KJEMPESMELL: Slik så lastebilen til Kjell Iver Aure ut etter dødsulykken i 2022.
Håvard Sæbø
KJEMPESMELL: Slik så lastebilen til Kjell Iver Aure ut etter dødsulykken i 2022.
Håvard Sæbø
– Ingen kunne overlevd det der
EKSTRABELASTNING: – Endringene og den lange pendlinga tærer på. Etter at kroppen sa fra om at jeg måtte ta det med ro, er jeg 50 prosent sykmeldt, sier Christer Keijo Frisvold.
Alf Ragnar Olsen
EKSTRABELASTNING: – Endringene og den lange pendlinga tærer på. Etter at kroppen sa fra om at jeg måtte ta det med ro, er jeg 50 prosent sykmeldt, sier Christer Keijo Frisvold.
Alf Ragnar Olsen
Posten-sjåfører slutter i protest
Sissel M. Rasmussen
Sissel M. Rasmussen
Yrkessjåfør
«I dag kommer jeg ikke hjem til mine barn»
TILLITSVALGT: Bjørn Jenssen er leder for Fellesforbundets klubb i TCT med åtte medlemmer. De fikk tariffavtale i år, etter at bedriften selv tok initiativ.
Håvard Sæbø
TILLITSVALGT: Bjørn Jenssen er leder for Fellesforbundets klubb i TCT med åtte medlemmer. De fikk tariffavtale i år, etter at bedriften selv tok initiativ.
Håvard Sæbø
Jobber
Hva gjør sjåfører av tank-konteinere?
– Det er alltid noe nytt, alltid nye utfordringer. Det et er så artig, sier lastebilsjåfør Hanne Stokkeland.
Camilla Yndestad
– Det er alltid noe nytt, alltid nye utfordringer. Det et er så artig, sier lastebilsjåfør Hanne Stokkeland.
Camilla Yndestad
Lastebilsjåfør Hanne (24) fikk beskjed om at hun burde bli frisør
Maud Lervik
Maud Lervik
Lastebilsjåfør Lillian havna i en dødsulykke: – Mange i mitt yrke får ofte skylda
SOLID HOPP: Etter årets lønnsoppgjøret vil den allmenngjorte minstelønna øke med drøyt 7,2 prosent. Omtrent en av fem lastebilsjåfører har minstelønn.
Roy Ervin Solstad
SOLID HOPP: Etter årets lønnsoppgjøret vil den allmenngjorte minstelønna øke med drøyt 7,2 prosent. Omtrent en av fem lastebilsjåfører har minstelønn.
Roy Ervin Solstad
Lønnsoppgjøret
Minstelønnshopp på 30.000 kroner – får effekt langt utenfor Norge
- Jeg har aldri opplevd å være så langt nede, og det sitter i ennå. Jeg er ikke den samme blide fyren som før, sier José Helland.
Roy Ervin Solstad
- Jeg har aldri opplevd å være så langt nede, og det sitter i ennå. Jeg er ikke den samme blide fyren som før, sier José Helland.
Roy Ervin Solstad
Usaklig oppsagt
Lastebilsjåfør fikk sparken på grunn av en halv sjokolade
Regjeringen vil gjøre det enklere for ukrainske yrkessjåfører å jobbe i Norge
Ole Berg-Rusten / NTB
Regjeringen vil gjøre det enklere for ukrainske yrkessjåfører å jobbe i Norge
Ole Berg-Rusten / NTB
Å jobbe i Norge skal bli enklere for ukrainske lastebilsjåfører
Privat
Privat
Sikkerhet
To timer etter at de kjørte sammen, fikk han beskjed om at kollegaen var død
Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.
Roy Ervin Solstad
Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.
Roy Ervin Solstad
Sikkerhet på norske veier
Kollegaen til Svein Harald ble drept: – Det kunne vært meg
Bussjåfør Ørjan Takle i Bergen er en av dem som skal dele ut løpesedler og boller på aksjonsdagen mot førertretthet blant yrkessjåfører den 21. juni.
Håvard Sæbø
Bussjåfør Ørjan Takle i Bergen er en av dem som skal dele ut løpesedler og boller på aksjonsdagen mot førertretthet blant yrkessjåfører den 21. juni.
Håvard Sæbø
Trafikksikkerhet
Veiene er fulle av trøtte og utslitte yrkessjåfører
AVTALEPARTNERE: Fra venstre: Gunner Krabøl, tillitsvalgt Litra Bulk, Morten Johannesen, tillitsvalgt Martinsen Transport, Vegard Narmo, konsernsjef i Litra AS og Arnfinn Andersen, konserntillitsvalgt Litra. (Magne Kristian Hansen, tillitsvalgt i Litra Gass, var ikke til stede da bildet ble tatt).
Roy Ervin Solstad
AVTALEPARTNERE: Fra venstre: Gunner Krabøl, tillitsvalgt Litra Bulk, Morten Johannesen, tillitsvalgt Martinsen Transport, Vegard Narmo, konsernsjef i Litra AS og Arnfinn Andersen, konserntillitsvalgt Litra. (Magne Kristian Hansen, tillitsvalgt i Litra Gass, var ikke til stede da bildet ble tatt).
Roy Ervin Solstad
Godstransport
Lastebilsjåfører i Litra har fått kortere vei til ledelsen
Vlantana Norge var på et tidspunkt Norges 10. største transportselskap.
Stein Inge Stølen
Vlantana Norge var på et tidspunkt Norges 10. største transportselskap.
Stein Inge Stølen
52 litauiske lastebilsjåfører får rundt 20 millioner i erstatning
Fagbrev og maks uttelling på ansiennitetstilleggene har gitt Bjørn Søgnen et solid lønnsløft.
Martin Guttormsen Slørdal
Fagbrev og maks uttelling på ansiennitetstilleggene har gitt Bjørn Søgnen et solid lønnsløft.
Martin Guttormsen Slørdal
Lønn
Bjørn (64) har aldri fått en så stor lønnsøkning
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
Sikkerhet på veien
Billig løsning for motorveien ble fatal: Thor Inges svoger døde på jobb
Målet med de nye reglene er å unngå sosial dumping i sektoren. Illustrasjonsbilde.
Roy Ervin Solstad
Målet med de nye reglene er å unngå sosial dumping i sektoren. Illustrasjonsbilde.
Roy Ervin Solstad
Nye regler skal gi mer hviletid for lastebilsjåførene
Debatt
Sissel M. Rasmussen
Debatt
Sissel M. Rasmussen
Debatt
«Vi kan ikke bare basere oss på at utenlandske sjåfører skal redde oss»
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Yrkessjåfører:
Utenlandske sjåfører dropper Norge – NHO vil ha høyere lønn
BENSIN-STOPP: Bensinstasjoner har måttet stenge på grunn av manglende leveranser av bensin som følge av akutt sjåførmangel i Storbrittania.
colourbox.com
BENSIN-STOPP: Bensinstasjoner har måttet stenge på grunn av manglende leveranser av bensin som følge av akutt sjåførmangel i Storbrittania.
colourbox.com
Brexit og korona stopper drivstofftilførselen:
Akutt mangel på lastebilsjåfører etter brexit: regjeringen utsteder midlertidig visa
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
Transportbransjen:
Du får sju filippinske sjåfører til prisen av én norsk: – Bransjen er i en dødsspiral
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Éin million amerikanarar jobbar i utskjelte Amazon. No skal USAs største fagforbund organisere dei
UTSLITTE SJÅFØRER: En ny undersøkelse viser at hver tiende lastebilsjåfør på europeiske veier har sovnet bak rattet tre eller flere ganger bare de siste tolv månedene, og at flere tusen mennesker blir drept hvert eneste år i ulykker med lastebiler og busser.
Colourbox
UTSLITTE SJÅFØRER: En ny undersøkelse viser at hver tiende lastebilsjåfør på europeiske veier har sovnet bak rattet tre eller flere ganger bare de siste tolv månedene, og at flere tusen mennesker blir drept hvert eneste år i ulykker med lastebiler og busser.
Colourbox
Europeisk rapport avslører:
Nesten hver tredje lastebilsjåfør har sovnet bak rattet det siste året
Vlantanas 1500 lastebiler har blitt et kjent syn på motorveier over hele Europa. Vlantana Norge gikk bedriften konkurs i 2020. Selv etter konkursen fortsatte Vlantana å kjøre i Norge. Her er en litauisk Vlantana lastebil fotografert på døgnhvileplassen i Lier i sutten av juli 2020.
Roy Ervin Solstad
Vlantanas 1500 lastebiler har blitt et kjent syn på motorveier over hele Europa. Vlantana Norge gikk bedriften konkurs i 2020. Selv etter konkursen fortsatte Vlantana å kjøre i Norge. Her er en litauisk Vlantana lastebil fotografert på døgnhvileplassen i Lier i sutten av juli 2020.
Roy Ervin Solstad
Sosial dumping
Litauiske lastebilsjåfører krever lønn, overtid og feriepenger for til sammen 16 millioner kroner fra tidligere arbeidsgiver
HÅPER PÅ RETTFERDIGHET: Emilian Tudor Jetzi var ansatt i Bring Trucking Slovakia i seks år. Han fikk slovakisk lønn, men jobbet kun i Skandinavia. Han krever etterbetalt lønn, og håper ankesaken vil gi han og andre sjåfører rettferdighet.
Fagbladet 3F
HÅPER PÅ RETTFERDIGHET: Emilian Tudor Jetzi var ansatt i Bring Trucking Slovakia i seks år. Han fikk slovakisk lønn, men jobbet kun i Skandinavia. Han krever etterbetalt lønn, og håper ankesaken vil gi han og andre sjåfører rettferdighet.
Fagbladet 3F
Sosial dumping:
Danske 3F anker dom mot den rumenske Bring-sjåføren Emilian
SKAL IKKE SLIPPE UNNA: Lastebiler registrert utenfor Norden har kunnet unnlate å betale for bompasseringer, uten at det har fått konsekvenser. Nå blir det en endring på det.
Knut Opeide, Statens vegvesen
SKAL IKKE SLIPPE UNNA: Lastebiler registrert utenfor Norden har kunnet unnlate å betale for bompasseringer, uten at det har fått konsekvenser. Nå blir det en endring på det.
Knut Opeide, Statens vegvesen
Forslag om at utenlandske lastebiler kan holdes igjen til bompenger er betalt:
Nå må utenlandske bomsnikere betale regninga før de får kjøre videre
FIKK IKK MEDHOLD: Den rumenske sjåføren Emilian Tudor Jetzi mente han hadde krav på 1,8 millioner norske kroner i utestående lønn fra norskeide Bring Trucking i Slovakia. Alt han fikk var drøyt 27.000 kroner i manglende feriepenger og en regning på 165.000 for å dekke Bring sine saksomkostninger.
Fagbladet 3F
FIKK IKK MEDHOLD: Den rumenske sjåføren Emilian Tudor Jetzi mente han hadde krav på 1,8 millioner norske kroner i utestående lønn fra norskeide Bring Trucking i Slovakia. Alt han fikk var drøyt 27.000 kroner i manglende feriepenger og en regning på 165.000 for å dekke Bring sine saksomkostninger.
Fagbladet 3F
Rumensk Bring-sjåfør fikk slovakisk lønn:
I fem år kjørte Emilian for Bring på slovakisk lønn. Helt greit, har retten nå slått fast
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad