Regjeringen slåss for å ta Norge ut igjen av EUs fjerde jernbanepakke, som blant annet innebærer konkurranseutsetting av persontrafikken. Men hvilke politiske konsekvenser dette kan få, er foreløpig uklart.
Leif Martin Kirknes
Ukjent prislapp på unntak fra EUs jernbanepakke
Regjeringen vet ennå ikke hvilken politisk pris Norge kan måtte betale for å få unntak fra EUs fjerde jernbanepakke.
I Stortingets spørretime onsdag stilte Høyres Ine Eriksen Søreide spørsmål til utenriksminister Anniken Huitfeldt (Ap) om hvilke konsekvenser regjeringen er villig til å akseptere for å få unntak fra den omstridte jernbanepakka.
– Det er et hypotetisk spørsmål. Dette er noe vi vil få klarhet i underveis. Den tidligere regjeringen har satt oss i en veldig vanskelig situasjon, men vi forsøker å gjøre det beste ut av det, svarte Huitfeldt.
Eriksen Søreide er ikke fornøyd med svaret.
– Jeg mener det er et helt reelt spørsmål. Man må jo ha tenkt igjennom før man setter i gang en sånn prosess, hva de potensielle konsekvensene kan være, og hvilken pris man er villig til å betale, sier hun til NTB.
Tolv år fram
Regjeringen er særlig skeptisk til konkurranseutsettingen av persontrafikken og ønsker først og fremst unntak fra anbudsregelverket i jernbanepakka.
Pussig, mener Eriksen Søreide.
– Fram til slutten av 2023 kan man tildele kontrakter direkte. Og de kontraktene har en varighet på ti år. Så vi snakker jo om noe som ligger tolv år fram i tid, sier hun.
Aktuelt: Etterlyser stoppordre for Trafikkpakke 4 og 5
Bare formidlet standpunkt
Huitfeldt sier til NTB at regjeringen så langt bare har formidlet til EØS-komiteen, der Norge, Island, Liechtenstein og EU er representert, hva som er Norges standpunkt i saken.
– Og så vil vi gå videre derfra.
– Hva gjør dere da?
– Da skal vi kartlegge hvilket handlingsrom vi har, sier Huitfeldt.
Samferdselsbudsjettet: Mer penger til gods – mindre til passasjerer
Opprørt
Hun er fortsatt opprørt over den forrige regjeringens handlemåte. Etter valget, men mens de fortsatt styrte, var de med på å vedta de nye jernbanereglene på EØS-komiteens forrige møte i september.
– De valgte å godta pakken, selv om det var blitt et massivt flertall mot den i Stortinget, sier Huitfeldt.
Det har aldri tidligere skjedd at Norge har trukket seg fra et EU-direktiv man har sagt ja til.
Mest lest
Kronikk
En kritisk gjennomgang av regelverket for velferdsstatens støtteordninger burde stå høyt på agendaen. De strikte reglene for maksimal varighet kunne mykes opp, skriver forskerne.
Gorm Kallestad / NTB
Mer arbeid lønner seg ikke alltid for familier på trygd
Regjeringen vil fortsette å gi strømstøtte til husholdningene, men hever terskelen for å få den.
Colourbox
Strømstøtten endres: Sjekk hva det betyr for deg
Hanna Skotheim
Laila jobbet som lærer i 20 år: – Jeg angrer bittert på at jeg ikke gikk før
REDDET AFP: Da arbeidsgiveren til Åshild Finnestad skulle nedbemanne, var hun nær ved å bli sagt opp. I tillegg til å miste jobben, stod hun i fare for å miste AFP-en sin, noe som fort tilsvarer over én million kroner.
Jan Inge Haga
30 år var ikke nok: Million-pensjonen holdt på å ryke for Åshild
Eide reagerer også på at den aktuelle sjåføren blir utnyttet økonomisk av det norskeide transportfirmaet som holder til på Vestlandet. Han viser til at begge lønnsslippene dokumenterer at sjåføren, tross mye overtid og nattkjøring, ikke har fått en eneste krone i verken overtid eller ubekvemstillegg.
Jan Inge Haga
Sjåfører ut mot Posten: – Helt vilt om dette får fortsette
Eirik Dahl Viggen
– Det er summen av alt. Ikke bare å sone med fotlenke, men tapet av jobb og venner
– Når strømprisen firedobles, er ikke det noe du kan ta fra bunnlinja i en overgangsfase. Det er kritisk for overlevelsen av en bedrift, sier klubbleder for Fellesforbundets medlemmer i 3B Fibreglass.
Tormod Ytrehus
Frykter et ras av oppsigelser: – Strømkrisa er langt fra over
Hun synes selv det er godt å se at den lille mannen – eller kvinnen – i gaten kan oppnå noe. – Men det er så klart bittert at man sitter igjen med en så stor regning, sier Janne Cecilie Thorenfeldt.
Ole Palmstrøm
Nav får historisk straff. Det er Janne Cecilie glad for
Sykefraværet øker, flere går på avklaringspenger og befolkningen blir eldre.
Colourbox
Nav-regnestykke: «Alle» må betale 14.000 mer i året
Ap-leder Jonas Gahr Støre tar partiets dalende oppslutning i LO på største alvor.
Jan-Erik Østlie
Nye tall: LOs medlemmer flykter til høyre
REFSER: – Først og fremst er det Ap som må ta seg inn over seg at så mange LO-medlemmer ikke ser på oss som det naturlige valget, sier Trond Giske.
Ole Martin Wold
LO-medlemmer dropper Ap: – Det siste partiet trenger nå, er stillhet
– Jeg føler meg ikke noe verdsatt. Om de ikke ville ha meg der, kunne de jo gitt beskjed tidligere – jeg har tre barn og regningene må betales, sier Siyyam.
Jan-Erik Østlie
Siyyam føler seg presset ut av jobben: – Jeg ble for dyr for bedriften
Ap- nestleder og statsråd Tonje Brenna forsvarer hun sosialhjelp som velferdsstatens «nødhjelp», sier en julekrisepakke ikke er rett lut mot matkøene. (Arkivfoto)
Jan-Erik Østlie
Brenna får kritikk for matkø-budskap: Arrogant og hjerterått
Marie Sørhaug (t.v.) og Felicitas Scheffknecht har så vidt passert 30 år, men er allerede bekymret for pensjonen sin. De synes det er en merkelig logikk å svekke offentlig AFP, når man skal harmonisere AFP i privat og offentlig sektor.
Ole Palmstrøm
Unge om pensjon: – Det har blitt en vits at vi kommer til å jobbe til vi dør
JERNBANEMILJØ: Fredrik Carolin (f.v.), togleder, Arve Andersen, trafikkstyrer, Kim Nordgård, trafikkstyrer og Simon Olaisen, klubbleder for klubben for trafikk, teknikk og administrasjon mener de har en fantastisk arbeidsplass.
Morten Hansen
Toglederne mistet jobben – nå håper de nordnorsk erfaring er nok
De ligger som oftest der, rett framfor sin eier, under møter, på konferanser, i lunsjen, på restauranten med venner og familie. Men er det alltid greit å plukke dem opp?
Hanna Skotheim
Kan arbeidsgiver nekte deg å bruke mobilen?
Martin Guttormsen Slørdal
Mobilbruk på arbeidsplassen: – Før satt vi på pauserommet og prata sammen
Palestinske redningsarbeidere bærer ut en kvinne som ble såret i et israelsk flyangrep mot flyktningleiren Khan Younis, sør på Gazastripen.
NTB/AP
Israel bruker jagerfly med norske deler i Gaza-krigen
Driftsoperatør Frida Nilsen i landets største fjernvarmeselskap er blant dem som holder kulda unna 200.000 Oslo-borgere.
Werner Juvik
Nå kommer kulda: Frida fikser fjernvarmen for 200.000 innbyggere
Mange har søkt om boliglån med gunstig rente hos Statens pensjonskasse. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox.com
