TORGNY HASÅS

torgny@lomedia.no

I forslag til statsbudsjett for 2018 skriver regjeringen at det er ventet at endringene i støtteordningen for sjøfolk er gjennomført i andre halvdel av 2018.

– I klartekst betyr dette at denne regjeringen vil legge til rette for å erstatte nesten 700 norske sjøfolk med billig utenlandsk mannskap, sier leder i Norsk Sjømannsforbund Johnny Hansen.

Han mener at dette er å sette sosial dumping i daglig system i Oslofjorden med denne regjeringas velsignelse.

• Kutter 700 millioner i dagpengene

I «gul bok»

I statsbudsjettet er denne endringen bare omtalt i finansdepartementets sammendrag av statsbudsjettet. Dette sammendraget blir vanligvis omtalt som «gul bok».

Det overraskende i denne sammenhengen, er at endringen ikke er omtalt i næringsdepartementets budsjettforslag.

Når Sjømannsforbundet frykter for 700 arbeidsplasser, gjelder det konkret Color Lines ferger på strekningen Kiel – Oslo.

Det finnes to skipsregistre i Norge, NOR og NIS. For å være registrert i NOR-registeret, må en følge norske lønns- og avtaleforhold. Dette registeret er beregnet på skip i innenriksfart.

NIS-registeret er beregnet for utenriksfartøy og gjør det mulig for rederne å betale lavere hyrer til sjøfolka.

• Se flere saker om statsbudsjettet 2018

Pålegges og flagge ut

– Det er svært overraskende at departementet gjemmer bort en slik sak i «gul bok» og ikke omtaler det i sitte eget budsjett, sier hovedtillitsvalgt i Color Line, Ronny Øksnes.

Han mener også at det er svært spesielt at dagens regjering, som er den mest markedsliberale som har vært, pålegger et rederi å flagge ut.

I 2014 nedsatte regjeringa fartsområdeutvalget. Mandatet var å vurdere om NIS-skip kunne trafikkere norske havner.

Utvalget delte seg i et flertall og et mindretall. Flertallet ville åpne for NIS-skip i Norge, mindretallet ville si nei til en slik løsning. Mindretallet besto av sjømannsorganisasjonene og LO.

Næringsminister Monica Mæland har gått for flertallets løsning.

• (mai-17:) Mæland nekter å skrote forslaget som kan gjøre 700 norske sjøfolk arbeidsledige

516 millioner kroner

– Regjeringens mål er å gjennomføre flertallets anbefalinger fra fartsområdeutvalget, og regjeringens maritime strategi, skriver kommunikasjonsrådgiver Martine Røisland i Nærings- og fiskeridepartementet i en e-post til frifagbevegelse.no.

Dette vil sannsynligvis føre til at Kiel-fergene flagges ut og at sjøfolk med norske lønns- og arbeidsvilkår vil erstattes med utenlandske dårligere betalte arbeidstakere.

– Fartsområdeutvalget baserte seg på regnskapstall fra 2013, da gikk ikke Color Line spesielt bra, men i fjor gikk selskapet med 516 millioner kroner i overskudd. Det er ingen grunn til å flagge ut for å øke fortjenesten ytterligere, mener Øksnes.