Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Vaktmesterkompaniets vaktmester: Tom Ronny Tenold er veivokter med stort ansvar.
Jan-Erik Østlie
Vaktmesterkompaniets vaktmester: Tom Ronny Tenold er veivokter med stort ansvar.
Jan-Erik Østlie
Jan-Erik Østlie
Jan-Erik Østlie
– Når jeg våkner om morgenen så sitter jeg ikke og kjenner etter om jeg har vondt her og der. Jeg har reist på jobb når jeg har hatt feber og har klart å true meg gjennom dagen, sier Andreassen.
Kasper Holgersen
– Når jeg våkner om morgenen så sitter jeg ikke og kjenner etter om jeg har vondt her og der. Jeg har reist på jobb når jeg har hatt feber og har klart å true meg gjennom dagen, sier Andreassen.
Kasper Holgersen
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
Cato er kombinert guide og bussjåfør. I fjor kjørte han Tom Cruise rundt i snøfokk, blest og ruskevær.
Geir Olsen/NTB, Sissel M. Rasmussen
Cato er kombinert guide og bussjåfør. I fjor kjørte han Tom Cruise rundt i snøfokk, blest og ruskevær.
Geir Olsen/NTB, Sissel M. Rasmussen
– Man kjenner på en mestringsfølelse når man har gjort dagen til et annet menneske litt bedre, sier Ståle.
Alf Ragnar Olsen
– Man kjenner på en mestringsfølelse når man har gjort dagen til et annet menneske litt bedre, sier Ståle.
Alf Ragnar Olsen
Jan-Erik Østlie
Jan-Erik Østlie
Sissel M. Rasmussen
Sissel M. Rasmussen
LANG HISTORIE: Verdalskalk har holdt det gående helt siden det herrens år 1897.
Ole Alexander Kirknes
LANG HISTORIE: Verdalskalk har holdt det gående helt siden det herrens år 1897.
Ole Alexander Kirknes
Aleksander Myklebust
Aleksander Myklebust
GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.
Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
GIKK FORAN: Det var representanter for fire jernbanearbeiderforeninger langs Hamar – Selbanen, tre veiarbeiderforeninger i Lyngdal, Mandal og Sigdal samt byggere av veibroen ved Tretten i Øyer som stiftet forbundet. På bildet er et arbeidslag ved Hamar – Selbanen i 1890-åra. Hamar-Selbanen åpnet til Tretten 25. september i 1894 og til Otta 29. oktober 1896. Nå går toget hele veien fra Oslo til Trondheim, og kalles Dovrebanen.
Ukjent / Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
TREDJE GENERASJON: – Det blir mye lastebilprat. Bestefar har kjørt lastebil i mange år, pappa kjører lastebil, og kjæresten min er daglig leder i eget lastebilfirma, forteller Marthe.
Camilla Yndestad
TREDJE GENERASJON: – Det blir mye lastebilprat. Bestefar har kjørt lastebil i mange år, pappa kjører lastebil, og kjæresten min er daglig leder i eget lastebilfirma, forteller Marthe.
Camilla Yndestad
ALDER INGEN HINDRING: – klatring er noe alle kan prøve, sier Karoline.
Marius Fiskum
ALDER INGEN HINDRING: – klatring er noe alle kan prøve, sier Karoline.
Marius Fiskum
Brede Edvardsen, leder i Norsk Arbeidsmandsforbund, mener det har blitt mer vanlig å gå for enkle løsninger og godta at noen skal ha mer enn andre under lønnsoppgjør. Det bidrar til å splitte arbeiderbevegelsen, mener han. (Arkivfoto).
Jan-Erik Østlie
Brede Edvardsen, leder i Norsk Arbeidsmandsforbund, mener det har blitt mer vanlig å gå for enkle løsninger og godta at noen skal ha mer enn andre under lønnsoppgjør. Det bidrar til å splitte arbeiderbevegelsen, mener han. (Arkivfoto).
Jan-Erik Østlie
Oddvar nyter utsikten fra "Sadelen".
Jon Hunnålvatn Tøn
Oddvar nyter utsikten fra "Sadelen".
Jon Hunnålvatn Tøn
SMÅBY: Cato Uhlmann er vokst opp i Horten, og er veldig glad i vestfoldbyen.
Jan-Erik Østlie
SMÅBY: Cato Uhlmann er vokst opp i Horten, og er veldig glad i vestfoldbyen.
Jan-Erik Østlie
Jean Hermansson
Jean Hermansson
Aase Lionæs taler på Youngstorget i Oslo 1. mai 1961.
Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
Aase Lionæs taler på Youngstorget i Oslo 1. mai 1961.
Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
Morten Eitran (til høyre) har det fint. Arbeidsmandens journalist (til venstre) har det ikke så fint.
Martin Guttormsen Slørdal
Morten Eitran (til høyre) har det fint. Arbeidsmandens journalist (til venstre) har det ikke så fint.
Martin Guttormsen Slørdal
Fanebærerne var kledd som arbeidsfolk fra Sulis.
Jan-Erik Østlie
Fanebærerne var kledd som arbeidsfolk fra Sulis.
Jan-Erik Østlie
Roger Hansen, Majed Yasir, Zogholian Jalil og Andre Haugen (alle i Arbeidsmandsforbundet) er klare på hvorfor de er her: – Vi streiker for rettighetene til de med lavest lønn.
Jan-Erik Østlie
Roger Hansen, Majed Yasir, Zogholian Jalil og Andre Haugen (alle i Arbeidsmandsforbundet) er klare på hvorfor de er her: – Vi streiker for rettighetene til de med lavest lønn.
Jan-Erik Østlie
HJEMMEBANE: Håvard Furnes er utdannet tømrer, og jobber med skadesanering i firmaet Recover. Her er han hjemme på Eid i Nordfjord. På bildet ser du han og sønnen Andreas.
Dagny Sunde
HJEMMEBANE: Håvard Furnes er utdannet tømrer, og jobber med skadesanering i firmaet Recover. Her er han hjemme på Eid i Nordfjord. På bildet ser du han og sønnen Andreas.
Dagny Sunde
Alt gjøres manuelt, bortsett fra prosessen når søppeldunken tømmes inn i bilen – det er maskinarbeid.
Jan-Erik Østlie
Alt gjøres manuelt, bortsett fra prosessen når søppeldunken tømmes inn i bilen – det er maskinarbeid.
Jan-Erik Østlie
Synnøve Hovland-Nærø har en jobb som krever mye av henne både psykisk og fysisk.
Anne Marthe Vestre Berge
Synnøve Hovland-Nærø har en jobb som krever mye av henne både psykisk og fysisk.
Anne Marthe Vestre Berge
Michael Ulriksen
Michael Ulriksen
Jan-Erik Østlie
Jan-Erik Østlie