Dette stopper nemlig ikke ved luftfarten, skriver Julie-Isabell Løvdal. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox
Debatt
«Nytt smutthull for statsfinansiert sosial dumping»
Regjerningen har åpnet for ny praksis på anbud innen luftfarten som kan få store konsekvenser for alle offentlige anbud.
Danish Air Transport (DAT) vant anbudet på den statsstøttede regionale flyruten på kortbanenettet mellom Florø og Oslo som ble lyst ut 15. april, et midlertidig anbud som skal sikre et minimumstilbud med flytrafikk på kortbanenettet der flytrafikk er ansett som et nødvendig transportmiddel.
Problemet er at anbudet ikke er basert på at selskapet selv skal trafikkere ruten, det er det deres litauiske datterselskap UAB DAT LT som skal gjøre. Med sin litauiske besetning, og lønns- og arbeidsvilkår.
Det midlertidige anbudet har utløp 1. oktober, men regjeringen har valgt å overse kritikken, som er kommet fra både opposisjonen og fagbevegelsen, og videreført anbudskontrakten til 2024.
Aktuelt: LO raser mot tildeling av flyrute: – Statsstøttet sosial dumping
Med denne aksepten åpner regjeringen et enormt rom for systematisert sosial dumping og undergraving av norske arbeidsplasser, samt norske lønns- og arbeidsvilkår innen offentlige konkurranseutsatte tjenester.
Dette stopper nemlig ikke ved luftfarten. Horisonten strekker seg langt utover barnevern, busstransport, hjemmetjenester, jernbanen, veiutbygging, søppeltransport, fergeforbindelser, postlevering og alle andre offentlige anbud.
Debatt: «Ett tips: Få deg jobb langt vekk fra byggebransjen, med mindre du er toppleder»
Hvis denne praksisen får fotfeste og blir akseptert som stueren innen norsk anbudspolitikk, skapes en presedens hvor nasjonale aktører ikke vil ha sjanse til å vinne anbud fordi man blir utkonkurrert av aktører som ikke selv deltar i anbudsrunden. Samtidig som arbeidsvilkår blir undergravd i anbudene om statsfinansierte tjenester, mister myndighetene til slutt kontrollen over hvem som egentlig skal utføre oppdragene og under hvilke forhold oppdragene blir utført.
Et annet og like viktig spørsmål er ansvarspulveriseringen. Hvem er det som sitter med det økonomiske og det juridiske ansvaret?
Mye delt: Robert måtte kjempe mot ledelsen: – Respekten for en tillitsvalgt er ikke som før
Vi risikerer et samfunn der myndighetene mister oversikt over hvem de gir ansvaret for å utføre de skattefinansierte tjenestene vi som innbyggere er avhengige av.
Samtidig som de samme tjenestene ikke lenger blir levert etter norske regler og prinsipielle forankrede verdier, får markedsliberalistisk tankesett lov å vanne ut norske lønns- og arbeidsvilkår gjennom å presse priser og lønninger på en ny måte med regjeringens velsignelse.
Debatt: «Når anbud blir et samfunnsproblem»
Et rødgrønt flertall må slå fast at dette ikke er en akseptabel utvikling innen offentlige anbudspolitikk. De må at det er anbudsgiver selv som forplikter seg til å levere tjenestene det legges inn anbud på, og ikke videreformidle oppdraget til en tredjepart.
Mest lest
Tre år er den vanlige maksperioden for arbeidsavklaringspenger den Høyre-ledede regjeringa innførte i 2018. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox.com
Flere tusen kan miste AAP-støtten neste uke. Se hvem som rammes
Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.
Privat
Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte
LIKT FOR ALLE: Terje Olsson, styreleder i LOfavør, krever at Elkjøp behandler sine ansatte likt, uavhengig om de er omfattet av tariffavtale eller ei. HK-leder Christopher Beckham (t.h.) er glad for støtten fra LO.
Brian Cliff Olguin
LO sier opp avtale med Elkjøp verdt 30 millioner: – De må endre holdning og bonusordning
Mannen kom seg ikke til Tromsø på grunn av dårlig vær. «Kågtind II» dro på fiske utem ham. Nå må rederiet Nergård Havfiske betale fiskeren for turen.
Geir Vinnes/MarineTraffic.com
Fisker ble forlatt på kaia og mista 230.000 i lønn da flyet hans ble kansellert
KOMMENTERER SAKEN: Nav-direktør Hans Christian Holte beklager Navs språkbruk overfor syke Geir: – Slike formuleringer er noe av det som forteller meg at denne saken kunne vært håndtert annerledes.
Jan Richard Kjelstrup / ASD. Innfelt: Skjermdump av frifagbevegelse.no
Hva gikk galt da Geir ble mistrodd? Nå vil Nav-sjefen finne svar
BEVISST MISFORSTÅTT?: Abid Raja mener man her med vitende og vilje ønsker å misforstå ham. Den avtroppende likestillingsministeren mener det er leit at noen ønsker et debattklima hvor de som deltar må være pinlig nøyaktige i alle ordvalg i alle settinger.
Jan-Erik Østlie. Innfelt: privat
Rajas ordvalg skaper kraftige reaksjoner: – Helt hårreisende
VURDERES: Jysk har plassert ut iPader i butikkene for at kundens skal evaluere de ansatte. (Illustrasjonsfoto)
pressefoto jysk
Jysk-ansatte føler seg presset til å skaffe kundevurderinger. Se hva ledelsen svarer
MER PRIVATISERING: EUs jernbanepakke fire innebærer blant annet obligatorisk bruk av konkurranse ved tildeling av kontrakter om persontransport med jernbane.
Tormod Ytrehus
I dag blir EUs jernbanepakke 4 en del av norsk lov: – Regjeringen gir blaffen i at de nettopp har tapt
SÅRBARHET: – Vi møter mennesker i en sårbar livssituasjon og gjør så godt vi kan innenfor regelverket som politikerne har bestemt, sier Elisabeth Steen.
Merete Jansen
Nav-drapet rystet tillitsvalgte Elisabeth: Her er hennes melding til engstelige ansatte
Kroppen og arbeidslivet:
TILBUDENE BORTE: Etter 2014 har de aller fleste programmene for innsatte blitt kuttet. Ole Martin Aanensen mener det er dårlig økonomisk prioritering. Innsatte trenger hjelp til endring.
Sissel M. Rasmussen
Ole Martin kan aldri ta fri på vakt i fengselet: – Det er den konstante årvåkenheten som sliter mest
Ansatte i pleie- og omsorgstjenesten har mer kvelds- og nattarbeid enn andre yrkesgrupper, ifølge arbeidslivsbarometeret til YS.
Tri Nguyen Dinh
Vi jobber mer kveld, natt og helg enn før. Disse bransjene skiller seg ut
BEMANNINGSBYRÅ: – Bemanningsbyrået har ødelagt livet mitt, sier Rafal Janeczeks om tiden som ansatt i Kranfører AS. Han håper arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.
Håvard Sæbø
Kranfører Rafals historie ryster politikere. Dette vil de gjøre med bemanningsbyråene
Dabar galite skaityti „FriFagbevegelse“ straipsnius lietuvių, lenkų ir anglų kalbomis.
Martin Guttormsen Slørdal
Nuo šiol naujienas apie darbuotojų gyvenimą Norvegijoje galite skaityti ir lietuviškai
Debatt
Ola Elvestuen konstruerer problemer som ikke fins, for deretter å påstå at EUs fjerde jernbanepakke kan «løse» dem for oss, skriver Grethe Thorsen.
Leif Martin Kirknes
«Elvestuens grenseløse avsporingsforsøk»
Mannen var ansatt som boresjef på riggen Scarabeo 8 da han mistet beinet etter en motorsykkelulykke.
Arkivfoto: Saipem
Etter at oljearbeideren fikk benprotese, startet konflikten. Nå får han 3,2 millioner i erstatning
Kroppen og arbeidslivet:
PÅ TUPPA: Er det trangt om plassen, må Andreas Tharaldsen løfte brettet høyt – på fingertuppene.
Sissel M. Rasmussen
Andreas er redd for å bli bitter og angre på yrkesvalget
Stine Blegeberg ble utsatt for fem alvorlige episoder da hun jobbet på barnevernsinstitusjon. Nå har Trygderetten godkjent at disse har gitt henne Posttraumatisk stresslidelse
Anne Myklebust Odland
Stine ble psykisk syk etter vold på jobben. Nå har hun vunnet en viktig seier i Trygderetten
Kommentar
Arkivfoto. Illustrasjonsfoto.
Tormod Ytrehus
«Ingen skal måtte tåle å frykte for livet mens de gjør jobben sin»
MAGISK ETTER SEIER: Evelyn Brunvold, Ylva Leimane, Åse Silde og Vasso Nanopouloy på Kleppestø sykehjem.
Eivind Senneset
75 renholdere jagde anbudsspøkelset på dør for tredje gang: – Det var helt magisk
SKJEBNESTREIK: Etter årtier med dårlig lønnsutvikling, streiket de ansatte i utelivet og hotell og restaurant i 2016. De vant streiken, men har stort sett blitt avspist med nulloppgjør siden.
Håvard Sæbø
