Kjersti Binh Hegna

kjersti.hegna@lomedia.no

Fengselet ligger i Stange kommune, og er i dag et lavsikkerhetsfengsel for menn med 86 plasser.

Forrige uke ble det kjent at det bevilges 62,9 millioner kroner til utbyggingen i revidert nasjonalbudsjett.

Det kommende høysikkerhetsfengselet er en del av regjeringens plan for å erstatte kapasiteten i Oslo fengsel.

Det nye fengslet skal settes opp ved siden av det som står der i dag – og oppgraderes med rundt 130 soningsplasser.

I desember i fjor uttalte Statsbygg at de har signert kontrakt med en lokal entreprenør i Elverum, og i alt skal det bygges seks nybygg i ulike størrelser.

I tillegg skal det bygges nytt utendørsanlegg med aktivitetsområder, sluser, luftegårder, perimetersikring og parkeringer.

Gammelt og slitt

– At det kommer et nytt fengsel hit til Stange og Hamar er bare positivt. Vi har behov for flere høysikkerhetsplasser, men det vi alle er spente på er hvordan vi skal klare å rekruttere 135 personer til å jobbe her, sier hovedtillitsvalgt i Norsk Fengsels- og Friomsorgsforbund (NFF) i Ilseng fengsel, Espen Grongstad.

Grongstad forteller at dagens fengsel begynner å bli både gammelt og slitt.

– Det er en del som burde gjøres om på. Den gamle delen bør nok absolutt restaureres, sier han.

Tegning over byggeplanene for Ilseng fengsel.

Illustrasjon: Statsbygg

De 62 millioner kronene skal ifølge Grongstad ikke gå til å restaurere den gamle delen, men er oppstartsmidler for det nye fengselsbygget.

– Byggingen av høysikkerhetsfengselet skal skje først, mens det gamle fengslet kommer etterpå. Det er ikke satt noe tidsperspektiv eller blitt bestemt noe håndfast hva som skjer rundt det gamle bygget ennå, sier han.

Deler av det gamle fengslet skal rives, og det vil bli satt opp et erstatningsbygg.

– Tanken er at det gamle fengslet skal foregå som en progresjonsenhet, altså med lavere sikkerhet, forklarer han.

Byggingen av Ilseng fengsel vil starte i august i år, og er planlagt å stå klart til bruk sommeren 2028.

– Vi er veldig spente på hva dette blir til slutt, og ikke minst hvordan det skal driftes i framtida. Spesielt når vi vet at bemanningen på det nye fengslet kommer til å bli en kjempeutfordring, sier Grongstad.