HELGE RØNNING BIRKELUND og TORGNY HASÅS

helge@lomedia.no

– Denne dommen viser at LO hadde helt rett i sin kritikk av regjeringen. Det var ingenting i EØS-avtalen som tilsa at man måtte åpne for ansettelse av tredjelands borgere i luftfarten, sier Peggy Hessen Følsvik, 1. nestleder i LO i en kommentar til FriFagbevegelse.

– Her presset Norwegian regjeringen til å endre utlendingsforskriften med å true med søksmål. Så følger regjeringen på og sender forskriften på høring med den forklaring at det var i strid med Schengens grenseforordning, legger hun til.

Borgarting lagmannsrett har kommet fram til at Regjeringen har feiltolket grenseforordningen og åpnet for ansettelse av tredje lands borgere i større utstrekning enn hva EØS-samarbeidet krever.

LO, Norsk Flygerforbund og Norsk Kabinforbund har enstemmig fått medhold i at regjeringen uriktig har lagt til grunn at Norge er tvunget til å åpne for ansettelse av tredjelands borgere på norske fly.

– Dette er en svært gledelig dom som er avgjørende viktig for både våre medlemmer og flygende personell, og for fortsatt å kunne bevare norske arbeidsplasser, sier forbundsleder Yngve Carlsen i Norsk Flygerforbund i en kommentar til dommen.

Bakgrunnen for at LO gikk til søksmål, var at forskriftsendringen åpnet for ansettelser av tredjelandsborgere til luselønn, helt ned i 3 000 kroner måneden og at dette ville gå på bekostning av norske arbeidsplasser.

– Når regjeringen utelukkende begrunnet endringen med at de norske reglene var i strid med grenseforordningen stengte det for en politisk og demokratisk debatt om dette var noe man ønsket å gjøre, sier Atle Sønsteli Johansen, som er leder av LOs juridiske avdeling

Han sier nå at dommen nødvendigvis ikke vil bli anket.

– Det eneste man vil oppnå ved en dom for ugyldighet er en ny politisk debatt om hvilke regler som skal gjelde for tredjelandsborgere i Norge. Nå kommer denne debatten uansett, sier han til FriFagbevegelse.

• Flygerforbundet tror omkampen om lønns- og arbeidsvilkår i lufta ender i Høyesterett

Handlingsrommet

Endringen i utlendingsforskriften, som ble innført 1. juli 2016, innebærer at ansatte fra land utenfor Europa ikke trenger oppholdstillatelse for å mellomlande i Norge med norskregistrerte fly. Dette kan medføre at norske flyselskap kan ansette piloter og kabinpersonale på helt andre lønns- og arbeidsvilkår enn det som gjelder etter norske regler og avtaler.

Yngve Carlsen mener dommen er et klart eksempel på at regjeringen ikke utnytter handlingsrommet i EØS-avtalen, men dytter regelverket foran seg for å gjennomføre Høyre- og Frp-politikk.

– Nå må det bli en reell politisk debatt om Norge skal åpne for tredjelandsborgere på norskregistrerte fly, sier Carlsen videre.

– For våre medlemmer er dette en svært viktig dom, som sier at man feilaktig har lagt til grunn at norsk personell kan byttes ut med tredjelandsborgere, sier Elin Roverudseter i Norsk Kabinforbund.

De forventer nå at regjeringen endrer forskriften tilbake, i tråd med hva daværende samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen uttalte under Arendalsuka i 2016.

Dersom rettsvesenet kom frem til at det ikke er motstrid mellom grenseforordningen og utlendingsforskriften, ville forskriften endres, sa han.

• Hvem har arbeidsgiveransvaret i Norwegian? Det skal Høyesterett bestemme

• Piloter og kabinansatte tapte ankesaken mot Norwegian

i