JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896.  Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896.  Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.

Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek

Arbeidsmandsforbundet 129 år

13. april 1895 stiftet tolv anleggsarbeidere et nytt forbund

DAMER I ARBEID: Punchedamer i arbeid i Statistisk Centralbureau ved folketellingen 1900. Det ble brukt en Hollerith tabulator fra 1893. The Hollerith Electric Tabulating System

DAMER I ARBEID: Punchedamer i arbeid i Statistisk Centralbureau ved folketellingen 1900. Det ble brukt en Hollerith tabulator fra 1893. The Hollerith Electric Tabulating System

Caroline Colditz, Norsk Teknisk Museum

DAMER I ARBEID: Punchedamer i arbeid i Statistisk Centralbureau ved folketellingen 1900. Det ble brukt en Hollerith tabulator fra 1893. The Hollerith Electric Tabulating System

DAMER I ARBEID: Punchedamer i arbeid i Statistisk Centralbureau ved folketellingen 1900. Det ble brukt en Hollerith tabulator fra 1893. The Hollerith Electric Tabulating System

Caroline Colditz, Norsk Teknisk Museum

Historie

Tone og Torhild forteller historiene om «De elektriske damene»

Brian Cliff Olguin

Brian Cliff Olguin

Bærepinne, konjakk og godlukt: Samvirkehistorien under ett tak

MOTSTAND: Sammen med kamerater var Markus Sender dypt involvert i antifascistisk aktivisme. Så seint som i 1942 ble han arrestert av tyskerne for dette – men unnslapp.

MOTSTAND: Sammen med kamerater var Markus Sender dypt involvert i antifascistisk aktivisme. Så seint som i 1942 ble han arrestert av tyskerne for dette – men unnslapp.

NTB/Privat

MOTSTAND: Sammen med kamerater var Markus Sender dypt involvert i antifascistisk aktivisme. Så seint som i 1942 ble han arrestert av tyskerne for dette – men unnslapp.

MOTSTAND: Sammen med kamerater var Markus Sender dypt involvert i antifascistisk aktivisme. Så seint som i 1942 ble han arrestert av tyskerne for dette – men unnslapp.

NTB/Privat

Historie

Markus tok opp kampen mot fascisme og jødehat

Det er liten tvil om at det er god stemning i produksjonen hos Norske Backer AS. Her ser du Ole Kristian Såheim (t.h.) sammen med produksjonsformann Jo Christer Frysjøenden.

Det er liten tvil om at det er god stemning i produksjonen hos Norske Backer AS. Her ser du Ole Kristian Såheim (t.h.) sammen med produksjonsformann Jo Christer Frysjøenden.

Kai Hovden

Det er liten tvil om at det er god stemning i produksjonen hos Norske Backer AS. Her ser du Ole Kristian Såheim (t.h.) sammen med produksjonsformann Jo Christer Frysjøenden.

Det er liten tvil om at det er god stemning i produksjonen hos Norske Backer AS. Her ser du Ole Kristian Såheim (t.h.) sammen med produksjonsformann Jo Christer Frysjøenden.

Kai Hovden

Norsk industri

Her lever de godt på en 100 år gammel idé: Det startet med elektriske kokeplater

Tobias Sanstøl ble ansatt som tårnvekter i Valbergtårnet i Stavanger i 1904 og hadde denne stillingen til 1922 da vekterstillingen ble opphevet. Han var den første formannen i Stavanger brannkorps forening. Sanstøl ble en kjent mann i Stavanger, først og fremst i arbeiderbevegelsen.

Tobias Sanstøl ble ansatt som tårnvekter i Valbergtårnet i Stavanger i 1904 og hadde denne stillingen til 1922 da vekterstillingen ble opphevet. Han var den første formannen i Stavanger brannkorps forening. Sanstøl ble en kjent mann i Stavanger, først og fremst i arbeiderbevegelsen.

Stavanger byarkiv/Finn Risvold

Tobias Sanstøl ble ansatt som tårnvekter i Valbergtårnet i Stavanger i 1904 og hadde denne stillingen til 1922 da vekterstillingen ble opphevet. Han var den første formannen i Stavanger brannkorps forening. Sanstøl ble en kjent mann i Stavanger, først og fremst i arbeiderbevegelsen.

Tobias Sanstøl ble ansatt som tårnvekter i Valbergtårnet i Stavanger i 1904 og hadde denne stillingen til 1922 da vekterstillingen ble opphevet. Han var den første formannen i Stavanger brannkorps forening. Sanstøl ble en kjent mann i Stavanger, først og fremst i arbeiderbevegelsen.

Stavanger byarkiv/Finn Risvold

Historie

«Tobias i tårnet» var en vekter