BJØRN SANDNES

transportarbeideren@lomedia.no

Da RenoNorden gikk konkurs i forrige uke, tok det ikke mer enn ei uke før en permanent løsning var på plass for renovasjon i kommunene Gjøvik, Østre og Vestre Toten og Nordre og Søndre Land. Oppland Transportarbeiderforening var svært aktiv i arbeidet med å finne løsningen. Alle ansatte ble overført til det nye renovasjonsselskapet Horisont Renovasjon AS.

• – RenoNorden-konkursen setter kampen mot sosial dumping ti år tilbake

Sjokk for de ansatte

Det var tirsdag i forrige uke at de ansatte i RenoNorden i Oppland ble informert om at RenoNorden hadde gått konkurs. Leder i Oppland Transportarbeiderforening, Oddbjørn Vestli, var til stede på møtet for å ivareta interessene til NTFs medlemmer i selskapet.

– Selv om selskapet hadde slitt økonomisk, kom dette som et sjokk på de ansatte. Men i samråd med daglig leder for Reno Norden på Gjøvik, John Christensen, ble vi fort enige om at alle ansatte skulle møte på jobb som vanlig og utføre jobbene sine, sier Oddbjørn Vestli.

Oppmuntre og hjelpe til

Vestli forteller at han møtte NTFs medlemmer og andre ansatte hver morgen de følgende dagene for å oppmuntre dem, og hjelpe til i den situasjonen de var kommet opp i. Etter et møte i det lokale LO, ble det tatt initiativ overfor de involverte kommunene for å finne en løsning på situasjonen, der kommunene skulle overta ansvaret for renovasjonen. Det har vært et interkommunalt selskap, Horisont Miljøpark IKS som har hatt ansvaret for å anbudsutsette renovasjonen i de fem kommunene.

– Det viste seg at kommunene ikke hadde så mye innsikt i anbudet som lå til grunn for renovasjonen i kommunene. I vårt område har renovasjon vært utført av private lokale aktører i mer enn hundre år. Vi var derfor skeptiske til at dette skulle rekommunaliseres, altså utføres av kommunenes ordinære driftsorganisasjoner, sier Oddbjørn Vestli.

• Få ukentlig nyhetsbrev fra Transportarbeideren

Rask løsning

Det tok ikke mer enn ei uke før ei permanent løsning var på plass.

– Den dagen vårt landsmøte startet, ble alle ansatte i Reno Norden og vi i Oppland Transportarbeiderforening innkalt til et møte på Gjøvik. Der ble det informert at et kommunalt eid aksjeselskap var startet, og at alle ansatte samt renovasjonsbilene ble overført til det nye selskapet som skal utføre renovasjonen i de fem kommunene, sier Oddbjørn Vestli.

Foreningslederen understreker at NTFs tariffavtale fulgte med på lasset og skal ligge til grunn for lønns- og arbeidsforhold i det nye selskapet.

– Dette var en løsning som vi syntes var meget bra. Jeg vil derfor berømme kommunene og spesielt Horisont Miljøpark IKS for et meget bra arbeid som førte til en svært god og rask løsning. Når vi klarer å få til slike ting, er det svært meningsfullt å drive fagforening, sier foreningsleder Oddbjørn Vestli.

• LO-lederen: – Transportarbeiderne gir seg ikke på tørre møkka
• Transport-lederen ønsker samarbeid med Kristelig Folkeparti
• Les flere saker om fagbevegelsen, arbeidsliv og politikk på vår forside

Flere saker fra Transport-landsmøtet:

• Lars M. Johnsen enstemmig valgt til leder i Transport

• Landsmøteflertallet vil ha et nytt samferdselsforbund
• NTF-lederen vil ha debatt om sammenslåing
• Har samlet inn 3,5 millioner kroner til havnearbeiderne
• Stort flertall for å si opp EØS-avtalen
• Nesten hver fjerde delegat stemte på Rødt
• NTF-landsmøtet i bilder - dag 1
• To kjappe til tre på NTF-landsmøtet
• LO-lederen: – Transportarbeiderne gir seg ikke på tørre møkka
• Transport-lederen ønsker samarbeid med Kristelig Folkeparti