Erlend Tro Klette

etk@lomedia.no

De var enige før sommeren, men nå står Fellesforbundet og NHO Luftfart plutselig overfor en flystreik i SAS allerede til helgen.

Lørdag morgen vil 468 kabinansatte ta på streikevester og legge ned arbeidet – med mindre partene kommer fram til en ny enighet innen den tid.

Bakgrunn: Varsler streik i SAS fra lørdag

1. De var jo enige – hvorfor kan det bli streik nå?

Fellesforbundet og NHO Luftfart måtte forhandle 15 timer på overtid hos Riksmekleren, men ble til slutt enige i juni.

Men medlemmene har det siste ordet i lønnsoppgjøret. Når forhandlerne kommer tilbake med en enighet, er det fortsatt bare et forslag.

Derfor skulle de kabinansatte stemme om de godtok resultatet i en uravstemning. Denne ble avsluttet 30. juli, og over 90 prosent avga stemme.

Denne gangen sa de kabinansatte nei. Det er svært uvanlig i tariffoppgjør i Fellesforbundet, og virker å ha kommet overraskende på begge parter:

– Det er rett og slett veldig skuffende. Jeg hadde trodd dette skulle gå gjennom på uravstemningen, var direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfarts reaksjon.

Og når medlemmene stemmer nei, må Fellesforbundet respektere det. Da er neste skritt å melde plassfratredelse, som Fellesforbundet nå har gjort, og forberede seg på streik.

Fornøyd med lønnsoppgjøret? Du bestemmer om resultatet er bra nok

2. Så hvorfor stemte de kabinansatte nei?

Forhandlingslederen for Fellesforbundet sier det er vanskelig å si nøyaktig hvorfor medlemmene stemte nei:

– Men jeg mener vi har grunn til at å tro at økonomi er en viktig del av det. Vi vet at deler av gruppen vi snakker om er svært lavtlønnet – særlig med tanke på ansvaret de har for sikkerheten til alle om bord, sier Dag-Einar Sivertsen.

De kabinansatte i SAS husker nok også godt deres forrige streik i 2024. Utfallet den gang ble omtalt som en «historisk» seier: De ansatte fikk et betydelig lønnshopp og bedre arbeidsvilkår med mer helgefri.

Ferske minner om at streik kan gi gode resultater demper neppe kampviljen blant de kabinansatte i SAS. Og til tross for resultatet av streiken i 2024, ligger mange av dem fortsatt langt under snittlønna i Norge.

3. Hva tjener de kabinansatte i SAS, da?

Lønna til de kabinansatte lå før årets lønnsoppgjør i snitt på rundt 430.000 kroner i året, ifølge Fellesforbundet.

En gjennomsnittlig årslønn i Norge er 745.000 kroner, viser tall fra Statistisk sentralbyrå.

– Kabinansatte i SAS har over lang tid hatt en svak lønnsutvikling og en arbeidshverdag med høy belastning. Nå er det nødvendig med et skikkelig løft både i lønn og vilkår, uttalte Dag-Einar Sivertsen under oppgjøret i juni.

4. Hvorfor har de kabinansatte i SAS så lav lønn?

Noe av årsaken er at SAS har slitt voldsomt økonomisk i flere omganger. I 2012 gikk de ansatte med på lønnskutt på 11 prosent for å redde selskapet.

Under pandemiårene gikk selskapet nesten under, og mellom 2022 og 2024 var SAS under konkursbeskyttelse.

Så ble nye eiere i Air France-KLM, to fond, og den danske stat hentet inn. Utviklingen for selskapet er nå positiv: SAS gikk med solid overskudd i 2025, og har økt både omsetning og antall reisende.

Samtidig ligger lønna for kabinansatte i SAS rundt 20 prosent under lønna i Norwegian og andre sammenlignbare selskaper, ifølge fagforeningen Parat. Fellesforbundet mener riktignok at tallene ikke kan sammenlignes direkte, fordi selskapene opererer med ulike arbeidsuker.

Lønnsutviklingen for kabinansatte har også vært blant de dårligste i norsk arbeidsliv de siste årene. Under streiken i 2024 påpekte Elin Roverudseter i Flyarbeidernes forening avdeling 185 i Fellesforbundet at hver tredje kabinansatt i SAS tjente mindre enn mange uføre.

– For 25–30 år siden var kabinansatt et godt betalt yrke. Det er det ikke lenger. Inntoget av lavprisselskapene gjorde at flybillettene ble veldig billige. Da måtte noen betale den prisen, og det har de ansatte gjort i form av redusert lønn og dårligere vilkår, sa Roverudseter i fjor.

5. … men hvor store lønnsøkninger får SAS-sjefen?

I 2023 tjente konsernsjef Anko van der Werff 17,7 millioner kroner. Det tilsvarer 340.000 i uka – mer enn en ny kabinansatt i SAS tjente i grunnlønn på et år.

Årsrapportene til SAS viser ikke lenger nøyaktig hva van der Werff tjener, etter at flyselskapet ble tatt av børs i 2024. Dagens Næringsliv beregner at konsernsjefen i SAS tjente mellom 25 og 27 millioner svenske kroner i 2025. I fjor var svenskekrona verdt litt mer enn den norske, så i norske kroner var lønna noe høyere.

Et konservativt anslag er altså at konsernsjefen i SAS har økt den utbetalte lønna si med over 40 prosent de siste to årene.

Van der Werff slutter for øvrig som konsernsjef i SAS i 2027 for å bli toppsjef i Air Canada, der han ligger an til å mangedoble lønna.

SAS-sjef Anko van der Werff tjente antagelig mellom 25 og 27 millioner svenske kroner i 2025.

SAS

6. Streikes det i flere flyselskaper?

Nei, denne eventuelle streiken vil kun ramme SAS-flygninger. Det er også noen unntak: Medevac og flygninger til og fra Longyearbyen vil ikke bli berørt.

Dessuten vil datterselskapene SAS Connect (flygninger i Europa) og SAS Link (flygninger i Skandinavia) fortsette å fly som vanlig.

Mange av de kabinansatte i SAS Link er også organisert i Fellesforbundet, men forhandler separat fra de andre kabinansatte i SAS under lønnsoppgjør.

7. Men blir det streik – eller ikke?

Det kan fortsatt gå begge veier. Både Fellesforbundet, som representerer de kabinansatte, og NHO Luftfart, som representerer SAS, skal møtes hos Riksmekleren torsdag kl. 10.

– Vi oppfatter at man i alle fall er villige til å drøfte, sa Dag-Einar Sivertsen, forhandlingsleder for Fellesforbundet, om møtet på mandag.

Dersom partene skulle komme fram til en ny enighet innen lørdag morgen, vil det også bli en ny uravstemning, antakelig rundt 20. august. Om de kabinansatte da sier nei igjen, vil det nok en gang gå mot streik.

Og hvis de ikke blir enige denne uka, blir det flystreik i SAS fra lørdag kl. 04.00.