Camilla Yndestad

camilla.yndestad@lomedia.no

Om det skulle ende med streik er trafikkdirigent og tillitsvalgt i Ramudden i Bergen, Nina Sannan Horvei, blant de 93 som tas ut i førsteuttaket.

Hun legger ikke skjul på at hun har sommerfugler i magen i forkant av meklingen.

– Jeg håper at motparten skjønner at vi ikke er få og ubetydelige. Vi blir flere og flere medlemmer og det er viktig at vi har gode lønns- og arbeidsvilkår. Vi har jobbet beinhardt for det, sier Sannan Horvei.

Mandag 7. september starter meklingen mellom Arbeidsmandsforbundet og NHO Service og Handel.

Dette er første gang i historien at trafikkdirigentene møter hos Riksmekleren, da overenskomsten er relativt ny og så dagens lys i 2023.

Sjekk hvem som blir tatt ut i eventuell streik nederst i saken.

– De ville ikke gi oss noen ting

Det var satt av to dager til forhandlingene på overenskomsten som startet 3. juni, men allerede før lunsj på dag én pakket Arbeidsmandsforbundets delegasjon sammen sakene sine, og erklærte brudd. 

– De ville ikke gi oss noen ting. Ikke forskuttering av sykepenger, og ikke mer enn 6,50 kroner i timen i lønnsøkning, sa Terje Mikkelsen, forhandlingsleder for Arbeidsmandsforbundet, i et intervju med Arbeidsmanden etter bruddet.

Mikkelsen viste til at renholderne og vekterne fikk henholdsvis 10,75 kroner mer i timen og 10,50 kroner mer i timen i sine lønnsoppgjør med samme motpart.

På sine nettsider skrev forhandlingsleder Karianne Ask i NHO Service og Handel at oppgjørene de har hatt så langt har vært preget av betydelig avstand mellom partene.

– Det er kravet om at bedriftene skal forskuttere sykepenger på vegne av staten, og gjøre Navs oppgaver, som er årsaken til konfliktnivået på alle våre avtaleområder.

Håper ikke på streik

Minstelønna som står i overenskomsten per i dag er på 232,50 kroner i timen for trafikkmedarbeidere.

For øvede trafikkmedarbeidere er minstelønna per time 246,50 kroner, altså medarbeidere som har minst 12 måneders relevant praksis i løpet av tre år.

En årslønn for en trafikkmedarbeider er dermed 453.375 kroner i året, og en øvet trafikkmedarbeider har 480.675 kroner i året. 

Nina Sannan Horvei har bak seg tre år som trafikkdirigent i Ramudden. Hun brenner for å trygge dem som jobber, og forteller om viktigheten av å komme trygt hjem.

Hun tror meklingen vil by på flere diskusjoner, men håper at de unngår streik.

– Men blir det, så blir det. Vi står sammen uansett, sier Sannan Horvei.

Dersom det skulle ende med streik vil disse bli tatt ut:

Ramudden Norge AS avdeling Bergen: 37 medlemmer.
Ramudden Norge AS avdeling Stavanger: 10. medlemmer.
Saferoad Traffic AS avdeling Forus: 12 medlemmer.
Saferoad Traffic AS avdeling Kristiansand: 2 medlemmer.
Xpress Vei og Følgebiltjenester AS: 32 medlemmer.