Ane Børrud

ane.borrud@lomedia.no

– Det viser hvor underbetalte vi er i forhold til en annen yrkesgruppe som jobber mye lørdager og søndager, sier Kenneth Steinhovden, tillitsvalgt på Florø Lufthavn.

Vekterne som streiker har flere krav. Et av dem er høyere tillegg for å jobbe natt og helger. I dag tjener vekterne 26 kroner ekstra i timen for å jobbe mellom klokka 21:00 og 06:00 på hverdager, og 46 kroner i timen ekstra for å jobbe mellom klokka 18:00 lørdag og 06:00 mandag morgen.

Innsikt: Seks punkter som oppsummerer hvorfor vekterne streiker

Opp seks kroner på 18 år

For 18 år siden, i 2002, var tillegget for natt 20 kroner per time, og helg 40 kroner per time. Satsene sto stille fram til streiken i 2010, da fikk vekterne en økning på 5 kroner på begge, med 2 kroner i 2010 og 3 kroner i 2011. Den siste økningen kom i 2014, da vekterne fikk en krone ekstra på begge satser.

Kenneth Steinhovden, tillitsvalgt for vekterne i Avarn Security Aviaton på Florø Lufthavn, har jobba turnus ved flyplassen i 10 år, med fast jobbing hver tredje helg.

– Etter at jeg begynte som vekter har natt- og helgetilleggene gått opp med én krone!

Han synes ikke natt- og helgetillegget er noe å skryte av.

– De ekstra kronene er så lite at man ikke legger merke til det på lønna. Vi jobber søndager fordi man må, fordi bransjen er sånn. Ikke fordi man er godt betalt, slår han fast.

Lysbakken er rystet: Midt i streiken har to store vaktselskaper permittert sine hovedtillitsvalgte

(Saken fortsetter under bildet)

Vekterne sakker akterut: Tillegget for å jobbe natt og helg har økt med seks kroner på atten år. Kenneth Steinhovden er tillitsvalgt på Florø Lufthavn.

Privat

Vaktledertillegget stått stille i 18 år

Steinhovden har vært vaktleder ved flyplassen de siste åtte årene, og han har ikke fått noe økning i vaktledertillegget på 750 kroner i måneden. Sist dette ble endret var i 2002. Da gikk alle funksjonstillegg opp med 250 kroner i måneden, siden det har det stått stille.

– Vi får mer og mer ansvar, men ikke mer i lønn, mener Steinhovden.

Siden vekteren jobber på flyplass, er han ikke tatt ut i streik. Men han støtter streiken og kravene vekterne har til arbeidsgiverne.

– Det må skje noe med tilleggene. Det hadde vært best om de hadde blitt gitt i prosent, så de kunne følge lønnsøkningen, men det er vel litt mye å be om.

Debatt: For min del, som permittert vekter siden midten av mars, blir jeg forbannet av dette

– Bør ha like bra som butikk

Steinhovden mener vekterne bør ha like bra helgetillegg som dem som jobber i butikk, en bransje som i likhet med vekterne jobber mye i helgene.

På lørdager har butikkansatte som er omfattet av landsoverenskomsten med Virke 45 kroner etter kl. 13.00, 55 kroner i timer etter kl. 15.00 og 110 kroner i timen etter klokken 18. Søndager er tillegget 110 kroner timen hele døgnet.

Lørdagstillegget etter klokken 18:00 økte med 20 kroner i timen under årets lønnsoppgjør. Og søndagstillegget med 14 kroner i timen.

– Det viser hvor underbetalte vi er i forhold til en annen yrkesgruppe som jobber mye lørdager og søndager. Hvis vi ikke klarer å stige like høyt som butikk, så er det noe seriøst gærent. Det er jo forkastelig egentlig!

I tillegg mener han at helgetillegget burde ha begynt før klokken 18:00

– Lørdag klokka 18 er langt inne i helga, slår han fast.

Tall: Securitas-sjefen tjener ti ganger mer enn en vanlig vekter

Avinor-ansatte har fire ganger så høyt natt-tillegg

En annen yrkesgruppe som kan være naturlig for vektere på flyplass å sammenligne seg med, er hva ansatte i Avinor får.

Alle i Avinor som jobber turnus har et tillegg på 102,20 kroner per time for å jobbe natt, og tillegget betales mellom klokka 20:00 og 06:00. Fra lørdag kokken 00:00 til søndag klokken 24:00 er det et helgetillegg på 36,80 kroner per time.

– Vi føler oss ikke så mye annerledes enn Avinor-ansatte i mye av det vi gjør. Mange av mine kollegaer har begynt å ta over ansvar brann- og redningsarbeid. Jeg skjønner ikke hvorfor de skal ha fire ganger mer enn oss i natt-tillegg, avslutter Steinhovden.

Debatt: Vekterstreiken er like mye en kamp om en kursendring som det er en lønnskamp, skriver tillitsvalgt