Øystein Helmikstøl

oystein@lomedia.no

En ny undersøkelse fra Statens vegvesen viser at over halvparten av norske bilister ikke vet hva de skal gjøre ved en hendelse i tunnel.

Sjåfører er mest usikre ved brann, og 45 prosent oppgir at de også er usikre ved motorstans.

– Dette er alvorlige tall. I en tunnel handler det ikke om hvor farlig hendelsen er, men om hvor raskt du reagerer riktig. De første minuttene er avgjørende, sier Nils Audun Karbø i Statens vegvesen.

Bare én av tre bilister har sett informasjon om hva de skal gjøre ved en tunnelulykke.

Statens vegvesen har ifølge NRK nå nå lansert «Tunnelvettreglene»:

Nødblink – Havarilomme – Nødtelefon.

Ørjan Øyrehagen, som jobber med tunnelrehabilitering i Mesta og er verneombud, har klare råd:

– Hvis det begynner å brenne, prøv å komme deg raskest mulig ut av tunnelen. Hvis du ikke klarer å kjøre ut, sett bilen på siden og slå på nødblink. Det gjør bilen synlig og gir plass til folk i midten, sier han.

Ørjan Øyrehagen jobber med tunnel-rehabilitering i Mesta.

Privat

Han understreker at alle tunneler har nødkiosker med telefon og brannslukkingsapparat:

– Bruk nødtelefonen framfor mobilen. Når du ringer fra en nødkiosk, får Vegtrafikksentralen automatisk opp hvor du er. Det samme skjer hvis du tar ut brannslukkingsapparatet – alarmen går, og beredskapsplanen settes i gang, forklarer Øyrehagen.

Vegtrafikksentralen kan da starte vifter for å lede røyken bort og gi deg best mulig vei ut.

– Kortversjonen? Kom deg raskt ut. Ikke vent på hjelp. Bruk nødtelefonen. Bruk brannslukkingsapparatet. Og kjør aldri inn i en stengt tunnel, sier han.