NINA HANSSEN

nina.hanssen@lomedia.no

– Jeg gleder meg til nye oppgaver, men kan ikke så mange vitser som min forgjenger, sier Sør-Reime.

Det er en blid sørlending, med glimt i øyet og mange års fartstid som tillitsvalgt, som møter oss på NJFs hovedkontor i Oslo.

Sør-Reime begynte som konduktøraspirant i 1976. Hans første verv i den lokale konduktørforeningen, var vara til hyttekomiteen. Den unge konduktøren var engasjert i å gjøre mer for ombordpersonalets lønns- og arbeidsvilkår og ble raskt leder for den lokale foreningen.

Deretter skjøt tillitsvalgtkarrieren fart.

Erfaren

Sør-Reime har ikke vært konduktør siden 2008, da han mangler etterutdanningen, men har skaffet seg solid erfaring fra fagforeningsarbeidet.

Når han nå starter i jobben på forbundskontoret, har han 18 års fartstid fra landsstyret bak seg - hvorav 15 år også som leder for konduktørene.

I tillegg sitter han i et sentralt pensjonsutvalg, bestående av folk i NSB, NLF og NJF.

– Jeg er også engasjert for ombordpersonalet internasjonalt og leder en arbeidsgruppe i European Transport Workers Federation (ETF). De kaller meg president, men jeg bryr meg ikke om sånne titler. Jeg ser på meg selv som «en av gutta» i ETF, sier han. Og legger til at det også finnes kvinnelige tilitsvalgte i den europeiske organisasjonen.

Klar for kamp

Nå er Sør-Reime klar for nye utfordringer på nasjonalt plan gjennom sin nye jobb på forbundskontoret.

– Det er litt rart å bytte kontor, men jeg vil jo fortsatt ha tett kontakt med mine medlemmer. Det er ikke som en skilsmisse, for vi kommer til å fortsette å ha et tett samarbeid, sier han.

Samtidig ser han også fram til å jobbe med nye utfordringer.

– Jeg har vært med lenge, så jeg har jo en viss peiling på hva de fleste sakene dreier seg om, sier han ubeskjedent.

– Jeg brenner for at jernbanefolk skal ha god opplæring og selvsagt gode lønns- og arbeidsbetingelser - både i Norge og resten av Europa.

– Her ligger det et stort press på mange i forbindelse med privatiseringen vi ser kommer, sier han.

Sør-Reime mener at utfordringene med jernbanereformen i Norge er en av de viktigste sakene for forbundet framover.

Lekende

Sør-Reime innrømmer at han ikke er så glad i oppmerksomhet, men forteller likevel åpenhjertlig om seg selv.

Han har tre egne barn og et bonusbarn, som hans kone hadde fra før.

Kona møtte han i embets medfør, da han var på feiringen av Bergensbanens 100-årsjubileum.

Hun er også tillitsvalgt i NJF.

– Jeg og min 15-åring er begge interessert i modelljernbane og er ganske rå på å bygge LEGO. Vi bygger byer og sånt. Det er moro, sier han med et gutteaktig smil.

Ettersom sønnen nå er mer på gaming på nettet enn før, får pappaen mer tid til sin lidenskap nummer to, nemlig å lage keramikk.

– Jeg har faktisk mitt eget verksted og støper omtrent alt. Jeg har nok støpeformer på alt fra ender, gnomer, lysestaker og fat og har også nylig tatt et kurs i glassblåsing. Jeg tenker at dette er noe jeg vil drive mer med når jeg blir pensjonist. I tillegg maler jeg, sier han.

Les også: Arne skifter spor