ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

Resultatet ble et økonomisk oppgjør som øker prosentsatsen sjåførene får med henholdsvis 0,5 og 1,5 prosentpoeng i regulert og uregulerte områder.

– Omregnet i timelønn blir det en økning på 5,59 kroner per time i regulerte områder og 7,23 kroner per time i uregulerte områder, sier forhandlingsleder for Transportarbeiderforbundet, Dag-Einar Sivertsen.

De uregulerte områdene er stort sett i de store byene og sentrene, og der hvor taxieierne og taxisentralene selv fastsetter takstene, mens de regulerte områdene er ute i distriktene og hvor konkurransetilsynet fastsetter takstene.

• Nybakte fedre må selv betale for å være hjemme med barnet, krever taxieierne

Ble avvist

Det var i utgangspunktet avsatt to dager til forhandlingene, men da Transportarbeiderforbundet frafalt kravet om at taksttilleggene på kveld, natt og helg i sin helhet skulle tilfalle sjåførene, og Taxiforbundet frafalt kravet om å fjerne ordningen med betalt fødselspermisjon for fedre, ble man raskt enige.

– Med de utfordringene som taxibransjen har og de føringene frontfagsforhandlingene la, var det lettere å komme fram til et forhandlingsresultat for oss. Økonomisk fikk vi etter noien runder innfridd det vi krevde, og vi fikk også noe på sykelønn og pensjon, slik som frontfaget. Derfor er vi relativt godt fornøyd, sier Sivertsen.

Større diskusjon

Han utelukker imidlertid ikke at det kan bli aktuelt å fremme kravet om taksttilleggene om to år.

– Vi har hatt det samme kravet tidligere, så den diskusjonen må tas på et bredere plan, sier han.

Resultatet sendes nå ut til uravstemning med frist 20. juni.