Tonje Paulsen Solem

tonje@lomedia.no

LO-forbundet Industri Energi har tatt saken for to av sine medlemmer som har jobbet i bemanningsselskapet Saga Subsea, og blitt leid ut til oljeserviceselskaper som Dof Subsea, Reach Subsea og DeepOcean.

Øyvind Akselsen er en av dem. Han er ROV-pilot og fjernstyrer farkoster som gjør ulike oppdrag under havoverflaten, altså «subsea».

Da han jobbet fra såkalte flerbruksfartøy på sokkelen, fikk han dårligere lønnsvilkår enn de fast ansatte som gjorde samme jobb.

Industri Energi tapte saken i tingretten, men valgte å anke til lagmannsretten. Ankesaken gikk i Gulating lagmannsrett den 17. og 18 januar.

Bakgrunn: Innleide Øyvind får ikke overtidsbetalt. Nå anker han dommen

Ble forskjellsbehandlet

Øyvind Akselsen og hans tidligere kollega vant ikke fram i Haugaland og Sunnhordland tingrett med sitt krav om å bli likebehandlet med de fast ansatte på flerbruksfartøyet han har jobbet fra.

Tingrettens dom kom den 30. mai i fjor.

– Jobben er lik. Alt er likt – bortsett fra at jeg som var innleid, ikke fikk betalt overtid eller nattillegg. Det er spesielt at vi må ta denne kampen i 2022, sa Øyvind Akselsen før dommen fra Haugaland og Sunnhordland tingrett kom den 30. mai.

Les også: Øyvind går til sak for å få betalt for å jobbe overtid: – Burde ikke vært tema i 2022

Når Akselsen har gjort jobben sin fra plattformer eller fra land har det ikke vært noen problemer med likebehandling.

Det er når han har arbeidet fra skip at han ikke har fått lønna han mener han har krav på. De såkalte flerbruksfartøyene er skip som brukes i oljebransjen til for eksempel inspeksjon og vedlikeholdsarbeid.

Kravet om likebehandling fremgår av arbeidsmiljøloven § 14- 12 a. Fordi Saga Subsea AS drives som et landbasert, norsk bemanningsforetak, mener Industri Energi at arbeidet som utføres av saksøkerne, ikke er unntatt fra arbeidsmiljølovens virkeområde. 

Akselsen startet i Saga Subsea i 2018, men sa opp jobben sin og startet i ny jobb.

Oljearbeider Øyvind Akselsen møter igjen sin tidligere arbeidsgiver i retten. Utfallet av rettsaken kan få konsekvenser for mange oljearbeidere som i perioder jobber fra skip.

Jan Kåre Ness

– Ikke sjømenn

Industri Energis advokat, Karianne Rettedal, understreker at de to medlemmene ikke har tilknytning til skipets drift og ikke inngår i mannskapet eller besetningen. 

De to utleide fra Saga Subsea hadde ingen egen tariffavtale, men hadde likevel en disponibelplan på 134 dager i år.

De hadde ingen rotasjonsplan og fikk ikke overtidsbetalt ved 16 dager arbeidsperiode, slik direkte ansatte får. De visste ikke hvor mye eller når de fikk arbeid på skip, fast installasjon eller på land.

– De er ikke ansatt for å utføre arbeid på skip eller som sjømenn. Dette er arbeidstakere som variabelt og avhengig av kundenes behov, arbeider både på land, på faste installasjoner og på flerbruksfartøy, sier Rettedal i en pressemelding.

Sjømannslovgivningen har ikke kravet til likebehandling som arbeidsmiljøloven har, og det er derfor sentralt i saken om arbeidsmiljøloven gjelder for de to arbeidstakerne.

– Saga Subsea hevder de er sjømenn når det gjelder lønn og arbeidstid, men har for eksempel ikke innbetalt sjømannspensjon, som er en bedre ordning, under henvisning til at de da er underlagt arbeidsmiljøloven, understreker Rettedal.

Industri Energi understreker at medlemmenes arbeidsgiver, Saga Subsea, ikke driver sjøfart og er underlagt Arbeidstilsynets tilsynskompetanse.

Kjent problemstilling

Det sentrale spørsmålet i saken er om de to oljearbeiderne kan kreve å bli likebehandlet i tråd med arbeidsmiljøloven, og dermed erstatning for differansen mellom deres lønnsutbetaling og lønna som ville ha blitt utbetalt dersom de var lønnet som fast ansatte i oljeserviceselskapene.

Opprinnelig krevde de over 800.000 kroner hver i erstatning.

«Retten er ikke nødvendigvis uenig i saksøkernes syn på at aml. § 14-12a burde omfatte deres yrkesgruppe. Det sentrale er at etter gjeldende rett omfatter ikke bestemmelsen dette personellet», står det i dommen fra tingretten.

Retten viser blant annet til at flerbruksfartøy-saken har vært på den politiske dagsordenen i en årrekke, hvor blant annet Industri Energi har argumentert for at arbeidsmiljøloven også må gjelde for oljearbeidere som jobber fra flerbruksfartøyene.

«Dette er i all hovedsak politiske vurderinger, som kan motvirkes ved teknisk sett enkle lovendringer», står det i dommen fra tingretten.

Saga Subseas advokat, Maria Oftedal, har tidligere sagt til Magasinet Industri Energi at selskapet er fornøyd med at tingretten er enig i at deres praksis er i tråd med gjeldende rett.