ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

Det bekrefter leder for havnearbeiderne i Tromsø, Geir Ingebrigtsen, overfor Transportarbeideren.

– Etter arbeidsrettsdommen fra august som bekreftet at NorLines sine ansatte bedriver streikebryteri når de losser og laster hurtigruteskipene, har vi tenkt lenge på å iverksette nye blokader, sier han.

• Følg FriFagbevegelse på Facebook og Twitter

To år i streik

Før jul passerte havnearbeiderne i Tromsø to år i sympatistreik i kampen for tariffavtale ved Risavika Terminal utenfor Stavanger. Like lenge har NorLines benyttet egne ansatte for å gjøre de streikende havnearbeidernes jobb på Prostneset i Tromsø. Det har vært utallige blokader og aksjoner mot de NorLines-ansatte og ved flere anledninger har politiet grepet inn for å avslutte aksjonene. To ganger ble aksjonistene bøtelagt.

– Etter den siste arrestasjonen ble 41 aksjonister bøtelagt. 14 av oss har nektet å betale bøtene, da vi er uenige i grunnlaget for bøteleggingen. Vi ble bedt om å fjerne oss fra kaia fordi vi hindret lovlig lossing og lasting av hurtigruta, men arbeidsrettsdommen sier at det arbeidet vi blokkerte var streikebryteri, påpeker han.

• Masserettssak etter Tromsø-blokade (18. september 2014)

Blir ikke overrasket

Den rettssaken går over to dager fra onsdag 6. januar.

– Det kan godt hende vi blir dømt for ikke å følge politiets pålegg denne gangen også, men samtidig kan jeg vanskelig se for meg at tingretten skal gå mot arbeidsretten i synet på at det foregår streikebryteri på havna. Dermed kan det tenkes at vi får rettens medhold i at aksjonen vår var lovlig, men at vi likevel måtte følge politiets pålegg, sier han.

Vil teste politiet

Rettssaken og det faktum at sympatistreken har vart i over to år, gjør at havnearbeiderne i Tromsø har invitert til markering i morgen og onsdag. Dagen starter med et møte i lokalene til Fagforbundet i Tromsø klokka 13. Deretter går turen ned på kaia.

– Vi har hele tiden sagt at hurtigrutekaia ikke er noe ISPS-område, og nå har også Tromsø havn tatt konsekvensen av det og fjernet alle gjerdene som har stått der. Trolig blir vi rundt 30 stykker som skal blokkere lossingen og lastingen de NorLines-ansatte gjør på hurtigruta. Målet vårt er å se om politiet legger seg på samme nivå som sist, eller om de også har lest arbeidsrettsdommen, sier Ingebrigtsen.

Til markeringen kommer det folk fra både Ålesund, Bodø, Trondheim og Kristiansand.

– Det er i hvert fall det jeg vet om til nå, sier han.

• Havnedemonstrantene dømt (24. november 2014)

Flere aksjoner

Ingebrigtsen lover samtidig at morgendagens blokade neppe blir den siste i 2016.

– Hvis ikke politiet griper inn, så skal vi sørge for at NorLines får et helvete med å losse og laste hurtigruta utover vinteren. Til den jobben trenger vi ikke være mange. Vi har jo også registrert at NorLines risikerer å bli blokkert internasjonalt, så de kan få seg en smekk der også, sier en fortsatt kampklar havnearbeiderleder i Tromsø, Geir Ingebrigtsen.

Få vårt nyhetsbrev