NHO-sajef OIe Erik Almlid vil gi arbeidstakere flest svekket kjøpekraft i år.
Leif Martin Kirknes
Kommentar
«Det blir usedvanlig vanskelig å finne samlende løsninger i årets lønnsoppgjør»
Forhandlingene skal etter planen starte 24. mars, og eventuell mekling kan innledes 9. april.
Ansvarlig redaktør i ANB
LO Media
kjell.werner@anb.no
Hver vår sier vi at det blir tøffe forhandlinger, men i år er det ekstra mange dilemmaer som må opp veies mot hverandre. Årsaken er at koronaen har skapt nye skjevheter. Arven fra fjorårets oppgjør gir også grobunn for konflikter.
LO krever at medlemmenes kjøpekraft blir sikret. Det innebærer lønnstillegg på linje med prisstigningen, som er anslått til å bli 2,8 prosent i år. NHO mener på sin side at Norge må følge lønnsutviklingen hos våre handelspartnere, som vil bli på rundt 2,2 prosent. Da må den jevne arbeidstaker altså belage seg på reallønnsnedgang.
Mye lest: 15.000 koronaledige vil aldri komme tilbake i jobb igjen, frykter forsker
Dette er kjente toner fra begge sider av forhandlingsbordet. Det nye er at vi har høyst unormale tilstander. Pandemien rammer hardt og skjevt. Mange bedrifter sliter økonomisk. Reiselivsbedrifter, restauranter, flybransjen og kulturlivet er hardest rammet. Politikernes krisepakker er et plaster på såret som vil hjelpe mange bedrifter over kneika. På den annen side har dagligvarehandelen gode tider. Deler av industrien gjør det også bra.
Lønnsevnen er svært forskjellig. Derfor kvier NHO seg for å bli med på LOs krav om særskilte tillegg for lavtlønte grupper. Det vil kunne bli ekstra tøft for eksempelvis hoteller og restauranter. På den annen side bør dagligvarebaronene lett kunne gi økt lønn til de butikkansatte. Dette illustrerer ett av de store dilemmaene i årets lønnsoppgjør. Det hører også med til bildet at mye av det norske arbeidslivet er skjermet for konkurranse fra utlandet.
Mye delt: Ett år siden Norge stengte ned: Se den eksplosive utviklingen i ledigheten
Økte lønnsforskjeller er imidlertid ikke veien å gå. Ved fjorårets lønnsoppgjør ble det dessverre noen uheldige utslag. Offentlig sektor holdt seg lojalt til den avtalte rammen på 1,7 prosent, mens store deler av privat sektor bevilget seg større tillegg. Mange arbeidstakere føler seg med rette lurt. Feilskjær kan rettes opp, men det vil bære galt av sted hvis vi over tid tillater andre sektorer høyere lønn enn det industrien tåler. Vi må holde fast på modellen som har tjent Norge svært godt de siste 50 årene.
NHO svartmaler bildet overfor utlandet. Lønnskostnadene i norsk industri, sammenliknet med handelspartnerne, falt i fjor med ti prosent. Mye av dette var en valutaeffekt, men også i norske kroner var det forbedring. Nå ligger norske industrilønninger «bare» 20 prosent over konkurrentene. For ti år siden var forskjellen 40–50 prosent. Arbeidstakerne skal ha sin andel av verdiskapningen. Bedriftseierne må ikke få stikke av gårde med en større del av kaka. Derfor er det høyst rimelig å kreve lønnstillegg som sikrer at alle beholder kjøpekraften.
Mest lest
Hanna Skotheim
Kaisa om å være fattig i Norge: – Vi må se på lønningene til folk
ADVARER: Rafal Janeczeks liv ble snudd på hodet etter tiden som ansatt i bemanningsfirmaet Kranfører AS. Nå håper han andre arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.
Håvard Sæbø
Da Rafal (33) begynte å kreve lønn mellom oppdrag, ble jobben et mareritt
Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.
Privat
Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte
Telefonbetjenter blir trakassert at kunder.
Illustrasjonsfoto: Motortion/Colourbox
Telefonbetjenter blir drapstruet på jobb. Her forteller tre ansatte sine historier
Det er ikke alle dokumenter fra Stortinget som kommer til å bli med hjem til Hamar når Karin Andersen avslutter sitt 24 år lange liv som stortingsrepresentant.
Torgny Hasås
Etter 24 år mistet SVs Karin Andersen plassen sin på Stortinget: – Jeg har veldig mye ugjort i politikken
Sverre Myrli har formelt bedt Europautvalget sørge for at implementeringen av EUs fjerde jernbanepakke legges på is.
Helge Rønning Birkelund
Arbeiderpartiet har formelt bedt regjeringen utsette jernbanepakke fire
NESTEN PARKERT FOR GODT: Yngve Hovland (52) ble hardt skadet på jobb i fengselet. Sykkelen holder ham oppe på fritida.
Eivind Senneset
Først to år etter, er yrkesskaden til Yngve godkjent av Nav
ULOVLIG PRAKSIS: Unibuss må betale 5000 kroner til Ruter dersom sjåfører bryter mobiltelefonreglementet til Ruter, men Oslo tingrett mener Unibuss sin praksis med å la sjåførene selv betale den «boten» er ulovlig.
Roy Ervin Solstad
Bussjåfør ble bøtelagt for mobilbruk, men nektet å betale. Nå har han vunnet i retten
Ansatte i pleie- og omsorgstjenesten har mer kvelds- og nattarbeid enn andre yrkesgrupper, ifølge arbeidslivsbarometeret til YS.
Tri Nguyen Dinh
Vi jobber mer kveld, natt og helg enn før. Disse bransjene skiller seg ut
HÅP: – Jeg er glad fordi vi nå kan få endret lovverket. Nå er det flertall på Stortinget for å få vekk karenstiden. Det er flertall for at syke og skadde mennesker kan få beholde inntekten sin, arbeidsavklaringspenger, helt fram til de er ferdig avklart i Nav og helsevesenet, sier Elisabeth Thoresen, som leder AAP-aksjonen.
Jan-Erik Østlie
AAP-generalen øyner håp om bedre forhold for syke og skadde i norsk arbeidsliv
VURDERES: Jysk har plassert ut iPader i butikkene for at kundens skal evaluere de ansatte. (Illustrasjonsfoto)
pressefoto jysk
Jysk-ansatte føler seg presset til å skaffe kundevurderinger. Se hva ledelsen svarer
DRØMME-STATSRÅDER: Trine Lise Sundnes (Ap), Terje Aasland (Ap), Freddy Øvstegård (SV), Mona Fagerås (SV) , Arne Nævra (SV) og Sverre Myrli (Ap) er blant politikerne forbundene peker på som sine favoritter.
Bakgrunnsfoto: Erlend Angelo
Her er LO-forbundenes ønske-statsråder
BEMANNINGSBYRÅ: – Bemanningsbyrået har ødelagt livet mitt, sier Rafal Janeczeks om tiden som ansatt i Kranfører AS. Han håper arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.
Håvard Sæbø
Kranfører Rafals historie ryster politikere. Dette vil de gjøre med bemanningsbyråene
Leif Martin Kirknes
LOs tre mektigste krever at Støre endrer loven
– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.
Tormod Ytrehus
Solberg om EUs fjerde jernbanepakke: – Tradisjon for å gjennomføre stortingsvedtak
Kommentar
Statsministerens kontor, med Erna Solberg i spissen, har et medansvar i Ropstad-saken, skriver ANB-redaktør Kjell Werner.
Jan-Erik Østlie
«Det tar seg ikke pent ut når Erna Solberg toer sine hender i Ropstad-saken»
KrF-leder Kjell Ingolf Ropstad innrømmer at han aktivt prøvde å unngå skatt på statsrådsbolig.
Jan-Erik Østlie
Ropstad innrømmer at han prøvde å unngå skatt på pendlerleilighet
Kommentar
Erna Solberg vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering, skriver Kjell Werner.
Jan-Erik Østlie
«Erna vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering»
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
App-selskap vann konkurranse om å køyre taxi for kommunen
TRAPPER OPP: LO Stat trapper opp kulturstreiken med 121 nye streikende neste uke.
Anders Hauge-Eltvik
