Mekanikere jobber sakte etter tilbud om null kroner
Mekanikerne som jobber offshore for Wood Group i Stavanger har «dagset» i en måned, etter at de lokale forhandlingene endte med uenighet før jul.
Sissel M. Rasmussen
Saken oppsummert
eline@lomedia.no
– De lokale forhandlingene var ikke forhandlinger. I lang tid hadde vi krevd å få drøftet kompensasjon for den tida vi bruker på å komme oss til heliporten og en bedre kilometergodtgjørelse, forsikrings- og pensjonsordning og flere ting vi har i vår særavtale. Men hele tiden har vi blitt henvist til det lokale oppgjøret. Da vi så satte oss til for å forhandle, ble alt dette avvist. Det skulle kun handle om lønn, sier klubbleder for Fellesforbundet i Wood Group, Bjørn Perry Myrvåg.
Klubben valgte da å kreve en lønnsøkning på 10 kroner timen i stedet. Bedriften svarte med å tilby null.
– Dette er en bedrift som ikke vil forhandle eller samarbeide, sier Myrvåg. Han synes det er rart at Wood Group, som er et gigantisk internasjonalt konsern, velger å gå til krig mot 22 mann i Stavanger.
• LES MER: De Kaeferansatte måtte til Riksmekleren for å få i havn avtale
Vil ikke kommentere
Lars Fredrik Bakke, sjef i Wood Norway, sier til Magasinet for fagorganiserte at de i utgangspunktet ikke ønsker å kommentere pågående prosesser i media.
– Det jeg imidlertid kan si, er at Wood er opptatt av å følge arbeidslivets spilleregler og ha et godt forhold til våre tillitsvalgte, sier Bakke.
Undergraver ved bruk av innleie
Retten til å «dagse», å jobbe på 45 prosent kapasitet i forbindelse med lokale forhandlinger, er nedfelt i tariffavtalen. Nå mener både klubblederen og lederen for Fellesforbundets avdeling 25 i Stavanger, Arild Håvik, at Wood Group undergraver dagsingen ved å bruke innleide.
Selv om det ikke er noen avtale med klubben om innleie, fortsetter innleide å jobbe for fullt.
– Mitt inntrykk er at bedriften flytter innleide over på jobber som haster. I tillegg har bedriften på eget initiativ tatt jobber ut av dagsesituasjonen og pålagt våre medlemmer til å jobbe fullt, uten å drøfte og avklare praksisen med klubben, sier Håvik.
KRITISK: Arild Håvik i Fellesforbundet mener Wood Group Norway ikke virker interessert i et organisert arbeidsliv, blant annet ved å undergrave dagsing (lovlig gå sakte-aksjon) ved bruk av innleide arbeidere.
Erlend Angelo
– Dette gir bedriften en meget dårlig framtoning, og den virker på meg lite interessert i et organisert arbeidsliv og et godt forhold til klubben.
Undergravingen av dagsingen gjør det vanskeligere for arbeidstakerne å presse fram en løsning, påpeker han.
Klubbleder Myrvåg er mektig irritert over bedriftens framgangsmåte.
– Det er ikke greit at vi skal gå og dagse mens andre jobber på for full betaling, sier han.
• Følg oss på Facebook og Twitter
– Herketeknikk med advarsel
Men Wood Group har også valgt å gå til drastiske skritt mot ham som tillitsvalgt, ved å gi ham en skriftlig advarsel.
Myrvåg sier at han beskyldes for å ha instruert en arbeidsleder offshore om å sende arbeidere på land.
– Jeg var i kontakt med et klubbstyremedlem som også er arbeidsleder og informerte ham om at vi kom til å kreve at innleide skulle på land. Så velger bedriften å gi meg en skriftlig advarsel, uten å spørre om min versjon.
Dette kommer ikke Myrvåg til å finne seg i.
– Det er en drøy hersketeknikk for å prøve å knekke meg da vi sa nei til bruk av innleie under konflikt, sier Myrvåg.
Dette viser nok en gang at bedriften ikke er opptatt av det organiserte arbeidslivet, og jeg er helt enig med Myrvåg i at dette er et forsøk på å knekke han og klubben. Fellesforbundets avdeling 25 vil følge opp denne saken, sier Håvik
Heller ikke dette ønsker Wood å kommentere.
– Vi ønsker ikke å kommentere personalsaker i media, sier Lars Fredrik Bakke.
• Den nye regjeringen åpner for lengre arbeidsdager og at færre ansatte skal få betalt for overtid
• På et år skal Fellesforbundet besøke 4950 bedrifter
• Les flere saker om fagbevegelsen, arbeidsliv og politikk på vår forside
Dette er en sak fra
Vi skriver om ansatte i store bransjer i privat sektor, blant annet industri, bygg, transport og hotell og restaurant.
Nå: 0 stillingsannonser

