JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Eirik Jørgensen (t.v.) og Martin Wiik mister jobben som kabinansatt, en jobb som er som en livsstil for de to.

Eirik Jørgensen (t.v.) og Martin Wiik mister jobben som kabinansatt, en jobb som er som en livsstil for de to.

Helge Rønning Birkelund

400 kabinansatte i SAS har fått varsel om oppsigelse:

SAS-ansatte Eirik og Martin har fått varsel om oppsigelse: – Sinnssykt kjipt

Korona-krisen er kostbar for luftfarten. Det stopper ikke med 387 oppsagte kabinansatte. Det kommer både nye yrkesgrupper og nye runder.



15.06.2020
07:56
15.06.2020 09:46

helge@lomedia.no

Martin Wiik og Eirik Jørgensen har begge vært kabinansatt i SAS i fire år. Nå er det slutt. De to er blant de 387 kabinansatte i SAS Norge som har fått varsel om oppsigelse.

De to har vært permittert fra midten av mars. Nå får de altså ikke komme tilbake. I alle fall ikke i denne omgang.

• Les denne: Marte fikk drømmejobben i SAS i februar. Nå skal halve staben sies opp: – Drømmen kan bli raskt slukket

Mister livsstilen

Dermed mister de det som de selv omtaler som en livsstil. De skilles fra «SAS-familien».

– Det beste med jobben som kabinansatt er at vi alle er som en familie. Du treffer masse folk hver dag. Og når vi ikke er på jobb, kan vi legge jobben fra oss. Dette er ingen jobb du tar med hjem, sier Martin Wiik til FriFagbevegelse.

– Og vi treffer nye folk hver dag, legger han til.

Eirik er enig:

– Det er en veldig kul jobb. Vi møter mange fine og gode kollegaer, får sett mye og reist mye. Er du først på jobb, er du på jobb. Du behøver ikke å ta den med hjem. Også er det en veldig fleksibel jobb, sier Eirik Jørgensen til FriFagbevegelse.

• Les også: 3000 norske SAS-ansatte permitteres. – Har vi en jobb å komme tilbake til?

De to kabinansatte straffes også dobbelt: De kombinerer jobben med å studere. Da faller de også utenfor ordningen med dagpenger.

Det er nemlig fullt mulig å kombinere kabin-jobben med å studere.

– Jeg går i en ressurs-pool med en 28 prosentstilling nå. Jeg har studiepermisjon fra en full stilling, sier Martin.

– Problemet er at min sluttavtale går i forhold til den lille stillingen, ikke den stillingen jeg har permisjon fra. Men det aksepterer jeg, sier Martin.

Eirik har en 60 prosentstilling.

– Jeg er, som alle andre, avhengig av inntekten for at det skal kunne gå rundt. Det er sinnssykt kjipt å ikke få dagpengene. Det gjelder ikke bare oss to. Det gjelder alle studenter som har en ekstra inntekt, sier Eirik.

Nå må livet som kabinansatt legges på hylla.

– Det er veldig vanskelig å vite hva som skjer. Nå lever jeg kun på sparepenger, sier Martin.

Framtidsutsiktene avhenger helt av korona-situasjonen:

– Ting kan ta lang tid, eller kortere tid. Det hjalp at de tok vekk midtsete-restriksjonen, sier Martin.

Begge står relativt tidlig i køen ved behov for flere kabinansatte. Derfor sier også Martin ja til avtalen som er framforhandlet.

– Da er det større mulighet for å komme tilbake. Uansett må jeg slutte, ser han.

De er begge glad for at det er en høy organisasjonsgrad i bransjen.

– Det er veldig godt å ha en forening i ryggen som har gjort en veldig god jobb, sier Martin.

• Les også: NHO og LO sammen om luftfart-krav: Trenger 6 til 8 milliarder kroner

Ansiennitets-avtale

Forbundsledelsen i Norsk Kabinforening har forhandlet om rettighetene til de som mister jobben. For forbundsleder Nina N. Pedersen har det vært viktig å få ansiennitetsprinsippet fastslått.

– Alle som mister jobben er sikret tre års fortrinnsrett ved nye stillinger, og får beholde opparbeid ansiennitet. Ved eventuelle nye stillinger gjelder også ansiennitetsprinsippet, sier Nina N. Pedersen til FriFagbevegelse.

Fredag var det «gravøl» hos Norsk Kabinforening i Drammensveien, hvor forbundet holder til. Hagen ble fylt av kabinansatte som går en svært usikker framtid i møte.

– Det er mange som har det vanskelig. Men stemningen er likevel bra, stort sett. Enkelte er mer bekymret og stresset enn andre, sier Eirik Jørgensen.

Det er kabinansatte med opp til fem års ansiennitet som nå må forlate SAS-skuta. I denne omgang.

Første nestleder i LO, Peggy Hessen Følsvik, var til stede hos de kabinansatte fredag.

– Jeg kjenner at det er en merkelig stemning her. Her er det folk som står midt oppe i det og i stor fare for å miste jobben. Samtidig står de foran et veldig vanskelig valg, sier Peggy Hessen Følsvik.

– Skal de ta imot tilbudet og si opp frivillig, eller skal de forsøke å stå i jobben. Ting er ikke hundre prosent avklart. Da skjønner du at det er en vanskelig situasjon. Men det er også bra å være her. Det er godt samhold, og medlemmene blir ivaretatt på en god måte. Nina og forbundet har jobbet hardt for å få til disse løsningene. Og at de samtidig kan samle folk på denne måten er veldig viktig, legger hun til.

Permitterte Torill vakna opp til ei månadslønn frå Nav på kontoen

Ville hjulpet

– Ville det hjulpet å øke permitteringslengden til 52 uker?

– Det har vi gjentatt, gjentatt og gjentatt overfor politikere. Senest på onsdag var jeg i møte med Arbeids- og sosialdepartementet om dette. Spesielt for luftfarten ville det ha vært helt avgjørende. Men regjeringen har ikke vært villig til å godta det, sier Peggy Hessen Følsvik.

– Det kunne hjulpet mange som sitter her nå. Da hadde SAS hatt bedre tid å seg i denne prosessen også, legger hun til.

I Norden er det nesten 1400 kabinansatte som har fått det samme varselet.

LO-toppen har dyp medfølelse for de mange som nå mister jobbene sine.

– Luftfarten er inne i en dyp krise som dessverre kan vare i mer enn ett år.

Jeg vil gjerne rose Norsk Kabinforening for at de klarte å få viktige gjennomslag som kan sikre at de kabinansatte som ønsker det får fortrinnsrett for å få jobbene sine tilbake så lenge som i tre år.

Arbeidsmiljøloven sikrer denne retten i kun ett år. NKF har også klart å sikre at man beholder dagens lønnstrinn og ansiennitet ved gjeninntredelse. Det betyr mye. Alternativet kunne vært at de kabinansatte starter på bunn igjen når de får jobben sin tilbake, sier Peggy Hessen Følsvik til FriFagbevegelse.

Første nestleder i LO, Peggy Hessen Følsvik (t.v.) og Nina Nordheim Pedersen, som er leder av Norsk Kabinforening,

Første nestleder i LO, Peggy Hessen Følsvik (t.v.) og Nina Nordheim Pedersen, som er leder av Norsk Kabinforening,

Helge Rønning Birkelund

Var dette interessant? Vil du dele den med noen andre?
15.06.2020
07:56
15.06.2020 09:46



Mest lest

Hanna Skotheim

Kaisa om å være fattig i Norge: – Vi må se på lønningene til folk

ADVARER: Rafal Janeczeks liv ble snudd på hodet etter tiden som ansatt i bemanningsfirmaet Kranfører AS. Nå håper han andre arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.

ADVARER: Rafal Janeczeks liv ble snudd på hodet etter tiden som ansatt i bemanningsfirmaet Kranfører AS. Nå håper han andre arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.

Håvard Sæbø

Da Rafal (33) begynte å kreve lønn mellom oppdrag, ble jobben et mareritt

Telefonbetjenter blir trakassert at kunder.

Telefonbetjenter blir trakassert at kunder.

Illustrasjonsfoto: Motortion/Colourbox

Telefonbetjenter blir drapstruet på jobb. Her forteller tre ansatte sine historier

Det er ikke alle dokumenter fra Stortinget som kommer til å bli med hjem til Hamar når Karin Andersen avslutter sitt 24 år lange liv som stortingsrepresentant.

Det er ikke alle dokumenter fra Stortinget som kommer til å bli med hjem til Hamar når Karin Andersen avslutter sitt 24 år lange liv som stortingsrepresentant.

Torgny Hasås

Etter 24 år mistet SVs Karin Andersen plassen sin på Stortinget: – Jeg har veldig mye ugjort i politikken

Sverre Myrli har formelt bedt Europautvalget sørge for at implementeringen av EUs fjerde jernbanepakke legges på is.

Sverre Myrli har formelt bedt Europautvalget sørge for at implementeringen av EUs fjerde jernbanepakke legges på is.

Helge Rønning Birkelund

Arbeiderpartiet har formelt bedt regjeringen utsette jernbanepakke fire

NESTEN PARKERT FOR GODT: Yngve Hovland (52) ble hardt skadet på jobb i fengselet. Sykkelen holder ham oppe på fritida.

NESTEN PARKERT FOR GODT: Yngve Hovland (52) ble hardt skadet på jobb i fengselet. Sykkelen holder ham oppe på fritida.

Eivind Senneset

Først to år etter, er yrkesskaden til Yngve godkjent av Nav

ULOVLIG PRAKSIS: Unibuss må betale 5000 kroner til Ruter dersom sjåfører bryter mobiltelefonreglementet til Ruter, men Oslo tingrett mener Unibuss sin praksis med å la sjåførene selv betale den «boten» er ulovlig.

ULOVLIG PRAKSIS: Unibuss må betale 5000 kroner til Ruter dersom sjåfører bryter mobiltelefonreglementet til Ruter, men Oslo tingrett mener Unibuss sin praksis med å la sjåførene selv betale den «boten» er ulovlig.

Roy Ervin Solstad

Bussjåfør ble bøtelagt for mobilbruk, men nektet å betale. Nå har han vunnet i retten

 Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.

Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.

Privat

Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte

HÅP: – Jeg er glad fordi vi nå kan få endret lovverket. Nå er det flertall på Stortinget for å få vekk karenstiden. Det er flertall for at syke og skadde mennesker kan få beholde inntekten sin, arbeidsavklaringspenger, helt fram til de er ferdig avklart i Nav og helsevesenet, sier Elisabeth Thoresen, som leder AAP-aksjonen.

HÅP: – Jeg er glad fordi vi nå kan få endret lovverket. Nå er det flertall på Stortinget for å få vekk karenstiden. Det er flertall for at syke og skadde mennesker kan få beholde inntekten sin, arbeidsavklaringspenger, helt fram til de er ferdig avklart i Nav og helsevesenet, sier Elisabeth Thoresen, som leder AAP-aksjonen.

Jan-Erik Østlie

AAP-generalen øyner håp om bedre forhold for syke og skadde i norsk arbeidsliv

Ansatte i pleie- og omsorgstjenesten har mer kvelds- og nattarbeid enn andre yrkesgrupper, ifølge arbeidslivsbarometeret til YS.

Ansatte i pleie- og omsorgstjenesten har mer kvelds- og nattarbeid enn andre yrkesgrupper, ifølge arbeidslivsbarometeret til YS.

Tri Nguyen Dinh

Vi jobber mer kveld, natt og helg enn før. Disse bransjene skiller seg ut

DRØMME-STATSRÅDER: Trine Lise Sundnes (Ap), Terje Aasland (Ap), Freddy Øvstegård (SV), Mona Fagerås (SV) , Arne Nævra (SV) og Sverre Myrli (Ap) er blant politikerne forbundene peker på som sine favoritter.

DRØMME-STATSRÅDER: Trine Lise Sundnes (Ap), Terje Aasland (Ap), Freddy Øvstegård (SV), Mona Fagerås (SV) , Arne Nævra (SV) og Sverre Myrli (Ap) er blant politikerne forbundene peker på som sine favoritter.

Bakgrunnsfoto: Erlend Angelo

Her er LO-forbundenes ønske-statsråder

Leif Martin Kirknes

LOs tre mektigste krever at Støre endrer loven

– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.

– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.

Tormod Ytrehus

Solberg om EUs fjerde jernbanepakke: – Tradisjon for å gjennomføre stortingsvedtak

BEMANNINGSBYRÅ: – Bemanningsbyrået har ødelagt livet mitt, sier Rafal Janeczeks om tiden som ansatt i Kranfører AS. Han håper arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.

BEMANNINGSBYRÅ: – Bemanningsbyrået har ødelagt livet mitt, sier Rafal Janeczeks om tiden som ansatt i Kranfører AS. Han håper arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.

Håvard Sæbø

Kranfører Rafals historie ryster politikere. Dette vil de gjøre med bemanningsbyråene

KrF-leder Kjell Ingolf Ropstad innrømmer at han aktivt prøvde å unngå skatt på statsrådsbolig.

KrF-leder Kjell Ingolf Ropstad innrømmer at han aktivt prøvde å unngå skatt på statsrådsbolig.

Jan-Erik Østlie

Ropstad innrømmer at han prøvde å unngå skatt på pendlerleilighet

Kommentar

Erna Solberg vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering, skriver Kjell Werner.

Erna Solberg vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering, skriver Kjell Werner.

Jan-Erik Østlie

«Erna vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering»

Kommentar

Statsministerens kontor, med Erna Solberg i spissen, har et medansvar i Ropstad-saken, skriver ANB-redaktør Kjell Werner.

Statsministerens kontor, med Erna Solberg i spissen, har et medansvar i Ropstad-saken, skriver ANB-redaktør Kjell Werner.

Jan-Erik Østlie

«Det tar seg ikke pent ut når Erna Solberg toer sine hender i Ropstad-saken»

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

Tormod Ytrehus

App-selskap vann konkurranse om å køyre taxi for kommunen

TRAPPER OPP: LO Stat trapper opp kulturstreiken med 121 nye streikende neste uke.

TRAPPER OPP: LO Stat trapper opp kulturstreiken med 121 nye streikende neste uke.

Anders Hauge-Eltvik

Kulturstreiken for rettferdig pensjon trappes opp. Se oversikten her

Kommentar

Fagforbundets leder Mette Nord kan glede seg over at Stendi ikke anker hovedspørsmålet i Borgarting lagmannsretts dom.

Fagforbundets leder Mette Nord kan glede seg over at Stendi ikke anker hovedspørsmålet i Borgarting lagmannsretts dom.

Jan-Erik Østlie

«Stendi har krøpet til korset. Det er en seier for fagbevegelsen», skriver Kjell Werner


Flere saker