NTB

«Bane Nor er et naturlig monopol, og da følger det et særlig ansvar for å sikre ikke-diskriminerende og rimelige vilkår. I stedet har selskapet innført en ansvarsmodell som gjør det tilnærmet umulig for operatørene å få erstatning ved feil på infrastrukturen», skriver Flytogets advokat Christian Bendiksen i klagen, ifølge Teknisk Ukeblad

I en fersk klage til Statens jernbanetilsyn ber selskapet tilsynet sette Bane Nors standardvilkår til side.

Klagen retter seg mot avtalemalen for sportilgang (AST), som alle togoperatører må signere for å få tildelt ruteleier og nødvendig infrastruktur.

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje, som gjelder full togstans på julaften 2024.

Bane Nor avviser Flytogets fremstilling av avtaleverket.

– Vi har hatt en grundig gjennomgang av Flytogets klage, og har inngitt våre kommentarer til Statens jernbanetilsyn.

– Bane Nor deler ikke Flytogets syn på AST, verken når det gjelder avtalens innhold eller prosessen rundt avtaleinngåelsen, sier presseansvarlig Anne Kirkhusmo til TU.

(©NTB)

iriksnyhet@ntb.no