EUs transportdirektiv kan gi økt kabotasjekjøring

Postkom utfordrer Arbeiderpartiet på sosial dumping i transportbransjen

Postkom utfordret Arbeiderpartiet på det kommende transportdirektivet fra EU under Kartellkonferansen.

UTFORDRET: Morten Olsen i Postkom ønsket svar på hva Arbeiderpartiet vil gjøre for å skape ryddige forhold i transportbransjen.
UTFORDRET: Morten Olsen i Postkom ønsket svar på hva Arbeiderpartiet vil gjøre for å skape ryddige forhold i transportbransjen.
Publisert Sist oppdatert

JOBB

Postkoms Morten Olsen utfordret Arbeiderpartiet og partisekretær Kjersti Stenseng på hva de vil gjøre for å kjempe mot sosial dumping i en stadig tøffere transportbransje.

Stenseng (Ap) med utilslørt frieri til fagbevegelsen

Tøffe vilkår

Olsen viste til EUs ønske om å kunne øke graden av kabotasjekjøring i det kommende, fjerde transportdirektivet.

– Jeg vil utfordre Arbeiderpartiet på hva de vil gjør for å kjempe mot et direktiv som ikke vil tjene oss, sa Olsen.

Han beskrev en transportbransje som i stadig større grad fremstår som råtten, og hvor tilfellene av sosial dumping kommer hyppigere.

Olsen ønsker økt kontroll og strengere restriksjoner mot transportkjøpere som bryter påseplikten, altså plikten til å sikre at lønns- og arbeidsvilkår hos underleverandør er i overensstemmelse med gjeldende allmenngjøringsforskrifter.

– Hadde denne vært overholdt, ville vi hatt færre «cowboyer» i bransjen, påpekte Olsen.

Bruk av vetorett

– Vi må være mye tydeligere på hvordan vi vil bruke handlingsrommet som ligger i EØS-avtalen, svarte Stenseng.

Hun var klar på at Ap er åpne for å bruke vetoretten i avtalen når det kommer til spørsmål om kabotasjekjøring.

– Kabotasje og sosial dumping er et problem, og det vil Ap gjøre noe med, sa Stenseng.

Ifølge Olsen er det all grunn til å vurdere bruk av vetoretten.

– Det er flere forhold i EUs fjerde transportdirektiv som utfordrer blant andre busssjåfører og andre yrkessjåfører, sa han etter å ha hørt Stensengs svar.

Flere saker fra Kartellkonferansen:

EØS-skepsisen i fagbevegelsen bekymrer LO-lederen

Hun krever et tydelig Ap mot privatisering: – Vi vil begeistres og se handling

Ungdomspolitikerne vil at flere organiserer seg: – Når fagbevegelsen svekkes, påvirker det kjøttvekta i samfunnet

Teknolog Seres mener staten må tilrettelegge for framtidens næringer: – Hele grunnlaget for velferdssamfunnet er i endring

Møbelprodusent Vestre vil ha drahjelp fra LO: – Vi trenger en statlig næringspolitikk

Dette er Hadia Tajik (Ap) og Petter Stordalen veldig enige i

Petter Stordalen med råd til statlige arbeidsgivere: – Kultur, mangfold og inkludering lønner seg alltid

– Kriminalomsorgen er ikke modernisert, effektivisert eller avbyråkratisert. Vi er redusert, sier Tommy Fredriksen i NFF

Hardkjør mot regjeringens regionreform på Kartellkonferansen

Statsråd Mæland: – Jaggu på tide at også staten effektiviserer

LO Stat utfordrer statsråd Mæland til å evaluere ostehøvelreformen

Nå har EØS-skeptikerne i LO fått vind i seilene

Hotelleier Stordalen, teknolog Seres og statsråd Mæland er med når Kartellkonferansen 2018 skal diskutere framtida for staten

Powered by Labrador CMS