktige oppmykingen og igangsettingen av virksomhet i enkelte næringer, ifølge brevet til Solberg.
«Vi tar ikke til orde for en forsering som kan føre til at virusspredningen blusser opp igjen. Men vi ber myndighetene snarest ta beslutninger som kan stimulere til økt virksomhet i noen av lendets mest verdiskapende næringer», skriver fagforbundene.
– Arbeidsplasser står på spill. Og hvis den såkalt maritime klyngen går under, kan det føre til en dramatisk dominoeffekt for andre områder, frykter Madsen.
Det haster
Fagforbundene mener det haster med å få på plass konkrete motkonjunkturtiltak.
«Norges maritime tradisjon og industri står nå overfor sin mest alvorlige utfordring i moderne tid. Samtidig som koronapandemien skylte over landet har oljeprisen falt drastisk, noe som har gitt mer alvorlige utslag enn både finanskrisen i 2008 og offshorekrisen til sammen», står det å lese i brevet.
Disse sammenfallende hendelsene har ført til at verdiskaping og arbeidsplasser som for kun uker siden var konkurransedyktige har mistet markedsgrunnlaget, og står i fare for å forsvinne, ifølge forbundene.
Man etterlyser nå tiltak fra regjeringen for å sikre arbeidsplasser, kompetanse og verdiskaping.
Må fylle opp sparekontoen
«Mange av tiltakene som har vært satt inn så langt finansieres av vår felles oppsparte formue. Vi må fylle opp sparekontoen igjen», mener forbundene.
De oppfordrer derfor regjeringen til å prioritere industri som kan bidra til denne oppgaven. Det handler om industri som kan gi landet eksportinntekter, og industri som gir ringvirkninger i form av verdiskaping og sysselsetting i andre næringer og i offentlig sektor.
Her peker forbundene spesielt på maritim næring.
Ifølge de seks forbundene er det til sammen 90 000 arbeidsplasser som står på spill.
Etter- og videreutdanning
Forbundene understreker også hvor viktig det er å styrke kompetansen til de som nå er permitterte fra denne næringen. Man foreslår derfor å øke rammen til Innovasjon Norge, og at staten starter byggingen av planlagte skip tidligere enn forespeilet.
– Det er ikke mangel på forslag til konkrete tiltak fra en samlet fagbevegelse. I Norge har vi god tradisjon for at arbeidstakere, arbeidsgivere og staten samarbeider om gode løsninger – så vi ser fram til å høre fra Regjeringen angående våre forslag, avslutter Madsen.
Forbundenes forslag
• Forsering av statlige skip. Prosjekter knyttet til nye statlige skip, som staten allerede har planer om å bygge, vil gi økt aktivitet i krisetider.
• Innføring av midlertidig og tidsavgrenset ordning med direkte utgiftsføring i olje og gass. Det betyr at operatørselskapene på norsk sokkel får utsatt noen av skatteinnbetalingene.
• Arbeidskapital og finansieringsordninger. Innovasjon Norge må få økte rammer for avhjelpe næringslivet med toppfinansiering til kritiske formål. Myndighetene må være mer ambisiøse i bruken av offentlige anbud og i større grad etterspørre lav- og nullutslippsteknologi.
• Grønt skifte. Videreføre og igangsette nye grønne tiltak som på kort sikt bidrar til å sikre verdiskaping og sysselsetting i grønn maritim industri – da spesielt i verftssegmentet og i utstyrs- og leverandørindustrien.
• Havvind. Ta en global lederrolle i utviklingen av flytende havvind. Satsing på havvind vil blant annet bidra til videreutvikling av hydrogenteknologi for internasjonal skipsfart.
• Farledsutbedring og havneutvikling. Utbedring og effektivisering av havnene vil gi gunstig miljøeffekt og stor samfunnsøkonomisk effekt. Det vil også styrke sjøveiens konkurransekraft, og bidra til godsoverføring fra vei til sjø.
• Kompetanse. De maritime næringene har en verdifull kompetanse som vi trenger inn i klimanøytral framtid. Å få i gang hjulene vil også bidra til at vi tar vare på den kompetansen vi har. Vi ser at det i en periode vil være permitteringer, og i denne perioden må gjøre det vi kan for å bidra til styrking av kompetansen hos dem som er permitterte, slik at de er bedre rustet til å bidra i den framtidige verdiskapingen.
Mest lest
SNART GJELDFRI: Rita Hadi Said mistet inntekten sin på dagen da Nav stanset arbeidsavklaringspengene hennes for fire år siden. Hun flyttet til Sverige, fikk ny energi og har fast jobb. Snart har hun nedbetalt den lange lista med gjeld fra tida uten penger.
Yngvil Mortensen
Trygdeskandalen: Rita betaler ennå på gjeld hun fikk etter at Nav stanset AAP
IKKE BARE PENGER: Jørn Eggum i Fellesforbundet (til venstre) og Stein Lier-Hansen i Norsk Industri skal de neste ukene prøve å bli enige om en hel rekke endringer i Industrioverenskomsten. Dette skjer med hjelp fra riksmekler Mats Wilhelm Ruland (til høyre)
Tormod Ytrehus
Lønnsoppgjøret: Dette mekler de om
NYE KORONA-RETNINGSLINJER: Nå kan LO-ansatte som ønsker det, jobbe inntil tre dager i uken på kontoret.
Tormod Ytrehus
Nå myker LO opp hjemmekontor-reglene
Ole Palmstrøm
No skal Nav krevje dagpenge-forskotet tilbake frå ledige og permitterte
Stein Lier-Hansen, sjef i Norsk Industri har for lengst varslet at årets tariffoppgjør må ende med et null i sentrale tillegg
Tormod Ytrehus
Sjefen for Norsk Industri har sagt «null» i fem lønnsoppgjør på rad. Nå gjør han det igjen
Høyre og partileder Erna Solberg har inntatt posisjonen som landets største parti, viser Opinion-målingen for august.
Jan-Erik Østlie
Ny måling: Høyre er igjen landets største parti, men det er fortsatt flertall for regjeringsskifte
TRE KRAV TIL FORHANDLERANE: Fellesforbundet-delegasjonen er er nøydd til å levere, om dei vil vareta slagord som styrke og truverd, seier Atle Rostad, tillitsvalgt i Kaefer Energy.
Erlend Angelo
Desse tre krava vil verfts- og offshorearbeidarane ha på plass i bytte mot eit moderat lønnsoppgjer
FORHANDLINGSSTART: Forhandlingsleiar Per Skau i Fellesforbundet og Siri Bergh i BNL starta lønnsforhandlingane torsdag. Fredag braut Fellesforbundet forhandlingane.
Håvard Sæbø
Brot i lønnsforhandlingane i byggebransjen. Dette er dei ueinige om
Statsminister Erna Solberg (H) var torsdag tilbake fra ferie og møtte pressen i forbindelse med den økende smittetrenden i Norge.
Nanna Aanes Wolden
Solberg varsler koronainnstramminger – men skjermer helsevesen, barn, unge og arbeidsplasser
Kommentar:
Hurtigruten
«Et totalt havari», skriver Stein Sneve om Hurtigruten-ledelsens håndtering av koronasmitten
PÅ HØRING I STORTINGET: Elisabeth Steen, leder i NTL NAV (til venstre), deltok sammen med NTL-leder Kjersti Barsok under høringene i forbindelse med Nav-skandalen
Ole Palmstrøm
Trygdeskandalen kan settes i sammenheng med kuttene i Nav, mener NTL-tillitsvalgt
Hans Christian Holte (55) er ny Nav-direktør.
Werner Juvik
Hans Christian Holte er ny Nav-sjef: – Det er nok en fordel at jeg sover godt om natta
En hel næring må lide for Hurtigrutens dårlige rutiner, sier leder i Norsk Sjømannsforbund, Johnny Hansen.
Hurtigruten / Bilde innfelt: Tri Nguyen Dinh
Hurtigrutens ledelse setter arbeidsplasser i fare, mener Sjømannsforbundet: – De ansatte er fortvilte
Lav lønn gir ikke økt smitterisiko, mener næringsminister Iselin Nybø (V)
Arkivfoto: Martin Guttormsen Slørdal
Nybø tror ikke lav lønn gir økt smitterisiko på Hurtigruten
VENTER MED PENGEKRAV: Både forskuttering av sykepenger og endring i offshorebilaget står på agendaen når den frivillige meklingen starter onsdag. - Når det gjelder det økonomiske har vi ikke fremmet noe krav ennå. Det gjør vi når tiden er inne for det, sier leder i Fellesforbundet, Jørn Eggum (midt i bildet).
Tormod Ytrehus
Fellesforbundet vil vente med pengekravet når meklingen med Norsk Industri starter onsdag
FLERE TILTAK? I dag er området rundt sjåførene stengt på bussene. Vil det også komme påbud om munnbind for passasjererene? Det skal avgjøres i disse dager.
Tormod Ytrehus
Bussjåfører etterlyser påbud om munnbind: – Sjåførene er en veldig utsatt gruppe
MASSEOPPSEIINGAR: NHO Reiseliv-sjef Kristin Krohn Devold fryktar masseoppseiingar i norsk reiseliv dersom permitteringsperioden ikkje blir utvida.
Terje Pedersen / NTB scanpix
Undersøking: Halvparten av reiselivsbedriftene vil seie opp tilsette utan utviding av permitteringsperioden
I første halvår av 2020 har staten brukt 1,3 milliarder kroner mer på konsulenttjenester enn samme periode i fjor. Det fremgår i et skriftlig svar fra finansminister Jan Tore Sanner (H).
Ole Palmstrøm
Staten har brukt over én milliard kroner mer på konsulenter i år enn på samme tid i fjor
Forbundsleder Asle Aase i NFF mener innsatte som blir fratatt pensjonen sin mens de soner straffes dobbelt.
Jan-Erik Østlie
Eldre straffedømte fratas pensjonen mens de soner: – Nå må politikerne våkne, sier NFF-lederen
VASKER SELV: Fagforbundet-tillitsvalgte er svært kritiske til at de ansatte selv vasker i barnehagene i Oslo. Renhold skal gjøres av profesjonelle, sier de.
Werner Juvik
