Morten Hansen

morten@lomedia.no

Statens jernbanetilsyn (SJT) har konkludert med at Bane Nor har krevd inn avgift fra Flytoget i flere uten at vilkårene i regelverket er oppfylt.

Nå må Bane Nor tilbakebetale den ulovlig innkrevd kapasitetsavgift for perioden 2017–2023.

Flytoget opplyser at det er 55 millioner kroner som er betalt inn i løpet av disse seks årene.

Har ikke gjort tiltak

Bane Nor kan kreve inn en kapasitetsavgift for perioder når en jernbanestrekning er erklært overbelastet. Avgiften skal bidra til en effektiv utnyttelse og fordeling av infrastrukturen i perioder med overbelastning.

Avgiften er ment å være et midlertidig virkemiddel, samtidig må de gjøre tiltak for å øke kapasiteten eller redusere overbelastningen.

Ifølge SJT har Bane Nor krevd inn avgiften i flere år uten at avgiften har redusert problemet med overbelastning på de nevnte strekningene. Avgiften har derfor ikke virket etter hensikten.

Bane Nor har også krevd inn kapasitetsavgift for strekningen Oslo S–Lodalen. Denne strekningen er ikke erklært overbelastet. Tilsynet mener at innkrevingen av avgiften har ført til en uønsket situasjon i markedet.

Må betale innen fire måneder

I vedtaket fra SJT står det at Bane Nor må stanse videre innkreving av kapasitetsavgiften fram til vilkårene for avgiften er oppfylt. Tilsynet krever at tilbakebetalingen til Flytoget er gjennomført innen fire måneder.