André Lorentsen

andre.lorentsen@ntb.no

13 prosent av persontogene kom ikke fram til planlagt tid, og regulariteten, altså andelen tog som faktisk ble kjørt, er 93,9 prosent. Det betyr at 6,1 prosent av togene ble helt eller delvis innstilt, skriver Teknisk Ukeblad

Til sammen er 18.309 forsinkelsestimer registrert for persontog, mens godstogene står for ytterligere 10.856 timer.

– Vi forstår godt at det er frustrerende når toget ikke kommer og går når det skal. Vi jobber hver dag for at jernbanen skal bli mer pålitelig, sier presseansvarlig Anne Kirkhusmo i Bane Nor.

Kronikk: Bane Nor vil tvinge pendlere til å oppleve at punktligheten er bedre

Hun forteller at punktligheten var bedre i første halvår i år enn i fjor, blant annet på grunn av mildere vinter, færre infrastrukturfeil og ferdigstilt dobbeltspor på Follobanen og mellom Bergen og Arna.

Men etter sommeren har problemene økt. Ifølge Kirkhusmo har varmt vær, ekstremværet Floris i august og forsinkede arbeider på Hovedbanen bidratt til flere saktekjøringer og forsinkelser.

– Økt trafikk på en gammel og nedslitt jernbane med mye enkeltspor gjør at feil forplanter seg raskere, sier hun og legger til at flere hendelser med folk i sporet etter sommeren også har påvirket punktligheten.