Administrerende direktør Sigmund Aandstad og tillitsvalgte Torbjørn Kvande ved Pipelife håper at det blir åpnet for å bruke modulvogntog på tømmerveinettet.
Privat
Pipelife:
Bedrift og fagforening står sammen mot «distriktsfiendtlige» veiregler: – Næringspolitisk galskap
Pipelife øyner håp for å få bruke 25 meter lange modulvogntog i varetransport, noe som allerede er tillatt for import av varer og kjøring mellom storbyene.
tonje@lomedia.no
– 25 meters modulvogntog får kjøre varer inn i landet og mellom storbyene. Mens vi er stuck med 18 meters vogntog. Det er næringspolitisk galskap og gir norsk industri i distriktene en klar ulempe i konkurransen med utenlandske vareproduserende industri, mener administrerende direktør Sigmund Aandstad i Pipelife.
I snitt går det ut 18 fulle vogntog fra Pipelifes fabrikk i Surnadal hver dag. De produserer plastrørsystemer, som er et logistikkrevende produkt.
På det såkalte tømmerveinettet er det i dag tillatt å kjøre med tømmervogntog som er 24 meter lang. Det er på disse veiene Pipelife ønsker å bruke modulvogntog på 25 meter.
– Det som er bra for bedriften, er også viktig for de ansatte og for arbeidsplassene. Slike ting må vi jobbe sammen om, sier tillitsvalgte Torbjørn Kvande ved Pipelife Surnadal.
Endringsforslag på høring
Vegdirektoratet foreslår å åpne for at modulvogntog kan bruke tømmerveinettet. Det var daværende samferdselsminister Jon Georg Dale som i fjor høst ba direktoratet sette i gang et arbeid for å gi modulvogntog type 1 og 2 tilgang til tømmervogntognettet.
Saken er sendt på høring, og høringsfristen er satt til 15. mai 2020.
– Vår transport hadde blitt mer effektiv og Co₂-utslippene fra transporten hadde gått ned med rundt 33 prosent. Skogsnæringen har allerede åpning for 24 meters vogntog, når bør industrien bli likestilt, mener Aandstad.
Pipelife har til sammen 250 ansatte ved de tre fabrikkene i Surnadal, Ringebu og Stathelle.
–I sum bør ikke åpning for 25 meters vogntog ha negativ effekt på trafikksikkerhet. Det blir færre vogntog på veiene og som alltid må det stilles strenge krav til sjåfør og materiell, sier Aandstad, som også påpeker at det bør sikres god veistandard.
Industri Energi støtter kravet
Blant dem som har sendt inn høringssvar er LO-forbundet Industri Energi, som organiserer ansatte i Pipelife og annen industri i distriktet.
– Forslaget bidrar til å trygge viktige distriktsarbeidsplasser ved å skape like konkurransevilkår for industribedrifter, skriver de i sin høringsuttalelse.
Forbundet peker også på at nåværende regulering gir for mange virksomheter en betydelig konkurranseulempe i et internasjonalt marked. Ikke minst fordi internasjonale konkurrenter har anledning til å benytte modulvogntog for å transportere varer fra Sverige og Danmark til Norge.
Mest lest
Torbjørn Røe Isaksen
Jan-Erik Østlie
Regjeringen foreslår å skrote «enkepensjonen»
Lønnsoppgjøret:
Forbundsledelsen i HK med forbundsleder Christopher Beckham og 1. nestleder Bjørn Mietinen på vei til riksmekleren.
Erlend Angelo
Lønnsoppgjøret: Her er resultatene så langt
Både forhandlingsleder i KS, Tor Arne Gangsø og forhandlingsleder Mette Nord i LO Kommune er fornøyd med at de klarte å bli enige om en forhandlingsløsning for de kommuneansatte.
Per Flakstad
Kommuneoppgjøret er i havn: Ansatte får mellom 1400 og 1900 kroner
Lønnsoppgjøret:
STREIK FRA SØNDAG MORGEN: Fire arbeidstakerorganisasjoner tar ut alle sine bussjåfører i Oslo og Viken i streik fra søndag morgen klokka 6. I første omgang går 3800 sjåfører ut i streik, men en ytterligere opptrapping til andre deler av landet kan komme raskt.
Roy Ervin Solstad
3800 bussjåfører går ut i streik
KAMPKLARE FRISØRER: Fra venstre nestleder i fagforeninga Jeanette Bjørnstøl Tashev, Terri-Leigh Skjæveland fra Sandnes,., Elisabeth Njaa fra Randaberg, Merethe Eide fra Kristiansund og Vilde Dalseng fra Bergen. .
Helge Rønning Birkelund
Provisjonsbasert lønn presser frisører til å gå på jobb selv om de er syke: – Minstelønna må opp
Debatt:
– Jeg tror ikke at dette tariffoppgjøret vil bidra positivt til å rekruttere flere, skirver denne helsefagarbeideren. (Illustrasjonsfoto)
colourbox.com
«76 øre mer i timen – skal jeg le eller gråte?»
Lønnsoppgjøret for elektrikerne
STREIKEKLARE: Forhandlingsleder og leder i EL og IT Forbundet, Jan Olav Andersen, forventer at arbeidsgiverne bidrar til å finne en løsning under meklingen, som starter mandag. Hvis ikke, står 5.500 elektrikere over hele landet klare til å ta i bruk streikevåpenet.
Leif Martin Kirknes
Her streiker elektrikerne hvis det ikke blir enighet med arbeidsgiverne
NY PRAKSIS: Hovedverneombud ved Yara Porsgrunn, Roger Hansen, er glad for at videomøtene ikke lenger tas opp.
Privat
Verneombud fikk stoppet opptak av videomøter: – Kan være en felle, sier advokat
FELLES INNGANG: Nav-kontoret i Florø og luftveisklinikken til kommunen skulle ha samme inngang og venteområde. Da stengte verneombudet i NAV kontoret.
Privat
Korona-testing i samme bygg - Nav måtte stenge
REVET: Byggeier rev brakken etter at den begynte å få «slagside».
Leif Martin Kirknes
Disse falleferdige brakkene ble leid ut til utenlandske arbeidere
Butikkansatte får ikke det sikkerhetsnettet de fortjener når de er på jobb, mener Handel og Kontor.
Sissel M. Rasmussen
Butikkansatte og renholdere får ikke godkjent korona som yrkesskade. Her forklarer regjeringen hvorfor
Securitas-sjef Martin Holmen tjente 3,9 millioner i fjor.
Tri Nguyen Dinh og Securitas
Vekter-streiken: Securitas-sjefen tjener ti ganger mer enn en vanlig vekter
VED STUEBORDET: Hjemmekontor har tatt bort hverdagsstresset i familien Svendsen, men det er viktig å få andre impulser enn hjemmets fire vegger, mener Janne Marie og Dag Rune Svendsen.
Martin Guttormsen Slørdal
Livet ble snudd på hodet for Janne og Dag Rune. Nå er hverdagsstresset borte
Billettkontroll er et av områdene som vil bli rammet av vekter-streiken.
Sissel M. Rasmussen
Vekterne går ut i streik: Her står striden
Tommelen opp hos Tom Jacobsen, hovedtillitsvalgt, hos Norcem i Brevik.
Trond Elstad
Tom (63) kunne blitt pensjonist, men så kom gladmeldingen fra Erna. Nå tar han fire nye år
Lønnsoppgjøret:
Freddy Kulblik og de 140 streikende bussjåførene i Sarpsborg er lei av å vente på den lønna som ble avtalt for 13 år siden. Nå er de villige til å streike lenge for å sette makt bak kravene.
Arash A. Nejad/Nyebilder
Bussjåførene er lei: – Det får ta den tiden det trenger
STÅR FRAM: Målfrid J. Frahm Jensen ble utsatt for omfattende gjengjeldelser da hun varslet. Nå håper hun flere får bedre kompetanse og kunnskap om varsling og varslingens krefter.
Marie von Krogh
Målfrid varslet om forhold på jobben. Så vurderte sjefen å få henne innlagt
Lønnsoppgjøret:
STREIKEVAKT: Tillitsvalgt for Fellesforbundet i Unibuss sin avdeling på Alnabru i Oslo, Annstein Garnes, var på plass med streikevester klokka seks søndag morgen. – Vi må få det vi har blitt lovet helt siden 2006, sier Garnes.
Roy Ervin Solstad
Busstreiken er i gang: – Vi må få det vi har blitt lovet
ENIGHET: I forhandlingene mellom Industri Energi og Norsk Industri ble det enighet om at kvinner innen elektrokjemisk industri skal få tilpasset arbeidstøy. Bildet viser prosessoperatør Marie Moen ved Yara Porsgrunn på Herøya.
Arkivfoto: Sissel M. Rasmussen
Kvinner i industrien får tilpassede arbeidsklær
26.000 HK-medlemmer skal stemme over meklingsresultatet mellom Handel og Kontor og Virke – her ved HK-leder Christopher Beckham (t.v.) og Bård Westbye, forhandlingsansvarlig i Virke.
Erlend Angelo
