Kjell Werner

kjell.werner@anb.no

Det mener stortingsrepresentant Steinar Gullvåg (Ap).

– De bedriftene som velger å stå utenfor avtalen om inkluderende arbeidsliv må betale mer. Det skal koste å være gratispassasjer, sier Steinar Gullvåg til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

Dagen etter at arbeidslivets parter har undertegnet en ny IA-avtale velger Gullvåg å ta bladet fra munnen. Her er målet å redusere sykefraværet med 20 prosent.

To muligheter

– De bedriftene som ikke tar sin del av jobben med å redusere langtidsfraværet må straffes. Det kan skje gjennom å forlenge perioden hvor arbeidsgiveren skal betale sykepenger for disse bedriftene. Alternativt kan disse bedriftene bli pålagt en enda høyere prosentsats dersom arbeidslivets parter blir enige om bedrifter skal betale deler av langtidsfraværet, sier Gullvåg.

Han viser til ekspertutvalgets viktigste forslag. Det går på at bedriftene skal betale 20 prosent av langtidsfraværet mens regningen for det korte fraværet på den annen side reduseres fra 16 til 10 dager. Forslaget skal ikke koste næringslivet mer samlet sett, men det vil lønne seg å få ned langtidsfraværet. I dag tar staten hele regningen for sykefravær etter 16 dager.

Få med flere

I dag er det omtrent halvparten av landets arbeidstakere som jobber i bedrifter hvor det ikke er IA-avtale.

Gullvåg viser til LO-leder Roar Flåthen, som onsdag uttalte at den største utfordringen er å få flere bedrifter med i IA-avtalen.

– Mitt forslag er et svar på Flåthens poeng. De bedriftene som stiller seg utenfor den solidariske ordningen som IA-avtalen er, må presses til å handle selv eller bli IA-bedrifter, sier Ap-talsmannen i arbeids- og sosialkomiteen på Stortinget.

Vil forplikte seg

– Men statistikken fra Nav forteller at sykefraværet er lavere i bedrifter som ikke har IA-avtale enn de som er avtalebedrifter?

– Det kan så være. Men det interessante er at bedriftene som har inngått IA-avtale har gjort det nettopp fordi de er interessert i å få ned sykefraværet. Disse bedriftene vil altså forplikte seg til å gjøre noe aktivt. I tillegg handler det om å integrere mange av dem som står utenfor arbeidsmarkedet, sier han.

Gullvåg ønsker også å presse kommunene ekstra til å redusere sykefraværet.

– Det er fortsatt mange kommuner som ikke gjør jobben sin på dette feltet, sier han og varsler økonomiske ordninger som tvinger kommunene til å skjerpe seg. (ANB)

Kjell Werner

kjell.werner@anb.no

Det mener stortingsrepresentant Steinar Gullvåg (Ap).

– De bedriftene som velger å stå utenfor avtalen om inkluderende arbeidsliv må betale mer. Det skal koste å være gratispassasjer, sier Steinar Gullvåg til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

Dagen etter at arbeidslivets parter har undertegnet en ny IA-avtale velger Gullvåg å ta bladet fra munnen. Her er målet å redusere sykefraværet med 20 prosent.

To muligheter

– De bedriftene som ikke tar sin del av jobben med å redusere langtidsfraværet må straffes. Det kan skje gjennom å forlenge perioden hvor arbeidsgiveren skal betale sykepenger for disse bedriftene. Alternativt kan disse bedriftene bli pålagt en enda høyere prosentsats dersom arbeidslivets parter blir enige om bedrifter skal betale deler av langtidsfraværet, sier Gullvåg.

Han viser til ekspertutvalgets viktigste forslag. Det går på at bedriftene skal betale 20 prosent av langtidsfraværet mens regningen for det korte fraværet på den annen side reduseres fra 16 til 10 dager. Forslaget skal ikke koste næringslivet mer samlet sett, men det vil lønne seg å få ned langtidsfraværet. I dag tar staten hele regningen for sykefravær etter 16 dager.

Få med flere

I dag er det omtrent halvparten av landets arbeidstakere som jobber i bedrifter hvor det ikke er IA-avtale.

Gullvåg viser til LO-leder Roar Flåthen, som onsdag uttalte at den største utfordringen er å få flere bedrifter med i IA-avtalen.

– Mitt forslag er et svar på Flåthens poeng. De bedriftene som stiller seg utenfor den solidariske ordningen som IA-avtalen er, må presses til å handle selv eller bli IA-bedrifter, sier Ap-talsmannen i arbeids- og sosialkomiteen på Stortinget.

Vil forplikte seg

– Men statistikken fra Nav forteller at sykefraværet er lavere i bedrifter som ikke har IA-avtale enn de som er avtalebedrifter?

– Det kan så være. Men det interessante er at bedriftene som har inngått IA-avtale har gjort det nettopp fordi de er interessert i å få ned sykefraværet. Disse bedriftene vil altså forplikte seg til å gjøre noe aktivt. I tillegg handler det om å integrere mange av dem som står utenfor arbeidsmarkedet, sier han.

Gullvåg ønsker også å presse kommunene ekstra til å redusere sykefraværet.

– Det er fortsatt mange kommuner som ikke gjør jobben sin på dette feltet, sier han og varsler økonomiske ordninger som tvinger kommunene til å skjerpe seg. (ANB)