FIKK STUDIEPLASS: Yrkessåfør Helena Meland (29) er glad for at hun til slutt fikk studieplass for å utdanne seg til trafikklærer for tunge kjøretøy. Men hun er kritisk til hvordan opptaksordningen fungerer og mener det fortsatt er grunn til å frykte lærermangel i framtida.
Privat
Norge mangler trafikklærere for tunge kjøretøy. Veien inn på studiet er et hinderløp, mener Helena (29)
FIKK STUDIEPLASS: Yrkessåfør Helena Meland (29) er glad for at hun til slutt fikk studieplass for å utdanne seg til trafikklærer for tunge kjøretøy. Men hun er kritisk til hvordan opptaksordningen fungerer og mener det fortsatt er grunn til å frykte lærermangel i framtida.
Privat
Norge mangler trafikklærere for tunge kjøretøy. Veien inn på studiet er et hinderløp, mener Helena (29)
REKRUTTERING: Margrethe Aamodt i Posten Norge vil bidra til at Norge får flere sjåfører.
Alf Ragnar Olsen
Norge trenger 10.000 nye yrkessjåfører: Slik vil Posten bidra
REKRUTTERING: Margrethe Aamodt i Posten Norge vil bidra til at Norge får flere sjåfører.
Alf Ragnar Olsen
Norge trenger 10.000 nye yrkessjåfører: Slik vil Posten bidra
Debatt
Roy Ervin Solstad
«Norge stopper opp uten flere trafikklærere for yrkessjåfører. Slik kan politikerne løse krisa»
Debatt
Roy Ervin Solstad
«Norge stopper opp uten flere trafikklærere for yrkessjåfører. Slik kan politikerne løse krisa»
ERFAREN YRKESSJÅFØR: Veronica Jansen (37) har fått oppfordringer fra flere hold om å ta den eneste utdanninga som finnes i dag i Norge for å bli trafikklærer for tunge kjøretøy, men den passer ikke hennes livssituasjon. Her er hun på jobb som yrkessjåfør i langtransport i 2014.
Jon Ingemundsen/Stavanger Aftenblad
Mangel på trafikklærere stopper mange fra å bli yrkessjåfører
ERFAREN YRKESSJÅFØR: Veronica Jansen (37) har fått oppfordringer fra flere hold om å ta den eneste utdanninga som finnes i dag i Norge for å bli trafikklærer for tunge kjøretøy, men den passer ikke hennes livssituasjon. Her er hun på jobb som yrkessjåfør i langtransport i 2014.
Jon Ingemundsen/Stavanger Aftenblad
Mangel på trafikklærere stopper mange fra å bli yrkessjåfører
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Utenlandske sjåfører dropper Norge – NHO vil ha høyere lønn
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Utenlandske sjåfører dropper Norge – NHO vil ha høyere lønn
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
Du får sju filippinske sjåfører til prisen av én norsk: – Bransjen er i en dødsspiral
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
Du får sju filippinske sjåfører til prisen av én norsk: – Bransjen er i en dødsspiral
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Éin million amerikanarar jobbar i utskjelte Amazon. No skal USAs største fagforbund organisere dei
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Éin million amerikanarar jobbar i utskjelte Amazon. No skal USAs største fagforbund organisere dei
DEN GRØNNE DRAGEN: Nordlyset danser rundt «Den grønne dragen», som Karoline Plecha kaller vogntoget sitt.
Karolina Plecha
Trailersjåfør Karolina (34) blogger om livet på veien i nord
DEN GRØNNE DRAGEN: Nordlyset danser rundt «Den grønne dragen», som Karoline Plecha kaller vogntoget sitt.
Karolina Plecha
Trailersjåfør Karolina (34) blogger om livet på veien i nord
VIS HENSYN: Administrerende direktør Julie Brodtkorb i Maskinentreprenørenes Forbund ber bilister om å ikke kjøre forbi saktegående brøytebiler. Det kan fort bli farlig.
Kai Jacobsen
Brøytebilsjåfører ber bilister om å vise hensyn: – Å tute på oss hjelper ikke
VIS HENSYN: Administrerende direktør Julie Brodtkorb i Maskinentreprenørenes Forbund ber bilister om å ikke kjøre forbi saktegående brøytebiler. Det kan fort bli farlig.
Kai Jacobsen
Brøytebilsjåfører ber bilister om å vise hensyn: – Å tute på oss hjelper ikke
Siden Sovjet-tiden har kvinner vært utestengt fra yrker som T-bane- og togfører. Nå er forbudet opphevet.
Falco via Pixabay.com
T-banen i Moskva har for første gang i nyere historie ansatt kvinnelige førere
Siden Sovjet-tiden har kvinner vært utestengt fra yrker som T-bane- og togfører. Nå er forbudet opphevet.
Falco via Pixabay.com
T-banen i Moskva har for første gang i nyere historie ansatt kvinnelige førere
TØFFERE REGELVERK: EU vedtok 9. juli et nytt regelverk for godstransport på vei. Det betyr bedre kjøre- og hviletidsbestemmelser for sjåførene og større begrensning av såkalt kabotasjekjøring, det vil si innenlandsk transport utført av utenlandske lastebiler.
Roy Ervin Solstad
EU har avgjort framtiden til europeiske lastebilsjåfører: – En seier for fagbevegelsen
TØFFERE REGELVERK: EU vedtok 9. juli et nytt regelverk for godstransport på vei. Det betyr bedre kjøre- og hviletidsbestemmelser for sjåførene og større begrensning av såkalt kabotasjekjøring, det vil si innenlandsk transport utført av utenlandske lastebiler.
Roy Ervin Solstad
EU har avgjort framtiden til europeiske lastebilsjåfører: – En seier for fagbevegelsen
DØDSULYKKE: Bussjåføren og en av de to i den andre involverte bilen omkom i ulykken på Sørås i Bergen i forrige uke.
Foto: Terje Bringsvor Nilsen/Fanaposten / NTB scanpix
Ulykken i Bergen skremmer Fellesforbundet: – Flere sjåfører vil dø dersom bussene ikke får bedre sikkerhetsutstyr
DØDSULYKKE: Bussjåføren og en av de to i den andre involverte bilen omkom i ulykken på Sørås i Bergen i forrige uke.
Foto: Terje Bringsvor Nilsen/Fanaposten / NTB scanpix
Ulykken i Bergen skremmer Fellesforbundet: – Flere sjåfører vil dø dersom bussene ikke får bedre sikkerhetsutstyr
Roy Ervin Solstad
Framtiden til europeiske lastebilsjåfører avgjøres i juli
Roy Ervin Solstad
Framtiden til europeiske lastebilsjåfører avgjøres i juli
Ole Palmstrøm
Nå skal Statens vegvesen sjekke yrkessjåførenes lønns- og arbeidsvilkår
Ole Palmstrøm
Nå skal Statens vegvesen sjekke yrkessjåførenes lønns- og arbeidsvilkår
FriFagbevegelse.no er medlem av Fagpressen og redigeres etter:
· Redaktørplakaten
· Vær varsom-plakaten
· Formålsparagraf og etiske retningslinjer
· Retningslinjer for kommentarfelt