- Salget er en god løsning for SAS, det er en god løsning for Widerøe og ikke minst er det en god løsning for flypassasjerene, sier næringsminister Trond Giske (Ap).

Giske understreker at det viktigste var å få en god eier, og dernest en norsk eier.

- Nå har vi fått begge deler. Det er jeg veldig fornøyd med, sier han. Næringsministeren mener det er viktig at de nye eierne kjenner Nord-Norge godt, noe som vil være en trygghet for flypassasjerene i distriktene som er avhengig av rutetilbudet.

SAS helt ut i 2016

SAS selger 80 prosent av aksjene for om lag 2 milliarder svenske kroner. Selskapet vil til å beholde 20 prosent av aksjene i Widerøe, men har til hensikt å avvikle hele eierskapet i 2016.

- Denne eierkonstellasjonen med Torghatten i førersetet er en langsiktig og bra løsning for Widerøe. At også SAS er med som minoritetseier sikrer en myk overgang i driften av Widerøe, sier administrerende direktør Lars Kobberstad i Widerøe.

Salget er en sentral del av SAS' forretningsplan som ble lansert i fjor høst, og har også vært en av betingelsene i låneavtalen som SAS inngikk med sju banker, Knut och Alice Wallenbergs Stiftelse og de tre statlige eierne før jul.

- Dette er en god løsning for både SAS og Widerøe. Salget vil styrke SAS' finansielle posisjon. Samtidig er det positivt at Widerøe blir et mer selvstendig selskap, noe som er viktig for å sikre et godt og stabilt rutetilbud i Norge. Det har vært viktig for regjeringen, sier Giske.

- Vil ikke merke noe

Også de ansatte er svært glade for at situasjonen nå er avklart. De opplever at arbeidsplassene er tryggere etter salget.

- Det er godt å være i mål. Vi har vært til salgs en stund, noe som er krevende for en organisasjon, så det er godt å få en avklaring på dette, sier Widerøes kommunikasjonsdirektør Richard Kongsteien til NTB.

I en børsmelding understreker SAS at forholdet til Widerøe vil fortsette som før, og at de reisende fortsatt vil kunne ta del i SAS' fordelsprogrammer. Også Widerøe skal fortsette som før.

- Målet vårt er at folk ikke skal merke dette i det hele tatt, sier Kongsteien.

Aksjer til ansatte

Torghatten ASA er majoritetsaksjonær med en andel på 51 prosent i det nye eierselskapet som kjøper Widerøe-aksjene. Fjord1 eier 34 prosent av selskapet, som har fått navnet WF Holding, mens Nordland fylkeskommune eier de siste 15 prosentene.

Torghatten-sjef Brynjar Forbergskog håper Widerøe-ansatte nå vil være med på å investere i sin egen arbeidsgiver.

- Ansatte-eierskap har vi stor tro på, og vi håper mange vil benytte muligheten når Widerøe kommer tilbake på norske hender, sier Forbergskog.

Han har tidligere vært med som investor da Norwegian startet, og han har vært styreleder i flyselskapet.

Investor og mangeårige Widerøe-pilot Ola Giæver jr. har i lengre tid jobbet for at en gruppe med ansatte skulle kjøpe Widerøe. Han er glad for utfallet.

- Dette var på høy tid! Kjekt at man har funnet en løsning, sier Giæver til TV 2.

Investorgruppen besto i november 2012 av Widerøes 315 ansatte og én ekstern investor.

«I all slags vær»

Fjord1 påpeker at kjernevirksomheten deres er sammenfallende med Widerøes: «Å få folk trygt fram i tide i all slags vær».

- Vi skal ta det beste av vår kompetanse og gi gode reiseopplevelser til luftfarten - og ta det beste fra Widerøe, sier administrerende direktør Leif Øverland.

Fylkesrådsleder Odd Eriksen (Ap) i Nordland er glad over at flyselskapet blir i landsdelen med hovedkontor i Bodø.

- Dette er en god nyhet for landsdelen som er avhengig av et solid selskap til å trafikkere kortbanene. Ikke minst er det en god nyhet for de ansatte i Widerøe, sier Eriksen.

Flyselskapet får nå betydelig innslag av eierinteresser fra det offentlige gjennom fylkeskommunen. Giske ser ikke problemer med dette.

- Det må fylkeskommunene selv vurdere. De skal ikke sitte i førersetet når det gjelder driften, de er med som investorer, sier han, og viser til at Widerøe er et veldrevet selskap.

Fornøyde ansatte

- Det er godt å være i mål. Vi har vært til salgs en stund, noe som er krevende for en organisasjon, så det er godt å få en avklaring på dette, sier Widerøes kommunikasjonsdirektør Richard Kongsteien til NTB.

Han sier at de ansatte i Widerøe er positive til salget og opplever sine arbeidsplasser som tryggere etter at prosessen nå er i havn.

- Dette er eiere som har en lang og solid tradisjon for å drive transport i Norge, og som forstår det norske markedet. Det gir en trygghet og en forutsigbarhet for de ansatte i Widerøe, sier kommunikasjonsdirektøren.

I børsmeldingen understreker SAS at forholdet til Widerøe vil fortsette som før, og at de reisende fortsatt vil kunne ta del i SAS' fordelsprogrammer. Også Widerøe skal fortsette som før.

- Målet vårt er at folk ikke skal merke dette i det hele tatt, sier Kongsteien.

(ANB-NTB)