Roy Ervin Solstad

roy@lomedia.no

Det er flere ting som blir nytt når Transportarbeiderforbundet er på plass i Fellesforbundet. Alle foreningene fra gamle NTF får navn og halvparten får nytt nummer.

Det viser et forslag fra Fellesforbundet som Magasinet for fagorganiserte har fått tilgang til og som ble presentert for foreningene på en samling på Gardermoen i slutten av juni.

Da Transportarbeiderforbundet ble en del av Fellesforbundet 1. juni, fulgte også de 16 transportarbeiderforeningene med.

Disse foreningene har samlet alle transportbransjene i NTF innenfor et geografisk område med unntak av LKAB Arbeiderforening, Sarpsborg Kai- og Lagerarbeiderforening, Norsk Havnearbeiderforening, Lastebileeiernes Forbund og Oslo og Omegn Bussarbeiderforening. De to første er knyttet opp til bedrifter (LKAB og Borregaard), de to neste er landsomfattende, mens bussarbeiderforeninga samler bussarbeidere i Oslo, Akershus og Buskerud.

Nummerbytte

I Fellesforbundet heter det ikke foreninger, men avdelinger. Disse har som foreningene i gamle NTF avdelingsnummer, og noen av avdelingene har identiske nummer som halvparten av transportarbeiderforeningene. Det betyr at mens halvparten av transportarbeiderforeningene får beholde de samme numrene de hadde i NTF, så må åtte skifte.

Det er foreslått at disse skal beholde numrene sine:

• Oslo Transportarbeiderforening (4)

• Rogaland Transportarbeiderforening (14)

• Møre og Romsdal Transportarbeiderforening (20)

• Innlandet Transportarbeiderforening (27)

• Agder Transportarbeiderforening (41)

• Sarpsborg Kai- og Lagerarbeiderforening (48)

• Oslo og Omegn Bussarbeiderforening (56)

• Lastebileiernes Forening (83)

Forslagene på nye numre for de som må endre er:

• Vestnorsk Transportarbeiderforening (fra 19 til 11)

• LKAB Arbeiderforening (fra 25 til 13)

• Midtnorsk Transportarbeiderforening (fra 26 til 16)

• Østfold Transportarbeiderforening (fra 28 til 22)

• Transportarbeiderforening Nord (fra 35 til 32)

• Sogn og Fjordane Transportarbeiderforening (fra 43 til 36)

• Transportarbeiderforeningen Vestfold-Telemark (fra 44 til 37)

• Norsk Havnearbeiderforening (fra 100 til 21)

Må følge navnestandard

I tillegg må disse 16 avdelingene få nye navn, og her er det tre ulike varianter de nye avdelingene kan velge mellom.

Dette eksemplet er for Oslo Transportarbeiderforening:

• Fellesforbundet avdeling 4 Oslo Transportarbeiderforening

• Fellesforbundet Oslo Transportarbeiderforening

• Fellesforbundet avdeling 4

Det skyldes at Fellesforbundet har en egen navnestandard som tilsier at Fellesforbundet skal benevnes først i navnet på klubben eller avdelingen, men det er valgfritt om avdelingen velger å bruke avdelingsnummeret i navnet. Det betyr at avdelingen (tidligere forening) må gi beskjed til Fellesforbundet sentralt om hvilken av de tre alternativene man ønsker å ha på sin avdeling. Det må skje innen 1. oktober i år.

- Medlemmene kommer nok fremdeles til å kalle oss OOBF selv om vi formelt sett må bytte navn, tror Per Ole Melgård, faglig sekretær i Oslo og Omegn Bussarbeiderforening.

Roy Ervin Solstad

Vil ha navn og nummer

Per Ole Melgård i Oslo og Omegn Bussarbeiderforening, sier til Magasinet for fagorganiserte at medlemmene trolig vil fortsette å kalle avdelingen for OOBF, selv etter et navnebytte.

– I utgangspunktet tenker jeg at vi bør ha med både avdelingsnummer og navnet vårt, men det er styret som må ta den avgjørelsen, påpeker Melgård.

Hvis tipset hans skulle slå til vil avdelingens framtidige navn bli Fellesforbundet avdeling 56 Oslo og Omegn Bussarbeiderforening.