OVERLEVDE: Bussjåføren overlevde, tross enorme skader på bussen.
Politiet
OVERLEVDE: Bussjåføren overlevde, tross enorme skader på bussen.
Politiet
Bussjåfør frifunnet: – De har lett etter en syndebukk
Varebilsjåfører kan vente seg en skikkelig lønnsvekst fra 1. juni.
Alf Ragnar Olsen
Varebilsjåfører kan vente seg en skikkelig lønnsvekst fra 1. juni.
Alf Ragnar Olsen
Kan få et lønnshopp på over 90.000 kroner i året
EKSTRABELASTNING: – Endringene og den lange pendlinga tærer på. Etter at kroppen sa fra om at jeg måtte ta det med ro, er jeg 50 prosent sykmeldt, sier Christer Keijo Frisvold.
Alf Ragnar Olsen
EKSTRABELASTNING: – Endringene og den lange pendlinga tærer på. Etter at kroppen sa fra om at jeg måtte ta det med ro, er jeg 50 prosent sykmeldt, sier Christer Keijo Frisvold.
Alf Ragnar Olsen
Posten-sjåfører slutter i protest
FÅR SYMPATI: - Jeg opplever at Statens Vegvesen har forståelse for situasjonen, men at det er lite de kan gjøre for å bedre situasjonen, sier Stine Marsfjell-Skaarberg Dahl.
Roy Ervin Solstad
FÅR SYMPATI: - Jeg opplever at Statens Vegvesen har forståelse for situasjonen, men at det er lite de kan gjøre for å bedre situasjonen, sier Stine Marsfjell-Skaarberg Dahl.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører lei toalett-krise på norske veier
– Sjåførmangel er en utfordring vi må ta på alvor, men løsningen ligger ikke i å senke aldersgrensen.
Roy Ervin Solstad
– Sjåførmangel er en utfordring vi må ta på alvor, men løsningen ligger ikke i å senke aldersgrensen.
Roy Ervin Solstad
EU åpner for å la 17-åringer kjøre lastebil
Den økte timelønna vil gi et lønnshopp på over 90.000 kroner i året.
Stein Inge Stølen
Den økte timelønna vil gi et lønnshopp på over 90.000 kroner i året.
Stein Inge Stølen
Minstelønn
Varebilsjåfører får enormt lønnshopp
FIKK NOK: Tone Lise Eik Bareksten kjørte lastebil for Posten i 26 år. I vår sluttet hun, og gikk over til en bedre betalt jobb i kommunen.
Alf Ragnar Olsen
FIKK NOK: Tone Lise Eik Bareksten kjørte lastebil for Posten i 26 år. I vår sluttet hun, og gikk over til en bedre betalt jobb i kommunen.
Alf Ragnar Olsen
Nedbemanning
Etter 26 år i Posten fikk Tone Lise nok: – Det går feil vei
Med slike biler er varetransporten utført. Mange sjåfører og hjelpere på bilene har fått svart betaling.
Stein Inge Stølen
Med slike biler er varetransporten utført. Mange sjåfører og hjelpere på bilene har fått svart betaling.
Stein Inge Stølen
A-krim
Dårlig kledd sjåfør avslørte svindel. Nå er sju personer dømt
– Jeg har vært yrkessjåfør siden 1992 og har samboer og tre barn å brødfø. Hele inntekstgrunnlaget er knyttet til førerkortet mitt, sier Pål Båtnes.
Privat
– Jeg har vært yrkessjåfør siden 1992 og har samboer og tre barn å brødfø. Hele inntekstgrunnlaget er knyttet til førerkortet mitt, sier Pål Båtnes.
Privat
Da Pål mistet førerkortet, kunne han også mistet jobben
TREDJE GENERASJON: – Det blir mye lastebilprat. Bestefar har kjørt lastebil i mange år, pappa kjører lastebil, og kjæresten min er daglig leder i eget lastebilfirma, forteller Marthe.
Camilla Yndestad
TREDJE GENERASJON: – Det blir mye lastebilprat. Bestefar har kjørt lastebil i mange år, pappa kjører lastebil, og kjæresten min er daglig leder i eget lastebilfirma, forteller Marthe.
Camilla Yndestad
Brøytebilsjåfør Marthe med klar beskjed til bilister: – Skjerp dere
Kommentar
De berørte sjåførene er forbannet og protesterer høylytt. Kenneth Bjørnestad (bildet) har jobbet snart 30 år som Ringnes-sjåfør. Nå frykter han at jobben skal gå tapt.
Erlend Angelo
Kommentar
De berørte sjåførene er forbannet og protesterer høylytt. Kenneth Bjørnestad (bildet) har jobbet snart 30 år som Ringnes-sjåfør. Nå frykter han at jobben skal gå tapt.
Erlend Angelo
Kommentar
Ringnes-ledelsen bør sitte igjen med en bitter smak i munnen
Alf Ragnar Olsen
Alf Ragnar Olsen
Erling fikk hjerteinfarkt bak rattet. Det var flaks at det skjedde på jobb
Debatt
La oss alle ta et øyeblikk for å anerkjenne og sette pris på hverdagsheltene blant oss, skriver LO-leder i Asker og Bærum, Eirik Fedje. (Illustrasjonsfoto)
Werner Juvik
Debatt
La oss alle ta et øyeblikk for å anerkjenne og sette pris på hverdagsheltene blant oss, skriver LO-leder i Asker og Bærum, Eirik Fedje. (Illustrasjonsfoto)
Werner Juvik
Debatt
La oss alle ta et øyeblikk for å hylle hverdagsheltene blant oss
KAOTISK: Det bygges og det bygges i Tromsø sentrum. I tillegg renoveres hovedgata. Det gir yrkessjåførlærling Even Teklu følelsen av å kjøre inne på en byggeplass. – Men det løser seg alltids, sier han.
Alf Ragnar Olsen
KAOTISK: Det bygges og det bygges i Tromsø sentrum. I tillegg renoveres hovedgata. Det gir yrkessjåførlærling Even Teklu følelsen av å kjøre inne på en byggeplass. – Men det løser seg alltids, sier han.
Alf Ragnar Olsen
Her blomstrer lærlingene bak rattet: Snart er Even yrkessjåfør
Parkeringsplasser for store kjøretøy bør ha toalett og dusjfasiliteter til langtransportsjåførene. (Arkivbilde)
Roy Ervin Solstad
Parkeringsplasser for store kjøretøy bør ha toalett og dusjfasiliteter til langtransportsjåførene. (Arkivbilde)
Roy Ervin Solstad
50.000 sjåfører må dele på 56 hvileplasser
Sjåførene frykter det betyr at de må utføre samme jobb, på dårligere betingelser og lavere lønn. (Illustrasjonsfoto)
Alf Ragnar Olsen
Sjåførene frykter det betyr at de må utføre samme jobb, på dårligere betingelser og lavere lønn. (Illustrasjonsfoto)
Alf Ragnar Olsen
Tariffavtale
Sjåførene i Posten frykter lavere lønn for samme jobb
Posten vil spare 100 millioner kroner. Det skal blant annet komme fra lavere lønnsutgifter.
Posten
Posten vil spare 100 millioner kroner. Det skal blant annet komme fra lavere lønnsutgifter.
Posten
Yrkessjåfører truer med masseflukt fra Posten
– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.
Alf Ragnar Olsen
– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.
Alf Ragnar Olsen
Sikkerhet på E6
Myndighetene har visst om dødstunnelene siden 2004, men ingenting skjer
Alf Ragnar Olsen
Alf Ragnar Olsen
Yrkessjåfør
Posten sendte 18-tonns lastebil for å kjøre en gardinstang
– Når det er mangel på yrkessjåfører i Norge og større innsats mot sosial dumping i arbeidslivet, så vil Posten Norge gi sjåførene dårligere vilkår? Det er lite gjennomtenkt, sier Jan Arne Byvold (t.h.). Han, Kristen Nordlie og Yliza Gjerløw er spente på forhandlingene.
Alf Ragnar Olsen
– Når det er mangel på yrkessjåfører i Norge og større innsats mot sosial dumping i arbeidslivet, så vil Posten Norge gi sjåførene dårligere vilkår? Det er lite gjennomtenkt, sier Jan Arne Byvold (t.h.). Han, Kristen Nordlie og Yliza Gjerløw er spente på forhandlingene.
Alf Ragnar Olsen
Yrkessjåfør
Posten med sparegrep: – Må jobbe mer for samme lønn
Alt gjøres manuelt, bortsett fra prosessen når søppeldunken tømmes inn i bilen – det er maskinarbeid.
Jan-Erik Østlie
Alt gjøres manuelt, bortsett fra prosessen når søppeldunken tømmes inn i bilen – det er maskinarbeid.
Jan-Erik Østlie
Sinte folk har nærmest dratt søppelkjører Fredrik ut av bilen
VIKTIG SAK: – Mange av våre medlemmer ønsker muligheten til å ta fagbrev som varebilsjåfør. Det er topp at det jobbes med dette, sa blant annet Jarle Eide og Judith Olafsen.
Alf Ragnar Olsen
VIKTIG SAK: – Mange av våre medlemmer ønsker muligheten til å ta fagbrev som varebilsjåfør. Det er topp at det jobbes med dette, sa blant annet Jarle Eide og Judith Olafsen.
Alf Ragnar Olsen
Fagforbundet jobber med fagbrev for varebilsjåfører
MANGE MULIGHETER: – Konsernet vårt er så stort at vi kan tilby ulike typer kjøring. Det gjør yrkessjåfør-karrieren aktuell for flere grupper enn før. Som distribusjonssjåfør kan man rekke å hente og levere barn i barnehagen, og man har fast arbeidstid, sier direktør for mennesker og bærekraft i Posten Norge-konsernet, Margrethe Aamodt.
Posten Norge
MANGE MULIGHETER: – Konsernet vårt er så stort at vi kan tilby ulike typer kjøring. Det gjør yrkessjåfør-karrieren aktuell for flere grupper enn før. Som distribusjonssjåfør kan man rekke å hente og levere barn i barnehagen, og man har fast arbeidstid, sier direktør for mennesker og bærekraft i Posten Norge-konsernet, Margrethe Aamodt.
Posten Norge
Posten
Sjåførmangel: Nå lokker Posten med sertifikat til 150.000 kroner og fast jobb
Posten og Bring har vært under press etter massiv kritikk for bruk av innleide. Nå snur selskapet, endrer forretningsstrategi - og tilbyr 200 varebilsjåfører fast ansettelse.
Ole Palmstrøm
Posten og Bring har vært under press etter massiv kritikk for bruk av innleide. Nå snur selskapet, endrer forretningsstrategi - og tilbyr 200 varebilsjåfører fast ansettelse.
Ole Palmstrøm
Viktig seier for Fagforbundet Post og finans
Bring snur etter avsløringer om arbeidsforhold - ansetter 200 sjåfører fast
FIKK STUDIEPLASS: Yrkessåfør Helena Meland (29) er glad for at hun til slutt fikk studieplass for å utdanne seg til trafikklærer for tunge kjøretøy. Men hun er kritisk til hvordan opptaksordningen fungerer og mener det fortsatt er grunn til å frykte lærermangel i framtida.
Privat
FIKK STUDIEPLASS: Yrkessåfør Helena Meland (29) er glad for at hun til slutt fikk studieplass for å utdanne seg til trafikklærer for tunge kjøretøy. Men hun er kritisk til hvordan opptaksordningen fungerer og mener det fortsatt er grunn til å frykte lærermangel i framtida.
Privat
Mangel på trafikklærere for tunge kjøretøy
Norge mangler trafikklærere for tunge kjøretøy. Veien inn på studiet er et hinderløp, mener Helena (29)
Debatt
Roy Ervin Solstad
Debatt
Roy Ervin Solstad
Debatt
«Norge stopper opp uten flere trafikklærere for yrkessjåfører. Slik kan politikerne løse krisa»
ERFAREN YRKESSJÅFØR: Veronica Jansen (37) har fått oppfordringer fra flere hold om å ta den eneste utdanninga som finnes i dag i Norge for å bli trafikklærer for tunge kjøretøy, men den passer ikke hennes livssituasjon. Her er hun på jobb som yrkessjåfør i langtransport i 2014.
Jon Ingemundsen/Stavanger Aftenblad
ERFAREN YRKESSJÅFØR: Veronica Jansen (37) har fått oppfordringer fra flere hold om å ta den eneste utdanninga som finnes i dag i Norge for å bli trafikklærer for tunge kjøretøy, men den passer ikke hennes livssituasjon. Her er hun på jobb som yrkessjåfør i langtransport i 2014.
Jon Ingemundsen/Stavanger Aftenblad
Nye utdanningsveier for trafikklærere trengs for å hindre sjåførkrise, mener transportbransjen
Mangel på trafikklærere stopper mange fra å bli yrkessjåfører
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Illustrasjonsfoto: Lønningene til lastebilsjåfører har økt i Øst-Europa.
Roy Ervin Solstad
Yrkessjåfører:
Utenlandske sjåfører dropper Norge – NHO vil ha høyere lønn
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
En stor del av transporten på norske veier skjer med utenlandske lastebiler, men flere sjåfører forteller at de ikke får norsk minstelønn, slik de har krav på.
Håvard Sæbø
Transportbransjen:
Du får sju filippinske sjåfører til prisen av én norsk: – Bransjen er i en dødsspiral
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Teamsters-medlemmer i Los Angeles, California, markerte i mars støtte til kravet om tariffavtale på eit Amazon-varehus i Alabama.
Reuters / NTB
Éin million amerikanarar jobbar i utskjelte Amazon. No skal USAs største fagforbund organisere dei
VIS HENSYN: Administrerende direktør Julie Brodtkorb i Maskinentreprenørenes Forbund ber bilister om å ikke kjøre forbi saktegående brøytebiler. Det kan fort bli farlig.
Kai Jacobsen
VIS HENSYN: Administrerende direktør Julie Brodtkorb i Maskinentreprenørenes Forbund ber bilister om å ikke kjøre forbi saktegående brøytebiler. Det kan fort bli farlig.
Kai Jacobsen
Yrkessjåfør under krevende forhold:
Brøytebilsjåfører ber bilister om å vise hensyn: – Å tute på oss hjelper ikke
Siden Sovjet-tiden har kvinner vært utestengt fra yrker som T-bane- og togfører. Nå er forbudet opphevet.
Falco via Pixabay.com
Siden Sovjet-tiden har kvinner vært utestengt fra yrker som T-bane- og togfører. Nå er forbudet opphevet.
Falco via Pixabay.com
Yrkesforbud for kvinner:
T-banen i Moskva har for første gang i nyere historie ansatt kvinnelige førere
TØFFERE REGELVERK: EU vedtok 9. juli et nytt regelverk for godstransport på vei. Det betyr bedre kjøre- og hviletidsbestemmelser for sjåførene og større begrensning av såkalt kabotasjekjøring, det vil si innenlandsk transport utført av utenlandske lastebiler.
Roy Ervin Solstad
TØFFERE REGELVERK: EU vedtok 9. juli et nytt regelverk for godstransport på vei. Det betyr bedre kjøre- og hviletidsbestemmelser for sjåførene og større begrensning av såkalt kabotasjekjøring, det vil si innenlandsk transport utført av utenlandske lastebiler.
Roy Ervin Solstad
EUs mobilitetspakke:
EU har avgjort framtiden til europeiske lastebilsjåfører: – En seier for fagbevegelsen
DØDSULYKKE: Bussjåføren og en av de to i den andre involverte bilen omkom i ulykken på Sørås i Bergen i forrige uke.
Foto: Terje Bringsvor Nilsen/Fanaposten / NTB scanpix
DØDSULYKKE: Bussjåføren og en av de to i den andre involverte bilen omkom i ulykken på Sørås i Bergen i forrige uke.
Foto: Terje Bringsvor Nilsen/Fanaposten / NTB scanpix
Sikkerhet bak rattet:
Ulykken i Bergen skremmer Fellesforbundet: – Flere sjåfører vil dø dersom bussene ikke får bedre sikkerhetsutstyr
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad