JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus

Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus

Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

Tormod Ytrehus

Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

Tormod Ytrehus

Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn

Jon H. Stordrange

Jon H. Stordrange

Roy Ervin Solstad

NHO: Korona er ikke et påskudd for lønnsnemnd

Jon H. Stordrange

Jon H. Stordrange

Roy Ervin Solstad

NHO: Korona er ikke et påskudd for lønnsnemnd

Lønnsoppgjøret:

STÅR PÅ SPILL: – Denne kampen må vi vinne, det er hele yrkesframtid vår som står på spill. Vi streiker nå for at noen vil kjøre buss i framtida, sa Unibuss-tillitsvalgt Mukhtar Ahmad i sin appell.

STÅR PÅ SPILL: – Denne kampen må vi vinne, det er hele yrkesframtid vår som står på spill. Vi streiker nå for at noen vil kjøre buss i framtida, sa Unibuss-tillitsvalgt Mukhtar Ahmad i sin appell.

Jan-Erik Østlie

Jørn Eggum: – Vi streiker for å redde bransjens framtid

Lønnsoppgjøret:

STÅR PÅ SPILL: – Denne kampen må vi vinne, det er hele yrkesframtid vår som står på spill. Vi streiker nå for at noen vil kjøre buss i framtida, sa Unibuss-tillitsvalgt Mukhtar Ahmad i sin appell.

STÅR PÅ SPILL: – Denne kampen må vi vinne, det er hele yrkesframtid vår som står på spill. Vi streiker nå for at noen vil kjøre buss i framtida, sa Unibuss-tillitsvalgt Mukhtar Ahmad i sin appell.

Jan-Erik Østlie

Jørn Eggum: – Vi streiker for å redde bransjens framtid

Lønnsoppgjeret:

ANSVAR: Arbeidsgivarane må ta ansvaret for at det vart streik, meiner Fellesforbundet-leiar Jørn Eggum og LO-leiar Hans-Christian Gabrielsen. Måndag møtte dei streikande bussjåførar i Unibuss avdeling Alnabru i Oslo.

ANSVAR: Arbeidsgivarane må ta ansvaret for at det vart streik, meiner Fellesforbundet-leiar Jørn Eggum og LO-leiar Hans-Christian Gabrielsen. Måndag møtte dei streikande bussjåførar i Unibuss avdeling Alnabru i Oslo.

Tormod Ytrehus

LO-leiaren besøkte streikande bussjåførar: Ein rettferdig streik

Lønnsoppgjeret:

ANSVAR: Arbeidsgivarane må ta ansvaret for at det vart streik, meiner Fellesforbundet-leiar Jørn Eggum og LO-leiar Hans-Christian Gabrielsen. Måndag møtte dei streikande bussjåførar i Unibuss avdeling Alnabru i Oslo.

ANSVAR: Arbeidsgivarane må ta ansvaret for at det vart streik, meiner Fellesforbundet-leiar Jørn Eggum og LO-leiar Hans-Christian Gabrielsen. Måndag møtte dei streikande bussjåførar i Unibuss avdeling Alnabru i Oslo.

Tormod Ytrehus

LO-leiaren besøkte streikande bussjåførar: Ein rettferdig streik

Lønnsoppgjøret:

Bussjåførene ved Norgesbuss Ekspress på Rommen i er kampklare fra første streikedag. Der er det full oppslutning om kravet om høyere lønn. Fra venstre Carlos Nunez, Ole-Arnstein Røang, Rune Hanssen, John Arild Hole, Isam Wabi Bakir, Per ole Melgård og Habte Kebreab.

Bussjåførene ved Norgesbuss Ekspress på Rommen i er kampklare fra første streikedag. Der er det full oppslutning om kravet om høyere lønn. Fra venstre Carlos Nunez, Ole-Arnstein Røang, Rune Hanssen, John Arild Hole, Isam Wabi Bakir, Per ole Melgård og Habte Kebreab.

Håvard Sæbø

Busstreiken trappes opp med over 4.500 nye sjåfører: Se lista

Lønnsoppgjøret:

Bussjåførene ved Norgesbuss Ekspress på Rommen i er kampklare fra første streikedag. Der er det full oppslutning om kravet om høyere lønn. Fra venstre Carlos Nunez, Ole-Arnstein Røang, Rune Hanssen, John Arild Hole, Isam Wabi Bakir, Per ole Melgård og Habte Kebreab.

Bussjåførene ved Norgesbuss Ekspress på Rommen i er kampklare fra første streikedag. Der er det full oppslutning om kravet om høyere lønn. Fra venstre Carlos Nunez, Ole-Arnstein Røang, Rune Hanssen, John Arild Hole, Isam Wabi Bakir, Per ole Melgård og Habte Kebreab.

Håvard Sæbø

Busstreiken trappes opp med over 4.500 nye sjåfører: Se lista

Lønnsoppgjøret:

STREIK FRA SØNDAG MORGEN: Fire arbeidstakerorganisasjoner tar ut alle sine bussjåfører i Oslo og Viken i streik fra søndag morgen klokka 6. I første omgang går 3800 sjåfører ut i streik, men en ytterligere opptrapping til andre deler av landet kan komme raskt.

STREIK FRA SØNDAG MORGEN: Fire arbeidstakerorganisasjoner tar ut alle sine bussjåfører i Oslo og Viken i streik fra søndag morgen klokka 6. I første omgang går 3800 sjåfører ut i streik, men en ytterligere opptrapping til andre deler av landet kan komme raskt.

Roy Ervin Solstad

3800 bussjåfører går ut i streik

Lønnsoppgjøret:

STREIK FRA SØNDAG MORGEN: Fire arbeidstakerorganisasjoner tar ut alle sine bussjåfører i Oslo og Viken i streik fra søndag morgen klokka 6. I første omgang går 3800 sjåfører ut i streik, men en ytterligere opptrapping til andre deler av landet kan komme raskt.

STREIK FRA SØNDAG MORGEN: Fire arbeidstakerorganisasjoner tar ut alle sine bussjåfører i Oslo og Viken i streik fra søndag morgen klokka 6. I første omgang går 3800 sjåfører ut i streik, men en ytterligere opptrapping til andre deler av landet kan komme raskt.

Roy Ervin Solstad

3800 bussjåfører går ut i streik

Lønnsoppgjøret:

FORTSETTER MEKLINGEN: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland og partene fortsetter i natt meklingen om ny bussbransjeavtale. .

FORTSETTER MEKLINGEN: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland og partene fortsetter i natt meklingen om ny bussbransjeavtale. .

Roy Ervin Solstad

Bussoppgjøret: Meklingen fortsetter på overtid

Lønnsoppgjøret:

FORTSETTER MEKLINGEN: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland og partene fortsetter i natt meklingen om ny bussbransjeavtale. .

FORTSETTER MEKLINGEN: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland og partene fortsetter i natt meklingen om ny bussbransjeavtale. .

Roy Ervin Solstad

Bussoppgjøret: Meklingen fortsetter på overtid

Lønnsoppgjøret:

BYTTER AVTALE: Fra nyttår går lager og sjåføransatte i Schenker over til speditøroverenskomsten. Da opphører Schenker-overenskomsten.

BYTTER AVTALE: Fra nyttår går lager og sjåføransatte i Schenker over til speditøroverenskomsten. Da opphører Schenker-overenskomsten.

Håvard Sæbø

Schenker-ansatte bytter tariffavtale fra nyttår. Minstelønna øker kraftig

Lønnsoppgjøret:

BYTTER AVTALE: Fra nyttår går lager og sjåføransatte i Schenker over til speditøroverenskomsten. Da opphører Schenker-overenskomsten.

BYTTER AVTALE: Fra nyttår går lager og sjåføransatte i Schenker over til speditøroverenskomsten. Da opphører Schenker-overenskomsten.

Håvard Sæbø

Schenker-ansatte bytter tariffavtale fra nyttår. Minstelønna øker kraftig

Tall fra SSB viser at Oslo og Viken fraktet over 207 millioner passasjerer i 2019. Det er nesten 570.000 passasjerer absolutt hver eneste dag hele året. (Illustrasjonsfoto)

Tall fra SSB viser at Oslo og Viken fraktet over 207 millioner passasjerer i 2019. Det er nesten 570.000 passasjerer absolutt hver eneste dag hele året. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Ber alle bussjåfører forberede seg på streik vil spre seg langt utover Oslo og Viken

Tall fra SSB viser at Oslo og Viken fraktet over 207 millioner passasjerer i 2019. Det er nesten 570.000 passasjerer absolutt hver eneste dag hele året. (Illustrasjonsfoto)

Tall fra SSB viser at Oslo og Viken fraktet over 207 millioner passasjerer i 2019. Det er nesten 570.000 passasjerer absolutt hver eneste dag hele året. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Ber alle bussjåfører forberede seg på streik vil spre seg langt utover Oslo og Viken

Lønnsoppgjøret:

TAR UT 2500 SJÅFØRER: Rundt 2500 Bussjåførene vil bli tatt ut i streik fra søndag dersom meklingen om ny tariffavtale ikke fører fram til helgen.

TAR UT 2500 SJÅFØRER: Rundt 2500 Bussjåførene vil bli tatt ut i streik fra søndag dersom meklingen om ny tariffavtale ikke fører fram til helgen.

Ole Palmstrøm

Alle rutebusser i Oslo og Viken kan bli tatt ut i streik til helgen

Lønnsoppgjøret:

TAR UT 2500 SJÅFØRER: Rundt 2500 Bussjåførene vil bli tatt ut i streik fra søndag dersom meklingen om ny tariffavtale ikke fører fram til helgen.

TAR UT 2500 SJÅFØRER: Rundt 2500 Bussjåførene vil bli tatt ut i streik fra søndag dersom meklingen om ny tariffavtale ikke fører fram til helgen.

Ole Palmstrøm

Alle rutebusser i Oslo og Viken kan bli tatt ut i streik til helgen

Lønnsoppgjøret:

LØNNSTAPERE: Tall fra Statistisk sentralbyrå viser at bussjåførene i 2019 hadde langt dårligere råd enn i 2015. For mange kan det ha dreid seg om mer enn 1000 kroner i måneden.

LØNNSTAPERE: Tall fra Statistisk sentralbyrå viser at bussjåførene i 2019 hadde langt dårligere råd enn i 2015. For mange kan det ha dreid seg om mer enn 1000 kroner i måneden.

Roy Ervin Solstad

Bussjåførene har mindre å rutte med enn for fem år siden

Lønnsoppgjøret:

LØNNSTAPERE: Tall fra Statistisk sentralbyrå viser at bussjåførene i 2019 hadde langt dårligere råd enn i 2015. For mange kan det ha dreid seg om mer enn 1000 kroner i måneden.

LØNNSTAPERE: Tall fra Statistisk sentralbyrå viser at bussjåførene i 2019 hadde langt dårligere råd enn i 2015. For mange kan det ha dreid seg om mer enn 1000 kroner i måneden.

Roy Ervin Solstad

Bussjåførene har mindre å rutte med enn for fem år siden

Meklingen starter 18. september og har frist dagen etter klokka 24.00. (Illustrasjonsfoto)

Meklingen starter 18. september og har frist dagen etter klokka 24.00. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Brudd i buss-oppgjøret: – Avstanden ble for stor i spørsmålet om sjåførenes lønn

Meklingen starter 18. september og har frist dagen etter klokka 24.00. (Illustrasjonsfoto)

Meklingen starter 18. september og har frist dagen etter klokka 24.00. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Brudd i buss-oppgjøret: – Avstanden ble for stor i spørsmålet om sjåførenes lønn

TØFFE FORHANDLINGER: Dag-Einar Sivertsen (til venstre fra Fellesforbundet og Jon H. Stordrange fra NHO Transport åpnet forhandlingene om ny bussbransjeavtale onsdag. De siste oppgjørene har endt i mekling, men streik har det ikke vært på 22 år.

TØFFE FORHANDLINGER: Dag-Einar Sivertsen (til venstre fra Fellesforbundet og Jon H. Stordrange fra NHO Transport åpnet forhandlingene om ny bussbransjeavtale onsdag. De siste oppgjørene har endt i mekling, men streik har det ikke vært på 22 år.

Roy Ervin Solstad

Buss-oppgjøret er i gang: – Koronakrisen har ikke gjort det lettere, sier Fellesforbundet

TØFFE FORHANDLINGER: Dag-Einar Sivertsen (til venstre fra Fellesforbundet og Jon H. Stordrange fra NHO Transport åpnet forhandlingene om ny bussbransjeavtale onsdag. De siste oppgjørene har endt i mekling, men streik har det ikke vært på 22 år.

TØFFE FORHANDLINGER: Dag-Einar Sivertsen (til venstre fra Fellesforbundet og Jon H. Stordrange fra NHO Transport åpnet forhandlingene om ny bussbransjeavtale onsdag. De siste oppgjørene har endt i mekling, men streik har det ikke vært på 22 år.

Roy Ervin Solstad

Buss-oppgjøret er i gang: – Koronakrisen har ikke gjort det lettere, sier Fellesforbundet

Et annet viktig krav er at sjåførene som kjører tur- og ekspressbusser skal ha de samme vilkårene som rutebussjåførene. (Arkivfoto)

Et annet viktig krav er at sjåførene som kjører tur- og ekspressbusser skal ha de samme vilkårene som rutebussjåførene. (Arkivfoto)

Tormod Ytrehus

Få dager før forhandlingene starter: Bussjåførene ligger nesten 20 kroner timen bak målet

Et annet viktig krav er at sjåførene som kjører tur- og ekspressbusser skal ha de samme vilkårene som rutebussjåførene. (Arkivfoto)

Et annet viktig krav er at sjåførene som kjører tur- og ekspressbusser skal ha de samme vilkårene som rutebussjåførene. (Arkivfoto)

Tormod Ytrehus

Få dager før forhandlingene starter: Bussjåførene ligger nesten 20 kroner timen bak målet

Roy Ervin Solstad

Drosjene taper stort: Nå må taxi-reformen utsettes, mener bransjen

Roy Ervin Solstad

Drosjene taper stort: Nå må taxi-reformen utsettes, mener bransjen

Parkerte busser hos Unibuss i Rosenholmveien i Akershus.

Parkerte busser hos Unibuss i Rosenholmveien i Akershus.

Cornelius Poppe / NTB scanpix

NHO: Ekspressbussene trues av kollaps

Parkerte busser hos Unibuss i Rosenholmveien i Akershus.

Parkerte busser hos Unibuss i Rosenholmveien i Akershus.

Cornelius Poppe / NTB scanpix

NHO: Ekspressbussene trues av kollaps

SMITTEFARE: – Det er ingen tvil om at bussjåførene er risikoutsatt og mer utsatt enn mange andre grupper. Derfor må det tas et særlig hensyn til sjåførene, sier forbundssekretær i Fellesforbundet, Dag-Einar Sivertsen.

SMITTEFARE: – Det er ingen tvil om at bussjåførene er risikoutsatt og mer utsatt enn mange andre grupper. Derfor må det tas et særlig hensyn til sjåførene, sier forbundssekretær i Fellesforbundet, Dag-Einar Sivertsen.

Roy Ervin Solstad

Koronasmitte: Særlig to viktige tiltak skal beskytte landets bussjåfører

SMITTEFARE: – Det er ingen tvil om at bussjåførene er risikoutsatt og mer utsatt enn mange andre grupper. Derfor må det tas et særlig hensyn til sjåførene, sier forbundssekretær i Fellesforbundet, Dag-Einar Sivertsen.

SMITTEFARE: – Det er ingen tvil om at bussjåførene er risikoutsatt og mer utsatt enn mange andre grupper. Derfor må det tas et særlig hensyn til sjåførene, sier forbundssekretær i Fellesforbundet, Dag-Einar Sivertsen.

Roy Ervin Solstad

Koronasmitte: Særlig to viktige tiltak skal beskytte landets bussjåfører

FOR ALLE: Kollektivselskapet Ruter som opererer i Oslo og Akershus har allerede sagt at de kommer til å bruke språktesten. Både NHO Transport og Fellesforbundet håper de andre kollektivselskapene vil gjøre det samme.

FOR ALLE: Kollektivselskapet Ruter som opererer i Oslo og Akershus har allerede sagt at de kommer til å bruke språktesten. Både NHO Transport og Fellesforbundet håper de andre kollektivselskapene vil gjøre det samme.

Tormod Ytrehus

Nå skal bussjåfører testes i «bussnorsk»

FOR ALLE: Kollektivselskapet Ruter som opererer i Oslo og Akershus har allerede sagt at de kommer til å bruke språktesten. Både NHO Transport og Fellesforbundet håper de andre kollektivselskapene vil gjøre det samme.

FOR ALLE: Kollektivselskapet Ruter som opererer i Oslo og Akershus har allerede sagt at de kommer til å bruke språktesten. Både NHO Transport og Fellesforbundet håper de andre kollektivselskapene vil gjøre det samme.

Tormod Ytrehus

Nå skal bussjåfører testes i «bussnorsk»