JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Arbeidsmandsforbundet 125 år

Arnfinn Nilsen, leder av Arbeidsmandsforbundet fra 1991 til 2003.

Arnfinn Nilsen, leder av Arbeidsmandsforbundet fra 1991 til 2003.

Brian Cliff Olguin

Arbeidsmandsforbundet 125 år

Arnfinn Nilsen, leder av Arbeidsmandsforbundet fra 1991 til 2003.

Arnfinn Nilsen, leder av Arbeidsmandsforbundet fra 1991 til 2003.

Brian Cliff Olguin

Arbeidsmandsforbundet 125 år

Arnfinn var byssegutt da han startet og forbundsleder da han ga seg: – Det gjelder å vite når en skal gå i land

Arbeidsmandsforbundet 125 år

MINNER: Anders Bjarne Rodal husker de dårlige brakkeforholdene ved blant annet Auraanleggene. Han var med på å kjempe fram brakkestandarden som gjelder i dag.

MINNER: Anders Bjarne Rodal husker de dårlige brakkeforholdene ved blant annet Auraanleggene. Han var med på å kjempe fram brakkestandarden som gjelder i dag.

Brian Cliff Olguin

Arbeidsmandsforbundet 125 år

MINNER: Anders Bjarne Rodal husker de dårlige brakkeforholdene ved blant annet Auraanleggene. Han var med på å kjempe fram brakkestandarden som gjelder i dag.

MINNER: Anders Bjarne Rodal husker de dårlige brakkeforholdene ved blant annet Auraanleggene. Han var med på å kjempe fram brakkestandarden som gjelder i dag.

Brian Cliff Olguin

Arbeidsmandsforbundet 125 år:

Da Anders begynte som brakkegutt, måtte han dele rom med seks andre: – Ikke gledelig å ha en i rommet som droppet dusjen

Arbeidsmandsforbundet 125 år

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896.  Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek

Arbeidsmandsforbundet 125 år

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896.  Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek

1895-1924: Vekst og fall

Tolv anleggsarbeidere brukte påska 1895 til å stiftet forbund. Her er historien om Arbeidsmandsforbundet