Blått lys for distriktshoteller
Fremtiden for mange norske distriktshoteller er høyst usikker.
I snitt hadde disse bedriftene i fjor et belegg på 41 prosent, noe som indikerer at det er vanskelig å drive lønnsomt.
Forholdet kommer fram i rapporten Norsk Hotellnæring 2011, som torsdag ble publisert av konsulentfirmaet Horwath Consulting. Det er 15. gang at denne hotellrapporten publiseres.
Hotellnæringen har pekt på forholdene tidligere, og konklusjonen nå er at den negative utvikling mellom de største byene og distriktene bare fortsetter. Hotellene i byene og rundt byene samt ved flyplassene har gode økonomiske resultater.
Tre forhold
Per-Erik Winther i Horwath Consulting trekker fram tre forhold som beskriver situasjonen.
– Ny finansuro skaper usikkerhet om utviklingen de nærmeste måneder. Mange nye hoteller har åpnet de siste årene, og et betydelig antall nye rom kommer i inneværende år og neste år. For det tredje er det de strukturelle endringene i etterspørselen, sier Winther..
Selv om forskjellene i Hotell-Norge øker, har første halvår vist fremgang for de fleste hotellbedriftene.
– Riktignok er det bare 20 prosent av hotellene som tror at annet halvår av 2011 blir dårligere enn på samme tid i fjor, men de siste ukers finansuro har skapt større usikkerhet for dette halvåret, tror Per–Erik Winther.
Tidsklemmen
Faktorene som «deler» norsk hotellnæring, er mange. Effektivitet og tidsklemme har ifølge rapporten i noen grad betydd konsentrasjon av møtearrangementer til hoteller i og rundt de store byene samt flyplasshoteller. Noe som også berører distriktshotellene er at folk stadig kjøper seg fritidsboliger - både i Norge og utlandet. Den sterke krona forsterker disse effektene.
Flere nye hoteller sloss om gjestene som kommer. I løpet av i år og 2012 blir det ferdig 3.500 nye hotellrom fordelt på 21 bedrifter. 90 prosent av de nye sengene får by- eller bynær beliggenhet. I tillegg er det er stort antall hoteller som blir utvidet innen 2013, heter det blant annet i rapporten Norsk Hotellnæring 2011. (ANB-NTB)
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Paul S. Amundsen
På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.
Tormod Ytrehus
Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.
Ole Palmstrøm
Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna
Arkivfoto.
Håvard Sæbø
Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn
Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.
Marie von Krogh
Filip jobbet med å hjelpe folk tilbake i jobb. Til slutt var det han som ikke maktet mer
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Ole Palmstrøm
Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?
TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.
Morten Hansen
Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform
AAP-REGELVERKET: Er du ikke tilbake i jobb eller ferdig utredet etter tre år, faller du helt ut av systemet og må gå på sosialen.
Colourbox.com
