Forhandlingene mellom Det norske maskinistforbund, Norsk Sjømannsforbund, Norsk Sjøoffisersforbund og NHO Sjøfart 20.-21. april endte med et resultat de tre forhandlingsutvalgene anbefalte medlemmer i tariffoppgjøret å si ja til.

Resultatet fra uravstemningen ble offentliggjort 6. mai og et klart flertall stemte ja til forhandlingsresultatet.

I både Maskinistforbundet og Sjøoffisersforbundet stemte 58 prosent av medlemmene ja, mens for Sjømannsforbundets del utgjorde ja-stemmene hele 63 prosent. 

Forhandlingsresultatet gir en ramme på 4,77 prosent. 

Rammen består av:

Sentralt tillegg er beregnet til 2,37 prosent som legges på lokale grunnhyresatser. Det er dette tillegget som nå er fremforhandlet.

Overhenget, som er den lønnsøkningen som ble avtalt i fjor som gjelder for i år er for sjømannsorganisasjonenes område beregnet til 0,9 prosent.

Lønnsglidning som er anslått til 1,5 prosent. Dette omfatter blant annet lokale forhandlinger. Det er dette punktet det føres lokale forhandlinger på.

I tillegg til de generelle tilleggene er det også avtalt blant annet heving av minstelønnssatser, økning av kostpenger, utvidet innslagstidspunkt for overtid for Redningsselskapet og økt godtgjørelse for bergingsarbeid i overenskomsten for slepe- og bukseringsrederiene. 

Viktig punkt skal avklares innen mellomoppgjøret

Norsk Sjøoffisersforbund krevde i forhandlingene at både fastlønnsavtalen og kompensasjon for arbeid ut over normalarbeidstid måtte reforhandles. Organisasjonene fikk endelig gjennomslag for å sette ned et utvalg som skal vurdere rammene for fastlønnsavtalen i bilag to og kompensasjonsavregning for arbeid ut over normalarbeidstid og årstimeverk. Utredningen skal være ferdig til mellomoppgjøret 2023.

Norsk Sjømannsforbund deltar i denne utredningen i forhold til kompensasjon for arbeid utover normalarbeidstid.

Innenriksoppgjøret omfatter overenskomstene for passasjerskip i ferge- og lokalfart, bukseringsfartøy, fartøyene i Redningsselskapet, lasteskip i kystfart og skoleskipet Gann.

Lokale forhandlinger

De tre sjømannsorganisasjonene påpeker videre på sine hjemmesider at del to av forhandlingene starter i sommer. Hvor stor samlet lønnsøkning blir for hvert rederi og den enkelte sjømann vil ikke være klart før lokale forhandlinger er ferdige. I de lokale forhandlingene er det de tillitsvalgte som forhandler om lokale tillegg og ordninger. Forhandlingene skal ta utgangspunkt i fire kriterier;

• Rederiets økonomi.

• Rederiets produktivitet.

• Rederiets fremtidsutsikter.

• Rederiets konkurranseevne.

Nye lønnsoppgjør på rekke og rad

Dette er det første i en rekke hovedoppgjør for sjømannsorganisasjonenes del. Senere i år står blant annet nærskipsfart, havbruk, og utenriksoppgjørene NOR og NIS for tur.