Knut Viggen

knut.viggen@lomedia.no

Fredag var det høring i kontroll- og konstitusjonskomiteen på Stortinget på bakgrunn av Riksrevisjonens rapport om Kielland-ulykken 27. mars 1980. Rapporten, som ble offentliggjort nå i mars, 40 år etter at ulykken skjedde, konkluderer med at det ikke bør gjennomføres noen ny gransking.

Nå er det opp til Stortinget å bestemme om riksrevisjonens konklusjon bør bli stående, eller om ulykken likevel skal granskes en gang til.

Vil ha ny gransking

De etterlatte og pårørende etter ulykken, samt fagforbundene Lederne, Safe og NITO vil alle ha en ny gransking av Kielland-ulykken. LO-forbundene Industri Energi og Fellesforbundet sier de vil respektere Stortingets avgjørelse uansett utfall. Det tolkes av dem som gjerne vil ha en ny gransking som en noe mer forsiktig holdning til saken.

Jan Olav Andersen, som leder EL og IT Forbundet, støtter imidlertid kravet om en gransking.

21 medlemmer i forløperen til EL og IT, Norsk Kraftstasjons og Elektrikerforbund, NEKF, omkom i det som er den største industrielle ulykken i norsk historie. Det er også den ulykken i NEKFs historie som har kostet flest medlemmer livet.

– Det er fortsatt en del ubesvarte spørsmål. Det er ikke sikkert en ny gransking vil gi nye svar, men jeg synes det er verdt å gjøre et forsøk. Mitt standpunkt er at så lenge de etterlatte, pårørende og overlevende etter ulykken mener det må skje en ny gransking, så er dette et krav vi bør støtte, sier Andersen.

Mye lest: Nei, arbeidsgiver kan ikke bare trekke deg i lønn, selv om det står i arbeidsavtalen

(artikkelen fortsetter under bildet)

Alexander L. Kielland-plattformen (t.v.) før ulykken på Ekofiskfeltet i mars 1980.

Norsk Oljemuseum

Fløy hjem tre dager før

Jan Olav Andersen reiste ut på sin første tur i Nordsjøen i 1978 og i mars 1980 jobbet han på Ekofisk, der ulykken skjedde,

Han bodde på Kielland-plattformen mens han og andre kolleger i det som da het Aker Elektro jobbet på en annen plattform.

De ble fløyet til og fra.

Tre dager før ulykken skjedde fløy Andersen hjem etter endt turnusperiode. Han husker godt sjokket da nyheten om ulykken kom.

– Det var et forferdelig sjokk og helt uvirkelig å følge dramaet. Jeg husker jeg satt oppe hele natta og fulgte med på nyhetssendingene. Det var nesten så vi ikke forsto hva som hadde skjedd, sier han.

Andersen kjente flere av dem som overlevde ulykken og har god innsikt i det som har skjedd i denne saken i etterkant.

Mye delt: Fagbevegelsen er samstemt: SV må med i en ny rødgrønn regjering

Ble i Nordsjøen til 93

Mange arbeidere valgte å forlate oljebransjen etter den tragiske ulykken. For Andersen var ikke dette noe alternativ. Han fortsatte å jobbe offshore helt til han ble tillitsvalgt på heltid.

EL og IT-lederen jobbet på mange felt i Norsjøen, blant annet Statfjord, Frigg og på Oseberg. På slutten av karrieren var han også LO-koordinator. Han ble ansatt i Norsk Elektriker- og Kraftstasjonsforbund som forbundssekretær i 1993. I 2001 ble han leder av forhandlingsavdelingen i det sammenslåtte EL og IT Forbundet. På landsmøtet i 2015 ble Andersen valgt som forbundsleder.

– Dette var en ulykke med store ringvirkninger. På den andre siden førte Kielland-ulykken til et markant skifte i tenkningen rundt helse, miljø og sikkerhet offshore. Det har skjedd fryktelig mye på dette området i tiårene etterpå, sier Jan Olav Andersen.

Saken ligger i følge departementet fortsatt til behandling i kontroll-og konstitusjonskomiteen. Debatt og vedtak kommer senere i Stortinget.

Innsikt: Hva er egentlig frontfagsmodellen? Du får svarene her

Jan Olav Andersen besøker Johan Sverdrup sammen med klubbleder i EL og IT Aker Solutions, Leif-Egil Thorsen (t.h.) og klubbleder i Kværner, Sigurd Sævareid, høsten 2018.

Kjetil Larsen, faksimile fra Samleskinnen