Eline Lønnå

eline@lomedia.no

Allerede neste høst kan et nytt og større Fellesforbund være en realitet. De siste månedene har Norsk Transportarbeiderforbund og Fellesforbundet gjort noen forsiktige forpostfektinger med tanke på å slå seg sammen. Nå er prosessen i ferd med å bli mer konkret, sier forbundsleder Jørn Eggum.

Han sier at de mer uformelle møtene nå er i ferd med å erstattes av mer strukturerte prosesser. Blant annet har ledelsen i de to forbundene hatt samtaler om hva som er fordelene med å at Transportarbeiderforbundet går inn i Fellesforbundet, og hva som kan vise seg å bli snublesteiner i prosessen.

• Solidaritet med Gaza: Fellesforbundet-medlemmer kaster loss for å bryte Israels blokade

Sterkere lokalt

– Vi er i gang med møter, og jeg skal besøke Transport på deres representantskap i juni. Deretter skal vi legge et løp for å ta både de fagligpolitiske diskusjonene og de mer teknisk krevende diskusjonene om vedtekter, kontingent og slikt.

Eggum mener det er åpenbare fordeler ved at de to forbundene går sammen. Det handler først og fremst om fagorganisasjonens styrke, ikke minst kampkraft i en skjerpet situasjon. Men det er også andre fordeler, knytta til representasjon.

– Våre to organisasjoner utfyller hverandre godt ute i distriktene, kanskje særlig i Nord-Norge. Vi har et sterkt utbygd apparat for å hjelpe medlemmer og klubber på fylkesnivå, mens Transport har sterke fagforeninger mange steder lokalt.

Prosess på skinner

Eggum sier at Fellesforbundet ved to tidligere anledninger har tatt opp i seg andre forbund, nemlig Grafisk og Hotell og restaurant i 2006 og 2007. Derfor er det høstet erfaringer som blir verdifulle også denne gangen.

– Vi ønsker å følge den samme lesten.

• Les mer: Angrer ikke på at vi gikk inn i Fellesforbundet

Tidsskjemaet vil da bli at Transportarbeiderforbundet holder et ekstraordninært landsmøte innen sommeren neste år, der de kun behandler en eneste sak: Gå inn i Fellesforbundet eller ikke.

Blir det ja til sammenslåing der, får Tranportarbeiderforbundet delegater med fulle rettigheter til Fellesforbundets landsmøte i oktober 2019.

Raddis versus trausting

Mens Fellesforbundet er kjent som et staut og sosialdemokratisk forbund, har Transportarbeiderforbundet hatt ry på seg for å være mer radikale og også streikeglade. Hvordan dette vil gå hvis forbundene blir ett, er det flere som spør seg.

Jørn Eggum mener det er overdrevet hvor store forskjellene er, og peker på at han så langt kun har fått positive tilbakemeldinger fra medlemmer i Transportarbeiderforbundet som han har møtt denne våren i forbindelse med tariffoppgjøret.

– Etter den fem uker lange streiken vi hadde på Riksavtalen (Hotell og restaurant) for to år siden, der hele Fellesforbundet sto samlet bak våre lavest lønnede medlemmer, er det nok en del som har fått opp øynene for at vi også tar kampen når det trengs, sier Eggum.

• Les flere saker om fagbevegelsen, arbeidsliv og politikk på vår forside